浅议广州古建筑--骑楼的保护与发展-管理学学士毕业论文.pdf

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在对古建筑做任何大的修正之前报告有关部门。第三类古建的拥有者则不会接到通知,因此完全有拆毁这类建筑的自由。经过多年的努力,古建保护在英国逐渐形成了以点带片保护体制,其成绩是有目共睹世界驰名的。二、意大利已有系统完整的保护古城、古建筑的理论和法规,运用“宪章”进行古城、古建筑保护和遗址保护。政府利用古城、古建筑、古文物进行传统教育,使民众了解国家文化,自觉提高保护意识,并有权对保护提出自己的看法和意见,全民积极参与保护工作。而且还有专门负责古城、古建筑保护的健全的机构。三、德国人不轻易拆毁旧建筑,能用则用,能改则改,特别是对于那些有文化品味的旧建筑,尽管够不上文物也尽可能地将其保留下来。德国的旧城保护工作开展较早。改建一座老建筑常常要比推平重建难度大得多,甚至要增加投入,可是德国人为了保留文化传统,愿意走这条舍易求难的道路,宁肯增加投资,也要做到维护文脉。四、在法国有规定:保护不应仅限于某个建筑本身,而应扩大到整个相关区域。建筑保护的半径,一般会覆盖到500米宽的范围(以建筑本身为中心,圆周半径为500米)。确立某个具体的城市景观建筑遗产保护区域,可以由国家提出,也可以由城市提出然后两方面共同确定。法国通过这样的办法,确保了城市中古建筑的风貌和特色得以较完整地体现出来,而不会受到靠得太近的其他建筑的掣肘和影响。,人文条件、自然环境等都不同,对于西方国家保护古建筑的手段我们不可全部照搬,但可根据我国的国情适当地参考其中一些可取的方案。一、可以建立骑楼街保护与开发机构,健全保护法规。成立旧城保护基金会,定期为骑楼检查,并对危楼进行及时抢救,对骑楼分地段地进行管理。政府也不可能统一管理,应制定所属部门机构管理,帮助骑楼业主处理有关问题,政府可统一出台相关法例以保护业主的权利。二、在广州也可以树立全民齐保护的意识,有关机构可以加大对有大量骑楼的步行街的宣传,作为市民,应该通过新闻、媒体等随时关注广州骑楼的命运,亲身地去了解骑楼文化并向外国友人介绍,传扬有广州特色的骑楼文化。三、为继续保持骑楼在华南地区的影响力,可考虑为高校的建筑类、文化类等学系提供或设立相关研究课题,除了向学生进行教育熏陶之外,更可培育在古建筑文化保护方面的有用之才;也可以给发展商提供发展方向,例如使骑楼建筑与现代建筑相融合形成新的建筑风格等。四、划定骑楼街的保护范围。骑楼街分布广,过多规定保护范围,将影响目前城市建设,:..建议只保护同时具备下述四个条件的典型骑楼街:(一)艺术价值较高。骑楼街现状保存较好,具有较高艺术与历史价值的。一般只在原生骑楼中筛选值得保护的骑楼,后来的骑楼不列入保护,如越华路、文明路骑楼;(二)分布集中。荔湾区与越秀区南部都是骑楼街相对集中的老城区,可筛选部分集中骑楼街构成的历史街区加以保护;(三)继续承担商住功能。目前商业功能仍然活跃的,如上下九、第十甫路、一德路、泰康路等,可考虑保护;(四)与城市大型建设项目不矛盾。不与特殊或重大的城市交通、市政工程相矛盾的历史街区,可考虑保护。、维护骑楼立面。立面是骑楼建筑的主要特征之一,维护立面应“修旧如旧”,尽量减少人为痕迹。防止对真实的骑楼立面简单涂抹。如在旧城改造中充分考虑到骑楼商业街在社区文脉中的重要性,吸取传统商业街精华。具体改造工程上比较注重处理檐部、山花、寓套、柱廊等骑楼建筑细部,得以延续骑楼商业街的景观特征。二、组织好交通网络。严格区分步行的“街”与车行的“道”,排除汽车对骑楼商业步行街的干扰。三、作好骑楼建筑保护性更新设计。