吉利购沃尔沃.ppt

吉利收购沃尔沃案例分析
事件回顾
北京时间2010年3月28日,瑞典哥德堡
吉利集团董事长李书福和福特汽车公司首席财务官Lewis Booth签署了最终股权收购协议。吉利以18亿美元成功收购瑞典沃尔沃轿车公司100%股权包括了9个系列产品,3个最新平台,2400多个全球网络,人才和品牌以及重要的供应商体系。吉利并购沃尔沃这段酝酿已久的“跨国联姻”终于尘埃落定。吉利并购沃尔沃交割仪式8月2日中午在伦敦进行,吉利已经完成对福特汽车公司沃尔沃业务单元的收购。
渴望技术
提升品牌
收购品牌是吉利打入国际市场的通行证
体育营销
大成本营销
吉利收购沃尔沃的原因
吉利战略转型对技术和品牌的诉求
民营企业走出去的一种方式
学习系统的市场营销规模
现状分析(SWOT)
优势(strength)
机会(opportunities)
劣势(weakness)
威胁(threats)
1、销售市场互补
2、运营整合方案符合要求
3、并购经验丰富
4、低成本优势巨大
5、有职业的收购运营团队
1、双方有文化和管理差异
2、吉利缺乏高端品牌管理经验
1、政府支持
2、经济危机,金融风暴
3、福特基于战略选择出售沃尔沃
4、中国汽车产品的海外需求增长
1、中国市场中强大的竞争对手
2、经济压力
3、工会和法律的阻挠
4、低价政策带来的副作用
SWOT
劣势(weakness)
1、双方有文化和管理差异
2、吉利缺乏高端品牌管理经验
劣势(weakness)
1、双方有文化和管理差异
2、吉利缺乏高端品牌管理经验
机会(opportunities)
1、政府支持
2、经济危机,金融风暴
3、福特基于战略选择出售沃尔沃
4、中国汽车产品的海外需求增长
威胁(threats)
1、中国市场中强大的竞争对手
2、经济压力
3、工会和法律的阻挠
4、低价政策带来的副作用
优势(strength)
吉利拥有职业的收购运营团队
收购双方的销售市场互补,无重叠
吉利收购后运营整合方案符合福特方面要求
吉利有两次国际并购案的经验
低成本优势巨大
如图所示为中外近年劳动力成本比较
中国出口产品的低成本是被广泛认可的事实
吉利缺乏高端品牌管理经验
01
02
劣势(weakness)
双方有文化和管理差异
1、文化鸿沟
2、管理差异
吉利公司一直都在做中低档车的生产销售,未涉足过高端豪华车的生产销售领域
政府支持
中国汽车
产品海外
需求增长
国家出台的
《汽车产业调
整和振兴规划》明确指出:“以结构调整为主线,推进汽车企业兼并重组。”
经济危机导致世界汽车巨头变卖资产换取现金,此时通过海外并购,可以用较低成本获取汽车国际品牌、核心技术和国际营销渠道
福特在2006年做了战略调整计划,即走“一个福特,一个团队”的自有品牌发展之路。接着相继以低价出售旗下企业。
我国自主品牌轿车已批量地进入国际市场,雄心勃勃的中国汽车企业正在积极尝试海外扩张,出口产品到欧美主流汽车市场。
机会(opportunities)
经济危机
金融风暴
福特战略
选择出售
沃尔沃
经济压力
低价政策带来的副作用
威胁
(threats)
中国市场中强大的竞争对手
工会的阻碍