汽车专业毕业论文.doc

机械设计论文

『 2013 届』


题目离合器的类型与应用
姓名杨晨平
学号
专业班级 1 0 汽车电子
指导教师陈良波


2012 年 5 月 1 日
毕业论文(设计)任务书
院校: 泉州理工学院专业: 汽车电子技术年级: 2010级
课题名称
离合器的类型与应用
毕业论文
起止时间
2012年5月~2012年6月
指导老师
陈良波
职称
讲师
学生姓名
杨晨平
学号

任务下达日期
2012-5-1
课题内容:
以汽车离合器为主题,对离合器的类型,功用及其维修等各方面研究。
课题任务的具体要求:
客观的,全方位的剖析介绍汽车离合器,能够确切的做到从理论联系到实践从而来完成课题。
拟定的工作进度(以天为单位):
1---9号查找资料;
10---25号写论文初稿;
26---31号撰写论文。
主要参考资料:
《汽车设计》第四版,机械工业出版社,2012年1月——王望予;
《汽车原理与构造》第一版,中国劳动社会保障出版社,2010年8月——徐瑾;
《汽车构造》第五版,人民交通出版社,2010年12月——陈家瑞。
任务下达人(签字):
日期: 年月日
任务接受人(签字):杨晨平
日期:2012年 5 月 1 日

目录

前言……………………………………………………………………………………(1)
1. 概述…………………………………………………………………………………(1)
2. 离合器的功用与组成………………………………………………………………(2)
功用……………………………………………………………………………(2)
保证汽车平稳起步……………………………………………………(2)
保证汽车传动系统平顺换档…………………………………………(2)
防止过载………………………………………………………………(3)
组成……………………………………………………………………………(3)
3. 离合器的类型………………………………………………………………………(4)
从动盘数目分类………………………………………………………………(4)
单片离合器……………………………………………………………(4)
双片离合器……………………………………………………………(5)
多片离合器……………………………………………………………(5)
压紧弹簧结构形式分类………………………………………………………(6)
螺旋弹簧离合器………………………………………………………(6)
膜片弹簧离合器………………………………………………………(7)
结论…………………………………………………………………………………(10)
参考文献………………………………………………………………………………(11)
致谢……………………………………………………………………………………(12)
离合器的类型与应用

学院:泉州理工学院专业班级:10汽车电子技术姓名:杨晨平


摘要:本次论文以汽车离合器为研究对象;主要是探讨离合器的类型及功用,对以往所学的有关离合器知识进行一次系统化的回顾。该篇论文将会以著作图书类为主要的参考文献,结合网络、刊物杂志、以及日常知识进行总结。从中我们不仅得知离合器的种类繁多,而且它是汽车传动系中直接与发动机相连接的总成,保证发动机与传动系柔顺地接合,确保汽车平稳起步。汽车若没有离合器,发动机和传动系的刚行连接会使转速急剧降低。而其所有的运动件将产生很大的惯性力矩,对传动系造成超过其承载能力的载荷,使其机件损坏,所以由此可见离合器在汽车转动装置中的重要性。
【关键词】:离合器系统化惯性力矩转动装置


前言
本篇论文是根据任务要求,以及个人所接触的课题而进行选题研究。主要目的是为了对以往离合器所学的知识加深和巩固。而在这个快速发展的现代化社会,我们离不开汽车这个重要的代步工具。众所周知,发动机是汽车的心脏,却忽略了离合器的重要性。所以本论文将客观的,实事求是的,明确的对离合器类型、功用等方面展开全方位的探究。确保论文具有先进性、系统性等“质量”。离合器种类繁多,具有“两保一防”的作用。接下来让我们具体的来学习离合器。

1. 概述
离合器安装在发动机与变速器之间,是汽车传动系中直接与发动机相联系的总成件。通常离合器与发动机曲轴的飞轮组安装在一起,是发动机与汽车传动系之间切断和传递动力