柳江双双线特大桥连续梁方案.doc

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连续梁施工专项方案
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中铁二十五局湘桂铁路扩改工程Ⅶ标指挥部第二项目部
2009年11月30日
目录
1
. 桥址概况: 1
. 线路资料: 1
. 本桥孔跨布置情况为: 1
. 墩台及基础: 1
2. 施工图纸说明 1
. 设计原则及设计技术参数 1
结构形式 1
. 构造及其他 2
. 梁体构造 2
. 梁段 2
. 防护墙 2
. 通风孔 2
. 梁底泄水孔 2
. 封端 3
. 桥上防、排水系统 3
. 电缆槽 3
. 接触网支柱 3
. 人行道缘石、声屏障及栏杆 3
. 伸缩缝 3
3. 施工方案 4
. 连续梁总体施工 4
. 主要工程数量表 4
. 施工组织机构 5
. 主要主要机械设备 7
. 施工工艺 8
. 0#块施工 9
. 0#块概况 9
. 0#块的施工顺序 9
. 支架搭设 10
. 支座安装 14
. 模板工程 14
. 0#块支架预压 15
. 0#块钢筋的制安 16
. 0#块砼的浇筑 17
. 0#块控制要点 17
. 挂篮施工 17
. 挂篮选型 17
. 挂篮组成 18
. 挂篮的拼装 18
. 挂篮预压 22
. 悬臂浇筑施工过程各项要求 22
. 边跨现浇段及合拢段施工 27
. 线形监控 29
4. 施工质量与施工安全控制 31
. 施工质量目标 31
. 工程质量一次验收合格率100%,并满足全线创优规划。 31
. 施工质量控制要点 31
. 加强作业人员的施工质量教育培训 31
. 模板表面处理 31
. 模板接缝处理 31
. 连续梁混凝土浇筑时间 32
. 加强连续梁箱内加筋肋及加固体系 32
. 控制混凝土拌合的品质及施工过程中的各工序控制。 32
. 安全控制目标 32
. 施工安全控制措施 32
. 落实安全生产责任制 32
. 施工现场安全技术措施 33
. 供电与电器设备安全措施 34
. 机械设备使用安全措施 35
. 高处施工作业安全技术措施 36
. 挂篮悬臂施工安全技术措施 36
. 防雨、防台风、防雷击安全措施 38

桥址概况:
新广州上行联络线位于广州番禺区钟村镇,起点桩号为L6DK0+,终点桩号为L6DK3+,。地处珠江三角洲平原,属西江水系区。线路跨越屏山涌、沿线工厂、苗圃、鱼塘较多,并于L6DK1+345~L6DK1+484处跨越屏山水道
线路资料:
直曲线。单线,无碴轨道。最小半径1600m。
本桥孔跨布置情况为:
(1-32m +2-24m+6-32m+2-24m+8-32m+1-24m+5-32m+2-24m+2-24m)单线单箱单室简支梁+(40+56+40)m半径R=1600m连续弯梁+(11-32m+2-24m+3-32m+1-+2-24m+15-32m+1-24m+7-32m+3-24m+7-32m)单线单箱单室简支梁。
主跨桥孔:主跨桥孔主要由跨越广明高速公路及屏山水道。
墩台及基础:
简支梁桥墩采用矩形实体墩,本桥31~34号为连续梁桥墩。
施工图纸说明
设计原则及设计技术参数
结构形式
1、桥跨布置:(40+56+40)m预应力混凝土连续梁,()。
2、桥面宽度:,,。
3、曲线桥梁布置方法:按曲梁布置。梁体沿线路中心线布置,相应的梁体轮廓图均为沿线路中心线的展开尺寸,位于曲线段时,梁体轮廓、普通钢筋、预应力钢束及管道均以线路中心线为基准线沿径向依据曲率进行相应的调整,支座亦按径向布置。
构造及其他
梁体构造
梁体各控制截面梁高分别为:,,梁高按照圆曲线变化,圆曲线半径为R=,桥面组成为