北京交通大学经济管理学院.doc

北京交通大学经济管理学院
学术型硕士研究生学位申请及授予工作实施细则
为了进一步规范我院学术型硕士学位授予工作,不断提高研究生学位授予质量,根据《北京交通大学学位授予工作实施细则》的规定,对学术型硕士研究生学位论文开题、相似性检测、评阅、答辩和学位授予工作做如下规定:
学位论文开题
学位论文是研究生培养工作的重要组成部分,是对学生进行科学研究和承担专门技术工作的全面训练,恰当的研究题目又是论文工作能否顺利展开和深入的前提。学位论文开题报告是研究生培养过程中的重要环节,是保证论文进度和质量的重要前提,所有全日制学术型硕士生均必须进行论文开题。学位论文开题由学院研究生工作办公室统一组织。
开题时间
第三学期第十周左右进行开题答辩,开题答辩一年后方可申请学位论文答辩。
开题审核
开题答辩前应完成文献综述环节。
开题答辩委员会组成
开题答辩委员会由3-5人组成。成员应为本学科和相关学科教授、副教授或具有硕士生导师资格的讲师。开题答辩委员会主席应当由本学科和相关学科教授、副教授担任,并设秘书1人。导师不得担任答辩委员会委员或秘书。
开题答辩程序
(1)学生在学院网站下载《硕士学位研究生选题报告及论文工作计划》(附件1)、《经济管理学院硕士研究生学位论文选题报告单》(附件2)模板,填写完整,导师签字,导师未签字的学生不得参加开题答辩;根据答辩委员会专家人数准备相应数量的开题报告,在答辩开始前交给答辩秘书。
(2)学术型硕士生开题报告时间为5-10分钟。
(3)开题答辩委员会专家对开题报告中存在的不足和问题提出修改意见。
(4)答辩委员会评议成绩,填写意见。
(5)答辩委员会秘书向学院研究生工作办公室提交成绩及所有材料。
开题答辩材料
(1)导师签字的《硕士学位研究生选题报告及论文工作计划》1份(附件1)
(2)导师签字的《经济管理学院硕士研究生学位论文选题报告单》1份(附件2)
(3)开题报告3-5份(每名专家1份)
开题答辩成绩评定
委员会就学生论文选题的合理性、科学性、可行性以及创新性等做出认真评议(实行导师回避制度),提出具体的修改指导建议,并根据《硕士研究生论文开题答辩评分标准》(附件3)在《硕士研究生论文开题考核评分表》中给出分数(百分制),参加答辩学生的最终成绩为参加科研报告会的全体成员评分的总和除以评分人数。答辩委员会在《硕士论文工作计划》中签署是否同意该学位论文选题的总体评价意见,意见分三个级别:,,。每组至少有10%的学生需要重新答辩。如果意见为“建议重新答辩”,学生应对选题进行修改,一个月后向院学位委员会提交由导师签字的书面修改说明,重新申请开题答辩,仍不符合要求的做延期毕业处理。
开题答辩后题目的更换
为了保证论文开题工作的严肃性,导师应指导学生认真研究、恰当选题。选题经开题报告会讨论确定,报学院备案后,不得随意更改(题目措词修改例外)。如在论文写作过程中发现确需更换题目(研究内容),需由学生本人申请(附件4),导师同意,报院学位委员会通过后方可更换。题目更换批准后半年以上方可申请论文答辩。
主要程序如下:
(1)导师聘请3-5名本学科和相关学科教授、副教授或具有硕士生导师资格的讲师担任答辩委员会成员,重新组织开题答辩。
(2)学生重新提交导师签字的《硕士学位研究生选题报告及论文工作计划》和《经济管理学院硕士研究生学位论文选题报告单》各1份。
(3)题目更换批准后半年以上方可申请论文答辩。
学位论文相似性检测
学位论文相似性检测是规范学位论文管理,推进建立良好学风,保证学位论文
质量的重要环节,由学院研究生工作办公室组织、落实此项工作。参加学位论文答辩的所有学术型硕士研究生在学位论文匿名评阅前必须完成。
学位论文相似性检测程序及成绩评定
(1)在学位论文相似性检测期间,研究生可登录“研究生综合教务”提交学位论文电子版,同时向研究生工作办公室提交导师签字的《学术型硕士论文相似性检测及送审申请书》(附件5)。
(2)由研究生工作办公室进行学位论文相似性检测。
(3)学位论文总相似比低于20%为合格,申请人方可进入本次学位论文匿名送审环节。
(4)学位论文总相似比为20%或以上,如有特殊情况,经导师同意,申请人填写《学术型硕士研究生学位论文检测报告导师鉴定意见》(附件6),交到研究生工作办公室,如无特殊情况,则视为不合格。学位论文总相似比为20%-30%,申请人修改后可重新检测。
(5)学位论文总相似比为30%以上,不允许进入本次学位论文匿名送审环节。
(6)第二次学位论文总相似比为20%或以上,不允许进入当次学位论文匿名送审环节。
(7)第三次学位论文总相似比仍为20%或以上,不允许进入学位论文匿