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桥梁墩柱施工组织设计.doc


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文档列表 文档介绍
苏州工业园区北环快速路东延二期工程BH-4标
桥梁墩柱工程施工组织设计
苏州交通工程集团有限公司
苏州北环东延二期工程BH-4标项目经理部
BH-4标桥梁墩柱施工专项安全技术方案
随着工程的逐步展开,我部已具备了桥梁工程墩柱施工的条件。为确保施工质量和对施工中各个环节的有效控制,为下一步桥梁工程墩柱的大规模施工作好充分准备,立足于“预防为主、首件试行”的原则,按照代建办、总监办及驻地组的相关要求并结合我部现场实际情况,特编制了BH-4标墩柱工程施工组织设计。
一、编制依据
1、部颁《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2004)
2、部颁《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1、2-2004)
3、部颁《公路工程质量竣工资料编制办法》(JTJ021-89)
4、苏州工业园区北环快速路东延二期工程招投标文件及补遗文件
5、施工图设计图纸、相关文件、规范和标准。
6、代建办、第二总监办及驻地监理对首件工程相关文件要求。
二、工程概况
苏州工业园区北环快速路东延二期工程BH-4标为星湖街立交工程,包括北环快速路东延(高架道路及地面道路)以及星湖街立交匝道两部分。主要工程项目:新建星湖街立交SW、WS、ES、SE匝道、G312国道改造工程、FF、FG人非辅道工程、星湖街人非系统及改造工程等。 BH-4标桥梁墩柱工程量:立柱145个,其中跨线桥花瓶墩14个。普通钢筋工程量为2270T,预应力钢绞线数量:,砼数量为29000m3。
三、施工任务划分与资源配置
1、施工任务划分
桥梁施工一队:负责主线高架桥第一联、第二联、WS线、ES线、SW线第五至第七联桥梁施工。
桥梁施工二队:负责主线高架桥第三联、第四联、星湖街非机动车道、SE线、SW线第一至第四联桥梁施工。
2、资源配置
人员:项目部管理人员17名,施工管理人员6名,技术人员6名、钢筋工40人、电焊工15人,模板工20人、其他普通工人40人。
机械设备:立柱模板9套,钢筋加工设备2套、吊车3台,装载机2台,砼浇注设备2套,张拉压浆设备2套,砼养护材料若干。
材料:墩柱施工的钢材为沙钢提供的材料,砼为昆山润建提供的C40商品砼。
四、桥梁墩柱施工计划
主线墩柱计划施工时间为2009年5月12日-2009年7月10日;SW匝道桥墩柱计划施工时间为2009年6月1日-2009年8月10日;WS匝道桥墩柱计划施工时间为2009年6月1日-2009年8月30日;ES匝道桥墩柱计划施工时间为2009年6月1日-2009年8月30日;SE匝道桥墩柱计划施工时间为2009年6月1日-2009年8月20日;星湖街人非桥墩顶系梁计划施工时间为2009年5月15日-2009年8月30日
五、桥梁墩柱施工方案
1、施工准备
、内业准备
内业技术准备主要包括:审核施工图纸,编制实施性施工组织设计,进一步编制可操作性施工工艺标准和保证措施,试验室尽快进行砼配合比设计。
砼为商品砼,经批准砼厂家选取昆山润建商品砼站供送。墩柱为C40砼,砼配合比已批准,可以用于施工。
、现场准备
施工现场准备工作主要做好以下几项工作:
1)、作好现场规划:按照施工总平面布置图结合实地考察情况搭设工棚、料库、钢筋加工场;安装供水管线、架设供电线路;整修临时道路和临时排水设施等。
2)、道路安全畅通
大型机械车辆和设备进出场时,原有道路及桥涵能否承受此种重载,需要进行调查、验算,经调查、验收不合要求的作加宽或加固处理,保证道路安全畅通。
2、墩柱施工方案及方法
墩柱施工顺序
操作平台搭设→钢筋加工及安装→模板安装→砼浇筑→砼养护→钢绞线张拉→压浆封锚→质量检验→拆除施工平台
、操作平台搭设
平台搭设形式为:碗扣式支架+下调节杆+下托,配以钢管扣件作剪刀撑辅助支撑;顺桥向步距900,总搭设宽度为7*900mm。横桥向步距900、600,总单设宽度11*900+2*600mm。垂直步距1200。高度分两次搭设,第一次搭设至直线段高度为
,待直线段砼施工完成后,,,四周全部加设密目网,设置人行楼梯,详见附图。
操作平台整体稳定措施:
1)、立杆底座上方,离地20cm左右加设横向和纵向扫地杆,用扣件与立杆紧固。
2)、横向和纵向均设置垂直剪刀撑,横向设置4排,每排由一组剪刀撑组成,均匀分布在跨内;纵向设置2排,每排由一组剪刀撑组成,均匀分布。剪刀撑由底至顶连续设置,斜杆必须落地,并与扫地杆紧固,倾斜角度控制在45°~60°,剪刀撑斜杆用扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端和立杆上。
3)、支架高度大于5m设置水平剪刀撑,。
平台搭设详见《B

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  • 时间2018-02-13