斜交实习报告.doc

实习报告
丁诗潇
斜交实习报告
(一)实习简介
实习的第二个阶段我来到了斜交车间,进入车间之前最先进行的就是安全教育,叮嘱我要注意安全,必须精力集中,结合自己的专业知识仔细观察。
(二)实习内容
斜交制造部由预备处、成型处、硫化处、品管处四部分组成。预备处主要负责压出胎冠、胎侧,钢圈和内衬的制备以及裁断工艺,这里作业强度大,工艺要求高。成型处负责斜交贴合以及成型。硫化处的主要工艺是硫化罐硫化,是轮胎产出的最后一道工序,车间温度高。斜交品管处负责工艺把关和成品检查,对产出的质量起着至关重要的作用。
斜交轮胎可以简单的称之为尼龙胎。斜交轮胎的帘线按斜线交叉排列,故而得名。斜交轮胎主要有胎面、帘布层、缓冲层和胎圈组成。帘布层和缓冲层各相邻层帘线交叉与胎中心线呈一定角度排列的充气轮胎,称为普通斜交轮胎。普通斜交轮胎的帘布层和缓冲层各相邻层帘线交叉,且与胎面中心线呈小于90度角排列。斜交轮胎是胎面花纹呈交插状,有防滑作用,由于内层没有变化,经济效果不明显。佳通主要生产普通斜交轮胎。

(三)斜交车间工序
压延工序:依据技术标准将一定厚度的混合胶片贴附到帘子布的两面。钢丝圈制造:依据技术标准经过挤出机将钢丝表面包附上一定厚度的胶料,然后在缠绕机上按不同的断面形状及直径缠绕成钢丝圈。裁断工序:将压延好的挂胶帘子布,依技术标准(宽度、角度、长度)裁断,供贴合工序及成型工序使用。贴合工序:将裁断的帘子布在布筒贴合机上,依标准制成圆筒形的布筒。成型工序:把在压出、压延、裁断、钢丝圈缠绕等工序制得的半成品部件,依据技术标准组装成胎坯,此过程称为成型。斜交胎的成型方法:套筒法和层贴法。硫化工序:将胎坯装入模具,依标准在一定的温度、压力、时间下将橡胶分子由链状的线型结构变为立体的网状结构的过程。硫化过程对温度、压力、时间的要求很严格。
(四)实习总结
在斜交车间实习的一段时间里通过现场实习和工人师傅的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析和解决实际问题的能力,为以后的学习及工作打下坚实的基础。整个实习过程中充分调动了我的主观能动性,深入细致的实习生活使我的动手能力得到提高。