毕业论文
题目:丰田卡罗拉启动机的检修
学院继续教育学院
专业汽车制造与装配技术
年级 2010级
学生姓名张翔
学号
年月日
目录
引言 3
二启动机的相关简介 3
1启动机的组成与作用 3
2启动系统电路图及工作原理 4
3启动机结构组成与结构图 4
4启动机的分类 5
5常见类型启动机结构原理图及工作原理分析 6
6启动机的工作特性 8
三启动机主要部件的维护与检修 8
1电枢的维护与检修 8
2磁场绕组的维护与检修 9
3电刷与电刷架的检修 9
4单向离合器的维护与检修 9
5电磁开关的维护与检修 10
6轴承以及铜套的维护与检修 10
四启动机常见故障原因分析与诊断 10
1启动机不转 10
2启动机运转无力 10
3启动机空转 10
4启动机异常发响发热 11
五启动机使用中的常见注意事项 11
1启动注意事项 11
2安装注意事项 11
3异常注意事项 11
六启动系统与启动机常见故障典型案例 11
结论 13
致谢 14
参考文献 15
摘要
本论文主要对汽车启动机的构成,各个部件,工作原理和工作过程,典型故障作了详细的介绍。进而分析了汽车启动机的故障检测和排除。然主要是叙述汽车启动机的结构,工作原理和作过程,但是这样可以更清晰的表现出汽车启动机的故障原理。
本论文对启动机的常见故障作了诊断和研究。
关键词:启动机:故障检测:故障排除
引言
汽车启动系统是汽车发动机五大系统之一,而启动机则为启动系统中的重中之重。为使静止的汽车发动机进入工作状态,必须依靠于启动产生转矩外力从而通过飞轮使曲轴旋转,发动机再在点火系统、燃料供给系统等作用下而自动运转。因此,对汽车启动机结构组成的掌握与了解、启动机故障的检测与诊断、平常的维护与保养工作是十分重要的,因为启动机启动汽车是当代轿车启动的唯一方式!
二启动机的相关简介
1启动机的组成与作用
汽车启动系统作为汽车发动机的五大系统之一,其主要由蓄电池、启动机、点火开关、启动继电器、保险等组成,而启动机则被安装在汽车发动机飞轮壳的前端盖的座孔上。
发动机在燃料供给系统、点火系统、汽缸压力正常的情况下依靠外力使汽车发动机曲轴的转速达到一定适应值即可自动运行。因此汽车启动机的作用是通过启动机转动曲轴,从而启动发动机,发动机被启动以后,启动系统便自动停止工作。
2启动系统电路图及工作原理
1-蓄电池
2-启动机
3-启动继电器
4-点火开关
5-电流表
当驾驶员将要启动发动机时,将点火钥匙插入点火开关,旋转点火钥匙至“ON”位置时,蓄电池给发动机电控系统供电,当旋转至“START”位置时,汽车的启动系统工作,启动机的驱动齿轮与发动机的飞轮齿环相啮合,启动机的直流电动机旋转,从而将转矩通过齿轮与飞轮传到曲轴,而使曲轴旋转启动发动机。
3启动机结构组成与结构图
启动机主要由直流电动机、传动机构、控制机构等组成
(1)电动机的作用是将蓄电池的电能转换为机械能产生电磁转矩。
直流电动机由电枢、磁极、壳体等主要部件构成。
①电枢电枢是直流电动机的旋转部分,包括点数周、转向器、电枢铁心、电枢绕组等部分。为了获得足够的转矩,通过电枢绕组的电流一般很大(汽油机为200-600A,柴油机可达1000A),因此电枢一般采用较粗的矩形裸铜线绕制而成.
换向器由铜制换向片叠压而成,且云母片的高度略低于铜制换向片的高度,为了避免磨损的粉末落入换向器之间造成短路,启动机换向片间云母片的高度一般不能过低,电枢绕组个线圈的端头均焊接在换向器片上,通过换向器和电刷将蓄电池的电流传递给电枢绕组,并适时的改变电枢绕组中电流的方向。
②磁极磁极一般由四个碳钢板制成,其内端部扩大为极掌形。每个磁极上饶有励磁绕组,两对磁极相对交错安装在电动机定子内壳上。定子与转子铁心形成的磁回路如图3所示。4个励磁线圈可相互串联后再与电枢绕组串联。
③电刷架与机壳电刷架一般为框式结构,其中正极刷架与端盖绝缘,负极刷架通过机壳直接打铁。电刷置于电刷架中,正电刷与励磁绕组的末端相连,负电刷负极刷架打铁。电刷有铜粉与石墨粉压制而成,呈棕红色。刷架上装有弹性较好的盘形弹簧,用来保证电刷与换向器有良好的接触。
启动机壳的一端有4个检查窗口,中不有一个与壳体绝缘的电流输入接线柱,并在内部与励磁绕组的一端相连。端盖分前、后两个,前端盖由钢板压制而成,后端盖由灰口铸铁浇制而成。前后端盖均压有青铜石墨轴承套或铁剂轴承套,外围有2个或4个组装螺钉孔。电刷粘在后端盖内,前端盖上有拨叉坐,盖口有凸缘和安装螺孔,还有拧紧中间轴承板的螺钉孔。
(2)控制机构组成:拨叉、回位弹簧、保持线圈、吸引线圈、开关壳、动触点、静触点
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