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各有特色的一汽解放轿运车产品-汽车
各有特色的一汽解放轿运车产品
我们在上一期杂志报道了《一汽解放与一汽物流签订1000辆轿运车采购协议》的文章,其中这1000辆轿运车分别由一汽解放长春特种车分公司和一汽解放柳州特种汽车有限公司两家公司生产。一汽解放柳州特种汽车有限公司生产的轿运车全部采用了安捷新长头平顶驾驶室,而一汽解放长春特种车分公司的轿运车则是传统的平头型轿运车。下面我们就对这两种轿运车进行简单的介绍。

一汽解放长春特种车分公司是在2011年正式进入一汽解放的,目前已经成为了一汽解放特种车的生产和研发基地。在此次交付仪式上,该公司展示了两台轿运车产品。一辆是采用解放J6L主车加中置轴的汽车列车。 t,并允许拖挂一个总质量为20 t的中置轴轿运车。根据该公司的技术人员介绍,他们设计的这款中置轴轿运车可拖挂8—11辆小轿车(如图1)。展示的另外一辆轿运车为平头型的半挂轿运车。虽然中置轴轿运车的运载能力比半挂车强,但是在过渡的时期内,普通半挂轿运车依然有不小的市场,而且半挂轿运车的车辆购置成本会更低。此次展出的平头半挂轿运车采用的解放J6M 4×2的牵引车,这辆完全符合法规的半挂轿运车可以装载6~7辆轿车(如图2)。

一汽解放的长头轿运车全部采用安捷新长头驾驶室,由一汽解放柳州特种汽车有限公司生产。
半挂轿运车一直是我国轿运车的主要形式,原来大量非法改装轿运车存在的时候,车主对于车辆的长度自然不太敏感。但如今交通部对于轿运车的整治力度越来越大,用户违规的成本也越来越大,合规的轿运车将是未来的趋势。根据全新的GB1589-2016,长头半挂车的长度被放宽到18. Im,对于长头的轿运车来说自然也是一个契机。GB1589-2016还明确规定了车身的高度不得超过4m,对于一般平头的牵引车来说,轿车并不能完全放置在车头,因会超过4m的高度。一般的平头的牵引车,为了让车辆的高度低于4m,只能将车顶第一辆轿车须后缩一段距离。如图3为一汽解放平头轿运车。
而长头牵引车就可以完全避免这个麻烦,因为一般的长头牵引车都比平头牵引车更低。比如一汽解放柳州特种汽车有限公司此次交付仪式中的安捷长头牵引车,其高度为2. 6m左右,这样就可以为车顶放置一台轿车腾出了足够的空间(如图
这样就可以为挂车提供了更多的装载空间。此次交付一汽物流的长头半挂轿运车就装载了7台C级三厢和A级三厢混装的轿车。对于合规的半挂轿运车来说,装载效率已经很高了。
据一汽解放柳州特种汽车有限公司介绍,他们的长头半挂轿运车设置有多个液压跳板,根据需要可伸缩、移动、旋转。因此可轻松实现多种车型混装,大大提高了装车效率,根据车型和装载模式的不同,可以装载7~9辆轿车。一汽解放柳州特种汽车有限公司还向记者展示了他们的长头半挂轿运车四种不同的解决方案(如图6)。
虽然说中置轴轿运车装载能力较长头半挂轿运车更好,应该是我国轿运车未来发展的方向。但是由于中置轴轿运车在我国是全新的车型,大多数驾驶员并没有驾驶中置轴轿运车的经验,而相比较而言目前半挂车轿运车的驾驶员资源更为充足。在不超高的情况下,长头半挂轿运车可以比平头半挂轿运车多装载一辆,算下来每年可以增加近9万元的收益。在价格方面,长头半挂