摘要
轮椅是年老体弱者以及下肢伤残者必不可少的代步工具,但障碍物却使轮椅受到很大限制。现代由于采用了传统的轮式结构,只能够在平地上行走,面对台阶、楼梯这样比较复杂的地形却显得无能为力。高通过性轮椅设计是采用轮腿式机器人结构,正常行驶时轮式工作,采用四轮驱动;遇到障碍时腿式工作,从而适应大多数地形;车身则采用自动导轨式调平结构,该结构简单,调节方便。本次设计的主要工作包括:确定轮椅的工作方式以及工作结构形式、主体尺寸,并确定各主要零、部件的结构尺寸及其选型。
关键词:轮椅高通过性轮腿式机器人
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Abstract
Wheelchairs are frail elderly and the disabled limb indispensable means of transport, but the obstacles while filling the wheelchair is very restricted. As with a traditional modern wheeled structure, can only walk on flat ground, facing steps, stairs, but this is plex terrain powerless. High-pass design is the use of a wheelchair wheel legged robot structure, normal driving wheel work, the use of four-wheel drive; encounter obstacles leg work to modate most of the terrain; body is leveling automatic slide-type structure, the structure is simple, easy to adjust. The design of the main tasks include: determining wheelchair work and the working structure, body size, and identify the ponents and parts of the structure size and selection.
Keywords: wheelchair high adoption round legged robot
目录
1 绪论 1
研究目的 1
国内外发展现状 1
2 方案选择 2
常见方案 2
轮组式 2
履带式 2
腿式 3
3
方案分析 4
目前研究中所存在的问题 4
方案选择 4
具体方案 5
总体方案 5
结构分析 5
6
越障功能 6
移动方式 8
3 结构设计 9
主要参数设计 9
电机选择 9
选择电动机的类型和结构形式 9
行走机构电机选择计算 12
行走机构电机功率的计算 12
驱动轮系统设计 12
总体结构 12
驱动轮的结构设计 12
(轮轴)的结构设计 13
轴设计与校核 14
总体设计 14
轴的结构设计 14
轴的校核 14
V带设计 15
15
选择V带类型 15
15
15
15
16
计算带的根数 16
计算单根V带的初拉力的最小值 16
计算压轴力 17
带轮的结构设计 17
车轮半径尺寸研究 17
结论 19
参考文献 20
致谢 21
1 绪论
研究目的
轮椅是年老体弱者以及下肢伤残者必不可少的代步工具,随着无障碍设施的增多,轮椅使用者的活动范围逐步加大。但障碍物却使轮椅受到很大限制,因此研发价格低廉、简单易用的可翻越障碍物的轮椅是康复工程工作者面临的一项比较紧迫的任务。现代由于采用了传统的轮式结构,只能够在平地上行走,面对台阶、楼梯这样比较复杂的地形却显得无能为力。解决这一问题的最好方法就是改进残疾人使用的行走设备,也就是说通过
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