该【双金属汽车制动鼓铸造工艺 】是由【niuww】上传分享,文档一共【3】页,该文档可以免费在线阅读,需要了解更多关于【双金属汽车制动鼓铸造工艺 】的内容,可以使用淘豆网的站内搜索功能,选择自己适合的文档,以下文字是截取该文章内的部分文字,如需要获得完整电子版,请下载此文档到您的设备,方便您编辑和打印。双金属汽车制动鼓铸造工艺双金属汽车制动鼓铸造工艺摘要:双金属制动鼓作为汽车制动系统的重要组成部分,其加工技术在当前汽车行业中得到了广泛应用。本文从工艺流程、工艺参数以及质量控制等方面阐述了双金属制动鼓的铸造工艺,以期进一步提高铸造工艺稳定性和成品质量。关键词:双金属;制动鼓;铸造工艺一、引言:汽车是现代社会中不可或缺的众所周知产业,而对于汽车行业来说,制动系统中占据相对较大比例的制动鼓,是保障司机与行人行车安全的核心部件。近年来,由于内燃机动力的提高以及汽车减重工作的逐步实现,使得汽车制动系统的性能和安全要求不断提升,推动了双金属制动鼓的广泛应用。双金属制动鼓主要采用不同金属的材料组合打造而成,其中内层使用材质精良的高桥铸铁或球墨铸铁制成,而外层则采用高强度、高稳定性的铝合金材料制成。本文主要讨论了双金属制动鼓的铸造工艺流程,工艺参数以及常见的质量控制方法,旨在进一步提高制动鼓的铸造工艺稳定性和成品质量。二、双金属制动鼓的工艺流程:1、模具设计和制造双金属制动鼓的首要工作就是完成模型的制作,这一环节是制动鼓铸造工艺的关键步骤。具体工作内容包括:模具设计、模型加工、模座制作、型砂装箱、准备芯盘与芯盘装配等。从模型设计到模具加工一直到模具装配都极为重要,每一个环节的成功完成都是制动鼓成品质量的保证。2、芯型制备在铸造双金属制动鼓时,芯型制备是不可或缺的环节。芯型主要采用石膏、蜡等材料制成,以实现铸模的空腔。此外,为了保证芯型成型的精度和质量,一些配套的加工工具和设备也需要得到准备。3、熔解及浇注熔解是铸造过程中的另一个关键环节。铸造材料进入炉子炉腔熔化,然后在模具中浇铸成型。此过程需要保证熔解温度的准确掌握,同时材料的流动状态、温度以及浇注速度也需要得到精准的控制。4、固化和冷却铸造完成后,铸造体需要得到固化和冷却,进行先前铸造的材料约束的消除。该过程中,需要严格控制固化和冷却时间,保证成品质量。5、收光和处理双金属制动鼓在成型后,需要进行更进一步的收光和处理。收光是制动鼓成型后的一种表面处理工艺,以消除表面缺陷为主要目的。处理主要是指对成品应力的消除,以及对淬火/退火等工艺的优化。三、双金属制动鼓的工艺参数:影响双金属制动鼓铸造质量的因素有很多,其中重要的有:1、熔化温度:熔化温度高,则成品质量会变得不够稳定;反之,则会导致成品缺陷。2、浇注温度:浇注温度的不同直接影响铸件的性质,因此需要通过实验和经验不断调整。3、浇注速度:浇注速度过快,会导致空隙和气孔留存在铸件中;反之,浇注速度过慢,则会影响铸件的稳定性。4、浇注压力:浇注压力的不同会导致铸件的致密程度不同,甚至会对铸件的缺陷创造良好的条件。5、固化时间:固化时间需要得到控制,否则会影响铸件的完整性和稳定性。四、双金属制动鼓的质量控制:实施严格的质量控制是确保制动鼓成品质量的一大途径。通常情况下,常见的制动鼓铸造质量控制方法有以下几种:1、制定质量标准:按照产品应具有的规定工艺流程、用材、工艺参数等标准,确立合理制动鼓的铸造标准。2、组织实验:根据质量标准,组织相应的试验,以确认材料、工艺流程和机器设备是否合规。3、定期检验:在质量标准的保障下,定期对成品进行检测、检验,以确保具备良好的稳定性和可靠性。4、驻厂质检:为了更好地保障铸造质量,引进外部质检团队进行驻厂质检,为铸造工艺提供及时指导。五、结论:双金属制动鼓的铸造工艺涉及内容广泛,从模具设计到最后的钢铸件加工流程,每一步都不能出现失误。本文概述了双金属制动鼓的制造工艺流程、工艺参数和质量控制方法,以便更好地掌握该制造工艺,切实提高成品质量和生产效率。
双金属汽车制动鼓铸造工艺 来自淘豆网m.daumloan.com转载请标明出处.