汽车空调基础知识及制冷原理.ppt

本课程的教学目标:
1、使学生掌握汽车空调系统的作用、组成及工作原理;
2、掌握汽车空调系统的基本维护作业;
3、掌握汽车空调系统常见故障的诊断排除方法。
说明:(结合授课计划)
本课程为考查课。教学分理论教学和实验两部分。
成绩由平时成绩(20%)、实验成绩(30%)和笔
试成绩(50%)三部分综合评定。
空调是用来改善环境舒适性的设备,它可以调节空气的温度、湿度,保持车内的空气清洁。
空调的功能
调节湿度
调节温度
调节气流
净化空气
通风装置:把室外的新鲜空气吸进室内进行换气的装置。
暖气装置:加热室内或吸进来的新鲜空气,使室内加温
(有时还除湿)的装置。
冷气装置:对室内或吸进来的新鲜空气进行冷却或除湿
的装置。
空气净化装置:除去室内存在的灰尘及难闻气味,使空
气净化的装置。
空调的一般组成
一、物质的基本状态参数
1、温度
最常用的温度计:水银温度计和酒精温度计。温度计的温标一般有:摄氏温标、华氏温标(欧美用)和绝对温标。
1)摄氏温标(℃):是选用纯水在一个大气压下的冰点作为0℃,沸点作为100℃,把这两者之间100等分,每一份定为1℃的温度表示体系。
2)绝对温标(K):把水的冰点定为+,,且理论上把物体内部完全停止分子热运动之点定为绝对零度,即0(K)。
摄氏温标与绝对温标之间的关系如下:T=t+
空调的基础知识
3)华氏温标(°F)
将标准大气压下水的冰点定为32°F,而沸点定为 212°F,二者之间180等分,每一份定为1°F。在欧美国家应用较广。

摄氏与华氏之间存在下列换算关系:
t=5(F-32)/9
F=9t/5+32
式中:t-摄氏温度
F-华氏温度
空调的基础知识(续)
37 ℃ 245K 90 °F
空调的基础知识(续)
2、干球温度和湿球温度
干球温度即为普通温度计测量的温度
湿球温度是在温度计上包裹湿布,由于水的蒸发造成温度指示下降,此时的温度成为湿球温度
既有干球温度计和湿球温度计的装置称为干湿计,可用来测量大气中的相对湿度。
空调的基础知识(续)
干湿计:即有干球温度计和湿球温度计的装置。
空调的基础知识(续)
讨论:若干球温度计和湿球温度计差值大,空气的相对湿度怎样?
3、压力(P3)
单位面积上所受的垂直作用力称为压力(物理上叫压强)。
压力的国际单位是帕斯卡,简称帕,用Pa表示。
1Pa=1N/M2
因Pa这个单位太小,故实际中常用千帕(kPa)或
兆帕(MPa)。
1kPa=1000Pa 1MPa=106Pa
物理上,将纬度45°海平面上的常年平均气压称为
1个标准大气压。
1标准大气压=
工程上,压力单位常用kgf/cm2,称为工程大气压。
空调的基础知识(续)
1、热量
1)热量传递的途径有:传导、对流、辐射。
(1)热传导: 热在物质内直接传送称为热传导。
热力学基础知识