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骑行川藏线完整攻略
骑行一个月,生与死的考验。不是英雄,即是狗熊。如果你能吃青稞面,爱喝酥油茶,肯大把吃药,能忍受孤独寂寞,可适应冰冷潮湿的睡袋,可以十天半月不洗澡,同意用体温干鞋袜,愿顶风冒雪、烈日当头,每天享受一年四季的变化并承受十几小时的颠簸震荡……,那么,你也能骑过去!
川藏南线(成都——拉萨),约30天;时间:2006年4—5月;骑行距离约为2149公里。工具:性能稳定的21速以上山地或加固长途公路车。费用预计:2500元/人,不包括自行车及装备、腐败费用。人先从泾县坐汽车和火车到成都,自行车与装备随行至成都!
川藏南线简介:沿318国道从成都至拉萨全程2149公里,共需翻越海拔4000米以上的高山十几座(分别是:折多山口4270、高尔寺山口4270、尖子弯山口4450、卡子拉山口4440、雷达站山口4370、海子山口4690、中巴拉山口4170、拉乌山口4380、觉巴山口4000、东达山口5100、业拉山口4670、安久拉山口4460、色季拉山口4620、米拉山口5030等),计划全程骑行27天(+3天备用)。平均每2天就要翻一座4000M以上的高山,无论对于自身体力还是意志都是一次不小的挑战。
1、成都——雅安156km,柏油路,平路为主。进入名山县后有些上下坡。雅安小城依山临江,食宿无忧。
2、雅安——新沟81km,柏油路,上下坡,天全至新沟以上坡为主, 住新沟兵站。
3、新沟——泸定54km,柏油路,25公里左右上坡至二郎山隧道(全长4176米)。下山路面较平坦,尽可以“翱翔”一把,住车站边的一家私人旅店,7元/人,有淋浴。
4、泸定——康定48km,柏油路,到瓦斯23km以平路为主,后25km都是上坡,骑起来较累。沿途是大渡河的支流,景色甚是壮观, 康运司机关招待所,15元/人。
5、康定——新都桥84km,柏油路,前33km是爬折多山(海拔4298米),海拔上升1800m, 很累,后51km下坡景色极美丽,特别是水桥村一带,可见到油画般的藏房和青稞田,住新都桥兵站。
6、新都桥——雅江71km,柏油路,前27km翻高尔寺山(海拔4412米),路况较差,后44km海拔降1700m,路很陡,需捏闸下。住车站招待所9元/人,限时供应热水。县城里一家叫“家常味”的饭店,4人间5元/人。
7、雅江——119道班54km,柏油路,前32km翻尖子弯山(海拔4659米),很耗体能,住119道班。
8、119道班——理塘95km,柏油路,翻一个海拔4432m的山口,当地叫14山,沿途高山草场景色壮阔,理塘是较大的县城,住理塘兵站,兵站旁边有拥军温泉,2元/人。
9、理塘——义墩兵站112km,前74km是很平的柏油路,到85km处四川境的柏油路就到此为止了。沿途是并不宽阔的理塘草原,而且少有人烟。上海子山顶8km,路不很陡,可骑上去。下山18km海拔降1300m,都是土石路,很颠簸,需捏闸谨慎下山,下山路上可见到雪峰和很蓝的两个海子,住义墩兵站。
10、义墩兵站——巴塘77km,土路,雨季道路泥泞,有的地方需涉水过河。25km缓下坡后有两条路,一条上拉拉山,一条沿河走,上山的路要近13km。然后都是下坡,住人武部招待所,三人间5元/人。
11、巴塘——海同兵站86km,全是土路,巴塘至金