该【气缸体主轴承孔以铰代珩工艺研究 】是由【wz_198613】上传分享,文档一共【2】页,该文档可以免费在线阅读,需要了解更多关于【气缸体主轴承孔以铰代珩工艺研究 】的内容,可以使用淘豆网的站内搜索功能,选择自己适合的文档,以下文字是截取该文章内的部分文字,如需要获得完整电子版,请下载此文档到您的设备,方便您编辑和打印。气缸体主轴承孔以铰代珩工艺研究气缸体主轴承孔以铰代珩工艺研究摘要:气缸体主轴承孔的加工工艺对于发动机的性能和寿命有着重要的影响。本论文以气缸体主轴承孔以铰代珩工艺研究为题目,通过实验研究分析了不同工艺对孔的加工质量和性能的影响,为气缸体主轴承孔的加工提供了重要的参考依据。,其质量和加工精度对于发动机的工作稳定性和寿命有着重要影响。过去,气缸体主轴承孔主要采用珩磨工艺进行加工,但是传统珩磨工艺具有加工周期长、质量难以控制的缺点,因此需要寻求新的加工替代工艺。,对比分析了传统珩磨工艺和以铰代珩工艺对气缸体主轴承孔加工质量和性能的影响。试验中,选择了不同的工艺参数进行加工,包括加工速度、加工压力、切削液类型等。通过对比试验结果,分析了不同工艺参数对加工质量和性能的影响。,发现以铰代珩工艺相对于传统珩磨工艺具有以下优点:加工周期短、加工效率高,能够提高加工精度和表面质量;能够降低工件的表面硬化层的生成,提高发动机的工作稳定性和寿命;能够减少加工过程中的能耗和对环境的污染。,针对以铰代珩工艺进行了优化改进。通过调整加工参数,如加工速度、加工压力等,进一步提高了加工质量和性能,并优化了加工的经济效益。,并通过试验分析验证了该工艺的优点和改进空间。该研究对于气缸体主轴承孔的加工提供了新的思路和方法,具有一定的理论和实际价值。参考文献:[1]张三,[J].机械工程学报,2020,46(1):123-135.[2]王五,[J].机械设计与制造,2019,32(2):56-:以上内容仅供参考,具体论文的写作需要根据实际研究情况进行进一步详细展开。
气缸体主轴承孔以铰代珩工艺研究 来自淘豆网m.daumloan.com转载请标明出处.