城西河大桥下部结构施工方案.doc

城西河大桥下部结构施工方案
我合同段所施工的城西河大桥K26+170,上部结构为7-25m钢筋混凝土T梁,下部结构为柱式墩台,钻孔灌注桩基础。
该桥部分钻孔灌注桩已按要求完成并经检测合格,我项目部根据现场实际情况、施工规范及监理工程师要求,准备进行系梁、立柱、盖梁的施工并制定了相应的施工方案。现拟于2003年4月 25 日开始该桥下部结构的施工,计划于2003年7月30 日完工。
一、施工准备情况
(1)、人员准备情况
①、桥梁工程师
②、现场负责
③、试验工程师
④、测量工程师
⑤、试验员 1名
⑥、测量员 1名
⑦、安全员
⑧、普工 30名
(2)、设备准备情况
①、组合钢模板 100平方米
立柱定型钢模板 20 m()、8 m()
盖梁组合模板 4套
②、吊车 2台
③、混凝土拌和站 1座
④、混凝土罐车 3台
⑤、切割机 2台
⑥、电焊机 2台
(3)、试验检测:# 普通硅酸盐水泥,碎石选用马家湾碎石厂生产的碎石,砂选用万全兴达砂厂中砂,水为饮用水。Ⅱ级钢筋选用承德钢铁厂生产的钢材,Ⅰ级钢筋选用首都钢铁厂生产的钢材。现已根据监理工程师的要求完成了各种原材料的检验、砼配合比设计,以及钢筋的各种试验检测工作。
二、施工工艺
(一)、桥墩系梁施工工艺
1、桩顶清理
将钻孔桩桩顶超灌部分凿除,直至露出密实混凝土并清除泥土等杂物。
2、测量放样
用全站仪放出桩中心线,并据此放出系梁边线。
3、基坑开挖
①、将系梁范围内的土挖除至设计标高,并夯实。如有淤泥或过湿土,应采取换填、掺加石灰等方法进行处理后再夯实,经监理工程师确认合格后,。
②、底模砂浆应注意养生。在系梁施工过程中不允许出现受力、非受力裂缝。
③、由于桥墩系梁在原地面以下,因此对于地质较好不易坍方的部位侧模可采用土模;对于地质情况不好的部位,则采用放坡开挖,然后用组合钢模板安装侧模。
4、钢筋加工及安装
①、钢筋在钢筋加工场集中下料、焊接完成后,在现场绑扎成型。主筋接头采用双面焊。焊缝要符合规范要求。
②、为避免荷载过于集中而破坏砂浆底模,底层钢筋垫块间距应不大于1m。
③、绑扎成型时应注意同一断面的焊接接头数量不大于50%且接头不宜位于最大弯矩处。
④、系梁钢筋安装时要注意预埋立柱钢筋,并确保在系梁砼施工过程中立柱钢筋笼的中心不偏位。立柱钢筋笼要用钢管或风绳固定,确保其不变形、不倾斜。
5、混凝土浇注
①、混凝土采用拌和站集中拌和、罐车运输至施工现场。
②、混凝土应分层浇注分层振捣。每层混凝土施工厚度为30cm。
③、养生:顶面混凝土初凝后即开始洒水、覆盖养生。养生期不少于7天。
(二)、桥墩立柱施工工艺
1、测量放样
桥墩系梁施工完成后由专职测量人员用全站仪放线定出立柱中心点。
2、钢筋安装
①、立柱钢筋笼在钢筋加工场提前制作成型,焊接采用双面电弧焊,焊缝长度大于5d且宽度、深度均符合规范要求。将钢筋笼运至施工现场后用吊车整体吊至桩顶,校正好位置后加以固定施焊。根据现场情况
对于较短立柱(小于2米)亦可采用现场成型的方法,钢筋在加工场下料后在现场将主筋与桩顶预埋筋焊接,然后校正位置,再焊接加强箍筋及螺旋筋。此方法需注意主筋立焊的质量,选择技术过硬的焊工施焊。
②、安装好的钢筋不得有污垢、有害的铁锈及鳞皮、油污等其他杂物。
③、安装好的钢筋笼经监理工程师检验合格后方可安装模板。
3、安装立柱模板
①、立柱模板采用定型钢模,2m一节、每节分2片。模板接缝处加橡胶条以防止漏浆且错缝小于2mm。
②、模板安装前要先涂刷均匀的脱模剂,合格后用吊车安装。底口及顶口严格按照立柱中心点进行校正。顶口用四根拉线校正其平面位置,用于固定拉线的地锚需牢固稳定,在施工过程中产生的各类荷载作用下不致松动而使模板偏位。无论受力与否,四根拉线必须拉直。
③、安装好的模板应平顺无错缝、严密不漏浆、无灰尘等杂物。
4、立柱混凝土浇注
①、混凝土采用拌和站集中拌和、罐车运输、吊车吊送。
②、在模板顶口设砼料斗,混凝土由串筒入模。为保证混凝土的均匀性及避免由高处下落时灰浆溅到模板上,串筒下口距混凝土面应小于2m。如有灰浆溅到模板上,应及时清除以保证混凝土的外观质量。
③、采用插入式振捣器振捣,每层混凝土浇注厚度为30cm。振捣器应垂直地插入混凝土内,并要插入下一层混凝土内约5cm左右。振捣时要掌握好振捣时间,保证既能彻底捣实混凝土又不使混凝土离析。
④、为防止在混凝土浇注过程中模板发生位移,在模板外侧吊垂线至地面固定点进行监控。如有风力干扰无法监控时,则用经纬仪进行监控。
⑤、立柱混凝土顶面要略高于设计高程