滚动轴承配合和游隙.doc

7、轴承的配合和游隙

轴承安装时轴承内径与轴、外径与外壳的配合非常重要,当配合过松时,配合面会产生相对滑动称做蠕变。蠕变一旦产生会对磨损配合面,损伤轴或外壳,而且,磨损粉末会侵入轴承内部,造成发热、振动和破坏。
过盈过大时,会导致外圈外径变小或内圈内径变大,会减小轴承内部游隙,另外,轴和外壳加工的几何精度也会影响轴承套圈的原有精度,从而影响轴承的使用性能。


选择配合应根据轴承承受负荷的方向和内圈、外圈的旋转状况而定,。
负荷的性质和配合
轴承旋转条件
图例
负荷性质
配合方式
内圈:旋转
外圈:静止
负荷方向:固定

内圈旋转负荷
外圈静止负荷
内圈:采用静配合(过盈配合)
外圈:可用动配合(游隙配合)
内圈:静止
外圈:旋转
负荷方向:与外圈同时旋转

外圈:旋转
内圈:静止
负荷方向:固定
内圈静止负荷
外圈旋转负荷
内圈:可用动配合(游隙配合)
外圈:采用静配合(过盈配合)
内圈:静止
外圈:旋转
负荷方向:与内圈同时旋转
在负荷方向不确定,或负荷不平衡有振动的场所常选用内、外圈均为静配合
2)、推荐使用的配合
为选择适合用途的配合,要考虑轴承负荷的性质、大小、温度条件、轴承的安装、拆卸各种条件因素。将轴承安装到薄壁外壳、空心轴的场合,过盈量需要比普通大;分离式外壳易使轴承外圈变形,因此外圈需要静配合的条件下应谨慎用;在振动大的场合,内圈、外圈应采取静配合。
最一般的推荐配合,,
向心轴承与轴的配合
条件
适用例
轴径d(mm)
调心滚子轴承
备注
(参考)
球轴
承
圆柱滚子轴承
圆锥滚子轴承
自动调心
滚子轴承
外圈旋转负荷
需要内圈
在轴上易
于移动
静止轴
的车轮
所有尺寸
g6
精度有要求时,用g5、h5,大轴承并要求便于移动的场合也可用f 6
不需内圈
在轴上易
于移动
张紧轮
架、绳轮
h6
内圈旋转或方向不定负荷
轻负荷:

变动负荷
家电、泵、
鼓风机、搬运车、精密
机械、机床
18以下
—
—
Js5
精度有要求时用p5级,内径18mm
以下的精度球轴承使用h5。
18-100
40以下
—
Js6 (j6)
100-200
40-140
—
k6
—
140-200
—
m6
普通负荷:(~)Cr的负荷
部分中大型电动机涡轮机、泵、发动机主轴、齿轮传动装置、木工机械
18以下
—
—
Js5~6
单列圆锥滚子轴承及单列向心推
力球轴承可以用k6、m6代替k5、m5。
18-100
40以下
40以下
k5~6
100-140
40-100
40-65
m5~6
140-200
100-140
65-100
m6
200-280
140-200
100-140
n6
—
200-400
140-280
p6
—
—
280-500
r6
—
—
超过500
r7
重负荷:

铁道、产业车辆电车主电动机
建筑机械
粉碎机
—
50-140
50-100
n6
需要大于普通游隙的轴承
—
140-200
100-140
p6
—
超过200
140-200
r6
—
—
200-500
r7
仅承受轴向负荷
各种轴承使用位置
所有尺寸
Js6
(j6)
—
向心轴承与外壳孔的配合
条件
适用例(参考)
外壳孔
公差
外圈的移动
备注
整体
型外
壳孔
外圈旋转负荷
薄壁轴承重负荷
汽车车轮(滚子轴承)起重机走行轮
P7
外圈不能向轴向方向移动
—
普通负荷、
重负荷
汽车车轮(球轴承)
振动筛
N7
轻负荷或变动负荷
传送带轮、滑车
张紧轮
M7
不定向负荷
大冲击负荷
电车的主机
普通负荷或
轻负荷
泵
曲轴的主轴
中大型电动机
K7
外圈原则上不能向轴向方向移动
外圈不需向轴向方向移动
整体型外壳孔或分离型外壳孔
普通负荷或
轻负荷
JS7(J7)
外圈可以向轴向移动
需要外圈可以向轴向方向移动
内圈旋转负荷
各类负荷
一般的轴承
铁道车辆的轴承箱
H7
外圈轴向方向移动容易
—
—
普通负荷或轻负荷
带座轴承
H8
整体型外壳
轴和内圈成为高温
造纸干燥机
G7
普通负