桥涵工程 施工方案.docx

桥涵工程_施工方案桥涵工程
一、桩基础工程
东莞生态园大道市政道路工程第七标段(K10+~K12+),共有三座中桥,
月塘湖1号桥与道路中心线夹角60%%D,起点桩号K10+,终点桩号为K10+,。为3*20m
桩机就位
调整孔桩机就位时,必须安置在固定的基面上,钻桩机下垫枕木,保证桩机平整、稳固,确保作业时不发生移动和倾斜,调整垂直度,防止钻孔时偏斜。
二、成孔
(1)根据设计图纸要求,针对本工程地质特点,计划采用钻孔灌注桩。
(2)钻进过程中应分班连续作业,不得中途停止,并经常注意土层变化,根据土层变化等情况及时调整钻进速度、泥浆稠度,严格控制好钻进速度,每次钻进时,必须认真填写钻进施工记录和土层记录。
(3)钻孔施工必须严格遵守工程施工技术规程的有关规定,密切注意钻进中的每一细微环节,发现问题苗头及时作出相应的处理,杜绝各种事故的发生。
(4) 成孔中应注意的几个问题
施工前,必须检查桩机架等设备有无损伤,其位置是否正确,经检查符合要求后方可开机施工。
开挖埋设护筒
钻机就位
制作护筒
钻进
清孔
设立钢筋笼
设立导管
灌注水下砼
拔除护筒
截除桩头无损检测
制作钢筋笼
测量沉碴厚度
测量砼面高度
设置泥浆泵
泥浆备料
组拼及检验导管
移走钻机
运砼
备砼
准备工作
钻孔注浆
泥浆沉淀
供水
泥浆池
钻孔桩工艺框图
,只有在施工中心距离5m以内的任何桩的砼浇注完毕24小时以后,才能开始。
,每次的碴样应编号保存,直至工程验收。
,反映施打情况。
,使钻头经常钻击新鲜地层,并及时向孔内补浆。
,一次成孔不得中途停顿。
。
三、清孔
当桩成孔到设计深度时,入岩也达到设计要求,经检查合格后应及时清孔,清孔使用空气压缩机空气吸泥法,清孔的泥浆标准应为:孔内排出的泥浆用手触及无粗粒感觉,,含砂量应小于4%,清孔后沉渣厚度不大于50mm。
四、制安钢筋笼
(1)钢筋笼在平地上严格按图纸和有关规范要求制作,利用桩机架或吊车分段将钢筋笼吊装在孔内,接头焊接牢固,下置设计位置后牢固定位。确保钢筋笼位置要对中,以防偏斜,在钢筋笼外侧每3米左右按梅花型设置Æ10钢筋附耳,确保砼保护层厚度。在钢筋笼顶面用4根20mm圆钢作挂钩,护筒顶面用2根10号(h=100mm)槽钢作为过梁来悬吊钢筋,以免钢筋笼下沉和灌注砼时钢筋笼不上浮。
(2)清孔后下钢筋笼和导管,灌注砼前用高压风吹孔,使沉淀物翻动,,并及时灌注水下砼,以免泥浆沉淀超过标准要求。
五、灌注水下砼
成孔清渣后,安装Φ250~Φ325的导管和混凝土储料斗。本桩基砼采用商品混凝土,混凝土泵将混凝土输到储料斗达到足够时,剪断铁丝开管,混凝土通过导管送至孔底,然后随混凝土的上升适时拆卸导管,直到混凝土灌注至设计桩顶标高以上100~120cm为止。
(1) 清孔、吹孔并测得沉碴符合要求后,立即准备灌注砼(按招标书要求,采用商品砼)。
(2) 逐节检查导管,导管要做水密性试验,保证不漏水,并作好每节长度记录。
(3) 砼配合比符合设计要求,采用商品砼,坍落度控制在18至22cm之间。用矿碴水泥525#,砂用中粗砂,碎石粒径用1至3cm,为确保砼和易性外掺减水剂。
(4) 在吹孔完成后,要求导管和料斗中的砼应大于1立方米,剪球后要求连续灌注,第一次灌注砼不少于5立方米,并保证导管下口埋入砼内1m以上,用砼运输罐车连续灌注。
(5) 作好记录,经常测量导管埋入深度,使埋入深度不大于6米,。导管提升速度要慢,不得过猛。
(6) ,以便清除浮浆,确保桩身砼质量。
六、钻孔灌注桩质量保证措施
施工人员必须按照现行有关施工规范及检验标准的要求,确保工程质量达到优良标准,并做到以下几点:
(1) 测量定位以坐标控制与相对几何位置双向控制,并严格复核检查。根据钻孔平面布置的相关数据,用测量仪器准确地施放桩位。埋设护筒后,再复核桩位和测出护筒顶的标高。确保桩位偏差不超过50mm。
(2) 钢材、砂石、水泥进场,必须有产品合格证及试验报告方能使用。
(3) 起重工、钻机司机、电焊工等必须持证上岗。
(4) 各机组记录员必须及时准备,记录钻孔地质情况和钻进进度,接近岩层标高1至2米时注意进尺变化,。对终孔的孔深和岩样必须经技术人员检查后再通知甲方,经确认方可终孔,,待第二天