高速公路桥梁高墩施工技术探讨郑韶峰
(河北建设集团有限公司,河北,保定,071000)
【摘要】桥梁墩台可以说承载着桥梁上部结构传导下来的荷载,同时把它传递给地基的基础部位。同时,桥墩还需要经受风力和流水压力以及波浪力,或者是可能产生的冰压力以及船只与一些漂流物经过撞击力的作用。所以,针对桥梁墩台这一重要作用,就需要对桥梁桥墩的施工质量进行保障。本文主要针对高速公路桥梁高墩施工技术去进行分析和总结。
【关键词】高速公路;桥梁;高墩;施工技术
前言
近几年,我国交通运输业发展的十分快速,可以说交通行业已经成为了我国社会经济发展重要保障,高速公路的施工建设才能够帮助交通运输业快速的发展,政府对于高速公路的建设加大力度,主要是为了去保障我国经济的极速发展,因此,针对于我国目前的社会情况,对于桥梁的施工质量不应该只是停留在技术上的创新,同时还需要不断降低施工产生的费用同时保障工程的质量。
一、高墩施工特点
,同时属于高空作业
在高速公路高墩工程中,通常是工期紧和任务重并且基本上都是高空作业,在进行施工的过程里,为了顾全多方面存在的因素,通常对高墩工程施工的工艺有着很高的需要。比如在施工的时候,为了提高模板受力的性能,通常在对高墩混凝土进行浇注的时候,浇筑高度一次就应该浇筑到三米,并且高墩施工次数通常高达十次,同时在施工的时候因为机械设备和场地十分有限,所以有的桥墩施工需要很长的时间。
因为工期紧同时任务也比较重,而且每座高墩进行施工的时间也比较长,所以不得不为了赶工期,去对施工的速度进行提升,所以相关的路桥施工企业经
常采取的赶工期的方式是选择平行作业的方法进行桥梁的施工,不但要求配备很多的施工人员,同时每座高墩墩柱还需要配备高度是六米的模板,而且对模板的需求量还很大。
在高墩工程中,因为受到施工工艺的影响,所以对施工的技术很高的要求。高墩不但是受压的构件,同时还是承受了很多复杂的扭矩以及弯矩作用,所以对施工技术水平有着非常严格的要求,不然就会造成墩身受力薄弱,从而引起质量上出现问题。
高墩不但属于受压的构件,同时还要受到弯矩扭矩的作用,从而就需要墩柱具有一定的柔软性,在荷载以及相关因素的作用下会出现一定程度的弯曲,这种情况对于接缝在处理方式上的要求是极高的。
二、高墩施工技术重点
为了保障高墩施工的质量,参照预订的工期交工,需要在进行施工前对施工的高墩实行测量和放样。测量的工作要进行的全面,对高墩的前后侧与左右两侧都应该进行测量,测量需要专业人员去完成,这样能够保障测量结果的准确性。并且,测量的数据应该马上进行记录。必须避免一切事后在进行数据补充的情况产生。在进行测量的时候,一个不能够忽略的细节是,应该对要建设施工的桩子顶部做出清洁的处理,主要需要清洁的蒂法是桩顶的大型杂物以及建筑的垃圾等。
墩柱脚手架起到的起操作架以及进行垂直运输,脚手架需要具有很强的强度以及非常稳定的刚度;在支承的部分要有充分的支承的面积,有基土的时候一定要保持棘突的坚实性,并且还需要在基途中设置一定的排水的措施;在设置脚手架的时候还要主要其相互之间的距离也是不是符合相关的规定。如果一旦产生了问题,那么就会使得桥梁出
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