地铁防水施工方案.doc

目录
一、工程概况 2
二、编制依据 2
三、防水材料及机械人员准备 2
四、结构防水工程施工方法及工艺 3
3
4
4
5
6
7
8
8
9
14
五、施工措施 16
六、防水施工安全保证措施 17
防水专项施工技术方案
一、工程概况
本站位于农业东路与金水东路交叉口,车站沿金水东路布置于道路下方。本站为地下二层岛式车站,有效站台中心里程YCK28+。,,,车站主体建筑面积为11400m2,主体结构底板埋深标准段约为16m。整个车站由车站主体、出入口及风道三部分组成。出入口共4个,位于车站南北两侧;车站设有2座风亭。分别位于车站两端。
车站地层水位较高,地下水含量丰富,主体结构、出入口通道及风道防水为一级防水,不允许渗水,结构表面无湿渍。
车站主体结构(顶板、底板、侧墙、端墙)均采用高性能防水抗裂混凝土,设计抗渗等级不小于P10。根据本工程的施工工法特点,主体结构外侧设全包柔性防水层,其中底板及侧墙防水层选用预铺反粘性防水卷材,外防内贴法施工,顶板外侧选用优质单组分聚氨酯涂料,外防外涂法施工。
二、编制依据
《地下工程防水技术规范》 GB50108-2001
《地下防水工程质量验收规范》 GB50208-2002
《地下建筑防水构造》(02J301)
三、防水材料及机械人员准备
1、防水材料及规格
序号
材料名称
规格
1
合成高分子自粘胶膜防水卷材
双层()
2
单组分聚氨酯防水涂料

3
水泥基渗透结晶型防水涂料
每平米用量不小于15kg
4
钢边橡胶止水带
宽度35cm
5
背贴式橡胶止水带
宽度30~35cm
6
遇水膨胀止水条
7天膨胀率不大于总膨胀率的50%
7
中埋式橡胶止水带
宽度35cm
2、机械设备
序号
设备名称
单位
数量
1
热融枪
把
2
2
注浆机
台
1
3、施工人员
序号
施工单位
职责
数量(人)
备注
1
项目部
技术人员
5
指导施工
2
项目部
管理人员
3
全面现场管理
3
项目部
质检员
2
现场质量管理
4
天地防水公司
管理人员
2
施工队管理
5
天地防水公司
施工人员
10
现场施工
四、结构防水工程施工方法及工艺

地下工程结构防水设计原则为“以防为主,刚柔结合,多道防线,因地制宜,综合治理”,采用钢筋混凝土结构自防水体系,以结构自防水为根本,加强钢筋混凝土结构的抗裂防渗能力,改善钢筋混凝土结构的工作环境,进一步提高其耐久性;以变形缝、施工缝等接缝防水为重点,根据需要和可能设置附加防水层或采取其他防水加强措施。

1、地下车站、出入口通道及风道的防水等级为一级,不允许渗水,结构表面无湿渍。
2、防水混凝土的抗渗等级不小于S10。。

混凝土采用高性能补偿收缩防水混凝土,抗渗等级不小于S10,;根据本工程的工法特点,主体结构外侧设全外包柔性防水层,其中底板及侧墙防水层选用预铺反粘型防水卷材(合成高分子自粘胶膜防水卷材),外防内贴施工;顶板外侧选用优质单组分聚氨酯涂料,外防外涂法施工;施工缝、变形缝等薄弱部位均做相应加强处理。车站结构防水构造详见“车站结构防水总图”。
结构防水示意图

底板结构为底板垫层、底板防水卷材、保护层、底板防水混凝土,底板施工前将地基整平、压实,确保达到设计承载力。在底板防水材料铺设过程应该采取以下施工工艺:
1)、处理好底板和侧墙等转角部位的附加防水卷材;
2)、铺贴转角部位的附加防水卷材,转角上翻至侧墙时采用挂铺法施工,施工工艺同侧墙防水层施工;
3)、底板防水材料主要为合成高分子自粘胶膜防水卷材,施工时采用空铺法,将卷材对准基准线干铺于基层上,相邻卷材之间为搭接,长、短边搭接宽度不小于100mm 。搭接前,先揭除卷材搭接边处的隔离膜。粘贴后,随即用胶辊用力滚压排出空气,使卷材搭接边粘接严密(若温度较低,可用热风枪等工具将防水卷材粘结面稍稍加热,以利于粘结牢固。
4)、采用双层卷材时,上下两层和相邻两幅卷材的接缝应错开1/3—1/2幅宽,且两层卷材不得相