厦门市轨道交通1号线一期工程土建施工
某站施工测量方案
中国铁建股份有限公司TJ01-2项目部
2014年1月
目录
第1章工程概况 1
工程规模,结构及工法 1
工程筹划方案 2
本标段总工期计划 2
盾构区间筹划 3
车站工程筹划 3
将军祠站 3
文灶站 3
某站 4
施工示意图 4
工程环境 5
本标段施工测量特点 6
第2章作业依据及执行规范 6
第3章测量工作的前期准备工作 6
第4章测量作业任务和测量管理组织机构 7
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第5章加密控制测量 8
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桩点情况 8
导线点布设 8
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外业观测 9
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水准测量技术要求 9
外业观测 9
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与第三方测量单位的联系、检测程序 10
第6章联系测量 11
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高程传递作业流程 12
报检流程和要求 13
第7章地下控制测量 13
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技术要求 14
水准点布设和标石 14
外业观测 14
内业计算 14
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第8章施工测量 15
内业资料复核与计算 15
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平面坐标放样 15
标高放样 16
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车站结构施工测量 17
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、管片测量 20
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水准测量对高程贯通的估算 23
盾构导线测量 24
竣工测量 24
车站、区间底板控制点联测 24
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施工测量报检要求 25
第9章施工测量管理制度及技术保障措施 25
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测点保护措施和标识标记 26
第10章测量资料管理 26
第11章其它 26
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第1章工程概况
工程规模,结构及工法
厦门市轨道交通1号线一期土建工程第Ⅰ。包含三站两区间,分别是某站、文灶站、将军祠站及某站~文灶站区间、文灶站~将军祠站区间。
某站位于湖滨南路与某交叉路口,沿湖滨南路敷设。车站有效站台中心里程YDK5+,,,建筑面积24191m2,为地下二层双柱岛式车站,~。且本站为1号线轨排基地。车站主体采用半幅盖挖法施工,两端均为盾构始发井。附属结构包括7个出入口、2个紧急消防疏散口、3组风亭及1组冷却塔。车站主体围护采用800mm地下连续墙。
文灶站位于湖滨中路与厦禾路、禾祥东路交叉口之间,沿湖滨中路方向布置。有效站台中心里程为YDK4+,,,建筑面积13312㎡,为地下二层双柱三跨模型框架结构,采用半幅盖挖法施工。,;两端设盾构井。附属结构包括5个出入口、1个紧急消防疏散口、2组风亭及1组冷却塔。******@1200钻孔灌注桩+Φ******@600大功率搅拌桩围护结构,在搅拌桩不能进入的中风化花岗岩和微风化花岗岩段采用深层注浆;大里程部分围护采用800mm地下连续墙。
将军祠
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