有专家提出一系列设计方案,归纳起来可分绝对保护设计,立面保护设计和风格保护重建设计三种。尊重骑楼建筑的整体蓝本和部件蓝本,改善排水、防潮、声、光、热物理条件,自然就会有创造性的发挥。让传统的骑楼街得到恢复,被破坏了的段落尽快弥补连通起来,让每一个单体店面亮起来,绿起来,怡然自得。立面整饰包括以下几个方面:(一)拆除现有破坏立面的各类违章建筑,并对危房进行结构补强。(二)对已拆除骑楼的建筑及部分街巷口,根据规划方案采用“填平补齐”的办法临建一层骑楼,使骑楼街保持连续。(三)根据建筑的结构状况、立面形式把保护范围内的建筑分为三类:第一类为重点标志性建筑,如一批老字号商铺,这类建筑质量较好,有一定知名度,立面处理精彩,在整个街区中处于重要地位,但数量极少;第二类建筑立面处理有特色,保留得也较为完整;第三类包括建筑立面处理一般,特色不明显以及立面破坏得较为严重的骑楼。(四)根据对建筑的分类,制定详细的立面整饰规划;对第一类骑楼以保护为主,适当加以维修,以恢复原貌为目标;对第二类骑楼,在现有基础上,按原有立面的风格加以整饰,如修补残缺的山花,装饰纹样等;对于第三类骑楼,则收集广州其他地方骑楼有价值的立面形式,以及岭南地区其他城市中有特色的骑楼立面,经过综合处理后把这些立面处理的某些元素移植到该类建筑的立面中。经过专家的多次论证,最终把改造和保护的目标定位在:恢复三四十年代广州西关传统骑楼商业街的建筑风貌与街道空间环境,提高该地段的商业价值,同时改善居民的居住条件,完善基础设施的建设。:..,它为路人遮风挡雨、美观有艺术价值、结构优越节省空间,而且历史悠久,具有研究价值,并成为广州一大象征,因此在骑楼集中的地方如西关,要保留,在保留中利用,然后良好地运作,让它有商业价值;但有一些严重阻碍了城区建设旧城改造,而且不集中的,历史价值相对比较低的可以考虑拆除,对于那些较老旧而且地理位置优越的如上下九步行街一带的等核心区域,应保留且适当改造。要树立保护历史文化名城的观念,以保护为主,按照可持续发展战略的要求,实行保护性开发建设。骑楼已经成为广州不可分割的代名词,很多国外游人都钟情于有骑楼建筑的步行街,甚至冒名而来参观我们的骑楼建筑,那更不用说我们的老广州了,特别是住在骑楼的老街坊早已深深埋下这本土情结,现在的中老年人大部分的童年时光都是在骑楼度过的,有些现在仍在住,他们习惯了骑楼的生活,也习惯了与邻居朝夕相见的快乐,自从80年代起,城市建设使很多骑楼发生了很大的变化,许多老字号店铺都搬离了骑楼街,昔日市井风情浓郁的街区现在只剩下寥若晨星的几家传统民间手工艺店,老广州们的骑楼情结不能抹掉,对骑楼的被拆更是感到痛心惋惜。正因为这样,更应该加强骑楼街与广州老城区密集分布的人文景观和自然景观的联系,将骑楼街的保护和发展与城市的旅游资源体系紧密结合,既提高历史保护的经济可行性,又丰富老城区旅游资源的文化内涵。利用骑楼的实用功能,把骑楼发展成像上下九路的商业步行街,一来可以对骑楼进行保护以及改造修葺,同时创造出良好的步行购物环境,促进广州商业的发展,反过来,广州在这巨大的商业繁荣中又能促使骑楼商业街的进一步发展,从而在对骑楼保护的基础上实现到它与社会、经济效益方面的互利共赢。骑楼是广州文化不可缺少的一部分,它时刻在向外来游人诉说着广州这两千多年的历史,对于这极具文化特色的建筑,我们即使不能全盘保留或复制,也可以继续传承和发扬,为城市增添历史文化底蕴,促进城市的经济发展。在综合分析各骑楼街的保护价值和保护改造条件的基础上,分级保护,采取不同的保护或改造措施,以利于在保护骑楼风貌区整体风貌的基础上突出重点,确保一批建筑艺术价值和文化价值较高的路段得到应有的重视。无论骑楼将来如何发展,传统骑楼留给广州市民和外来朋友的记忆都是深刻的。