新能源订单试车规范指导书.docx

新能源订单
试车规范指导书
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目录
1. 目的和范围 3
目的 3
范围 3
2. 检验项目 3
整车路试前检验 3
整车行驶状态检测 3
整车行驶性能检测 3
整车出厂路试里程 3
整车故障拖车规范 3
目的和范围
目的
本指导书编写的目的是指导生产人员在新能源订单生产中进行出厂调试和检测操作使用。
范围
本指导书适用于厦门金龙旅行车有限公司所生产的新能源订单,是针对新能源系统特殊要求,对整车常规检验指导书的补充完善,新能源产品需严格按照本指导书完成系统调试和整车检测,合格后方可出厂。
检验项目
整车路试前检验
新能源系统调试主要分三步骤:静态低压通电调试、静态高压通电调试、动态路试调试,具体流程可参阅附图1。
静态检验
路试检验员在进行路试之前,需要查阅检验记录以及静态不合格项处理单;
地沟检查底盘驱动电机、转向电机等安装情况,设备舱门关闭情况,以及油、水、气管路密封情况;
检查转向、制动、水冷机构、电空调是否工作正常,冷却液必须按规定容量加注;
检查仪表显示的电池、电机和电控系统数据信息是否正确、有效和完整;
检查仪表屏幕中高压系统绝缘阻值是否正常,如存在绝缘低报警,需排查故障后再行车;
验证驾驶区高压急断按钮是否有效,高压跳闸保护是否正常;
验证烟雾探测传感器是否能及时探测响应,仪表台烟雾报警显示器是否能正常蜂鸣报警;
检查发动机是否处于正常的控制状态,在发电、怠速下发动机转速是否正常;
检查油门是否正常受控,在正常停驶状态下,发动机油门踏板处于锁定状态;
带怠速熄火功能的车辆,需验证发动机是否可正常熄火。
动态初步检验
检查车辆手刹和档位操控功能,根据档位状态检验车辆是否按照正确的方向前进和后退;
在确保车辆行进方向正确的前提下,厂内低速检查车辆的转向、制动等功能是否正常;
充电检验
检验车辆电池管理系统与充电机匹配情况,采用自动充电模式,验证充电开始和充电结束是否正常执行;
出厂路试前车辆需充满电,并记录电池初始SOC、电池电压、电池温度等数据。
整车行驶状态检测
新能源车辆在整车路试行驶中需注意以下内容:
电容、电池系统功能检验
高速路试时,要特别注意仪表电容/电池电压是否持续上升,如果现象存在应立即停止路试,排查电控系统是否失效;
若仪表蜂鸣和显示电容、电池系统一级告警,应立即停止路试,故障排除后才可行车;
若仪表蜂鸣和显示电容、电池系统二级告警,系统降功率限制动力输出,车辆可跛行回厂,故障排查后再进行路试。
电机、电控系统功能检验
高速路试时,要特别注意仪表电机母线电压是否持续上升,如果现象存在应立即停止路试,排查电机系统是否失效;
若仪表蜂鸣和显示电机、电控系统一级告警,应立即停止路试,故障排除后才可行车;
若仪表蜂鸣和显示电机、电控系统二级告警,系统降功率限制动力输出,车辆可跛行回厂,故障排查后再进行路试。
冷却系统检验
路试过程中水冷系统工作正常,驱动电机、控制器等满足工作温度要求;
如出现水循环失效告警,或电机、控制器过温告警,应停止路试,故障排除后才可行车。
电转向功能检验
路试过程中电助力转向系统低速和高速时工作稳定,无