舟山导游词精选.doc

舟山导游词
舟山市导游词舟山,是座落在我国东南沿海与长江交汇处的一群宝岛开发历史悠久,远在新石器时代,河姆渡人就乘舟渡海,在这里繁衍生息唐开元置县,距今已有1200多年了在漫长的历史长河中,舟山先辈靠海吃海,兴渔盐之利,行舟揖之便,逐渐成为长江流域通向世界的海上门户、东南沿海的闻名商埠舟山沿途导游词讲解1要点:1)致欢迎词;2)舟山旅游活动日程安排;各位团友,你们经过几个小时的旅途奔波,风尘仆仆来到舟山,一路上辛苦了欢迎大家来到海天佛国、渔都港城—中国舟山我叫***,是***旅行社的导游,给大家开车的司机是***师傅,是一位经验丰富的好司机我代表***旅行社、*师傅和我个人欢迎大家来舟山旅游大家在舟山旅游这段时间里,我一定为大家导游好、服务好,也希望能得到大家的支持预祝大家在舟山的日子里愉快、顺利我们这次在舟山的旅程共有五天,第一天去普陀山拜拜佛,游览西天景区,普济寺,百步沙戏水踏浪,晚上入住普陀山最好的饭店——四星级息耒小庄;第二天上午游览佛顶山、慧济寺、法雨寺,中餐后游览紫竹林、南海观音大佛;结束后,乘快艇赴朱家尖,宿南沙边上的金沙渡假村,第三天游观音文化苑、乌石塘景区,南沙景区海滨浴场游泳,然后赴沈家门,宿明珠大酒店,晚上自由活动;第四天早上乘快艇赴“金庸笔下”的桃花岛,游桃花峪景区,然后攀登舟山最高的山——安期峰宿桃花宾馆第五天早上游射雕影视城,返沈家门去国际水产城购物后然后返程舟山跨海大桥导游词各位团友:当我们的汽车缓缓驶入舟山收费站,就意味着我们离开舟山本岛进入了舟山跨海大桥舟山跨海大桥又名“舟山大陆连岛工程”,于99年9月26日开工,09年12月25日23点58分正式通车,整个工程耗时10年,总投资约130亿元,全长约50公里建跨海大桥是我们舟山人民几代人的愿望,现在终于实现了大桥是由五座跨海大桥连接而成的,分别是岑港大桥、响礁门大桥、桃夭门大桥、金塘大桥,连接了里钓岛、富翅岛、册子岛和金塘岛四个岛现在汽车穿过了炮台岭隧道,我们首先看到的是岑港大桥,它全长793米,桥面宽22、5米于99年9月26日开工建设,01年7月28日贯成通车,是五座大桥第一座建成的大桥,通航等级为300吨级各位团友,我们现在看到的是响礁门大桥,全长951米,桥面宽22、5米,双向四车道,通航等级为500吨级,主桥为80米+150米+80米的大跨径预应力混凝土连续箱梁,各位团友:我们前方的这座桥呢就是桃夭门大桥了,它是浙江省第一座海上斜拉索大桥,连接了富翅岛与册子岛,全桥长888米,桥面宽27、6米888米意味着我们舟山人会发、发、发,非常的吉利哦!我们刚才看到的三座跨海大桥,当时是我们舟山跨海大桥的一期工程,在06年1月1日通车,从此我们小岛上的市民们告别了摆渡过海的日子,跨入了崭新的大桥连岛时代,在家门口坐公交车就可以到达舟山市区了,大大方便了我们的出行,同时也推动了我们市的经济发展不知不觉中,我们已经来到了跨海大桥中最雄伟的西堠门大桥,全长5452米,总投资约24亿元人民币,是世界上跨径最大的箱钢梁悬索桥,世界上首座分体式钢箱梁悬式索桥,这是我们跨海大桥中技术最高的一座,我们都知道夏天是舟山刮台风的时期,考虑到这个因素,这个大桥呢?满足了抗风稳定性要求,能阻挡17级超强台风,我们再也不用担心台风天气出不去的问题了西堠门大桥的主缆长度和材料强度两项技术指标均为国内第一,每根主缆通长2880米,重约10614吨,钢丝极限抗拉强度达1770兆帕,在国内桥梁施工中首次采用了直升机牵引先导索过海技术,施工中还建造了国内悬索桥建设中规模最大的猫道,大家也可以想像建这座桥是多么的不容易啊!现在我们的汽车驶入了金塘大桥,它全长26、54公里投资了约77亿元,金塘大桥主通航孔桥全长1210米,主塔高204米,为主跨620米的五跨双塔双索面钢箱梁斜拉桥是世界上位于外海的最大跨径的斜拉桥,是国内跨海大桥建设中吊装的最大的防撞钢套箱,金塘大桥非通航孔桥大直径那个钢管桩长米是国内桥梁中最长的钢管柱,后来在施工中又打下了92、3米的超长钢管柱我们现在看到的是金塘服务区,在那里可以看到西堠门大桥的全景,也能看看当时造桥时的图片大桥刚通车一个月就有50万辆,日均通行约1、7万辆特别是世博会的开幕更加体现了我们跨海大桥的作用,车子马上要下大桥了最后小颜用送大家一首大桥的七律师
“一桥飞架连甬舟,五龙雄卧定海山,万民腾庆百年梦,自此翁舟变神舟”从这一句话中我们可以感受到我们舟山人因跨海大桥的建成通车给我们的经济带来了蓬勃的发展,?普陀山概况—客运码头—短姑道头—海岸牌坊、妙庄严路—南天门—金沙普陀山概况各位团友?现在我们已经来到了普陀山我把普陀山的概况简单介绍一下?普陀山位于杭州湾以东,舟山群岛的东部?与我国