钻孔桩作业指导书.doc

钻孔桩施工作业指导书

大沽南路立交二期工程,位于海河西岸的大沽南路、洞庭路、黑牛城道相交处,主要由沿大沽南路跨海河大桥的C线、D线主线桥和连接海河大桥的E、F匝道及桥梁引道,地面辅道以及相关的排水工程,照明工程等组成。
本桥基础均为钻孔灌注桩,全桥共有钻孔桩197根,其中,Φ=,Φ=,Φ=,Φ=~65m之间,Φ=~32m,Φ=~48m。

本工程位于天津市河西区。跨越海河大桥、洞庭路、陈塘庄铁路支线。线路左右两侧多为住宅、工厂、商店等民用设施,地势平坦,F匝道紧临海河,地铁一号线从两主线桥中央通过,场地沿线地形基本平坦,~。

施工场区属华北平原北部,为河流冲积—海积平原,~,~,~。
地质情况按沉积时代、成因类型划分为七层:填土层、上部陆相层、第一海相层、中部陆相层、第二海相层、下部陆相层、第三海相层,地质较为复杂。


由于本项目所在地地质大部分为粉质粘性土,因此在钻孔桩施工中
选用低噪音、无污染、高效率的旋挖钻机成孔,较长桩计划采用正循环钻机成孔。
钻孔的机具主要有泥浆罐、泥浆泵、排污泵及排污管等。

封孔设备包括吊机、导管、卡盘、漏斗、贮料斗、拔塞、上料斗、抽水机等。
导管用钢管制成,,、,以利调节。内径为25~35cm,壁厚5~8mm为宜。导管使用前须进行水密、承压和接头抗拉等试验。
卡盘有翻板式、开门式、夹管式等多种均可采用,(卡口设正中),~。
贮料斗的容量应根据孔径的大小而定,确保首批混凝土拔塞灌注后,。

钻孔桩的具体施工顺序为:桩定位→挖探坑→钢护筒埋设→钻机就位→钻孔至设计深度→清孔→下钢筋笼→下导管→二次清孔→水下混凝土灌注→开挖承台基础→清理桩头→桩身无损检查。

施工前,由工序工程师进行桩位放样,并放设轴线护桩,确定护桶埋设开挖线,放样严格执行测量双检制。

施工所在地管线较多,放样后要做探坑刨验,刨验严格按刨验作业指导书执行。

为固定桩位、导向钻头、隔离地面水,保护孔口地面及提高孔内水位增加对孔壁的静压力以防坍塌,在钻孔前应埋设护筒。护筒要坚实,有一定刚度,接头严密,不漏水。
,,,分别采用厚4mm,6mm,、、~,、。
护筒应挖孔埋设,直径比护筒大20~40cm,接着把钢护筒按测量桩位置入正中,四周用粘土分层填筑夯实,,护筒顶端高于施工地面不小于30cm。,宜采用压重、反拉下沉或震动下沉,震动下沉时极易发生倾斜,应注意导向定位或斜拉稳定。
护筒埋设好以后,应检查其位置,用红油漆在顶口及内侧标注桩位十字线点号。护筒的孔口平面位置的偏差不得大于5cm,护筒斜度不得大于1%。采用旋挖转直接挖护筒时,更应控制好护筒的偏位和垂直度。
埋设护筒时,护筒与孔壁间的间隙必须夯填密实,以减小孔内泥浆对孔壁的冲刷,防止坍孔。护筒的埋设必须进行专项检查,合格后方可进行钻机就位。

泥浆由粘土(或膨润土)、水和添加剂拌合而成,其比重较水大,故对孔壁能增大静水压力,并在孔壁形成一层泥皮,隔断孔内外水流,保护孔壁,防止坍孔。另外泥浆还可以润滑,冷却钻头,减少钻头阻力和钻头磨损。
护筒内的泥浆顶面,,从开钻到灌注完毕,必须设一名专职人员进行观察。
泥浆性能指标要求:
比重:~;正循环旋转钻机钻孔,~,其他成孔方法根据实际情况确定。
粘度:入孔泥浆粘度,一般地层16~22S;松散易坍地层19~28S
。
含砂率:新制泥浆不宜大于4%。
胶体率:不应小于95%。
PH值:
由于施工场地狭窄,且在天津市区。在施工钻孔桩时,泥浆池不能在地面挖取,为此,必须采用可移动的泥浆罐作为泥浆池,泥浆罐中的泥浆可循环利用,并及时将废泥浆用罐车运至环保部门指定的地点排放,保证钻机和灌孔正常施工进行。
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