汽车底盘构造与维修课件10项目五制动系统检修.pptx

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制动系统概述与原理
常规检查与诊断方法
刹车片更换与调整技巧
刹车盘（鼓）检修流程
液压系统中关键部件检修要点
电子控制单元（ECU）故障诊断与排除
总结回顾与拓展知识点
contents
目
录
制动系统概述与原理
01
使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车，或使已停驶的汽车在各种道路条件下稳定驻车，以及使下坡行驶的汽车速度保持稳定。
制动系统作用
主要由供能装置、控制装置、传动装置和制动器四个部分组成。其中，供能装置包括供给和调节制动所需能量以及改善传动介质状态的各种部件；控制装置包括产生制动动作和控制制动效果各种部件；传动装置包括将制动能量传输到制动器的各个部件；制动器是产生阻碍车辆运动或运动趋势的力的部件。
制动系统组成
制动系统作用及组成
通过制动蹄片向外扩张，挤压制动鼓，产生摩擦力使车轮减速或停止转动。
鼓式制动器
盘式制动器
工作原理
通过制动卡钳夹紧制动盘，产生摩擦力使车轮减速或停止转动。
制动器的工作原理主要是利用摩擦力将汽车的动能转化为热能，从而达到减速停车的目的。
03
02
01
制动器类型与工作原理
真空助力器
01
利用发动机进气歧管产生的真空度与大气压之间的压差来增大驾驶员施加于踏板上的力，从而帮助驾驶员更容易地踩下制动踏板。
制动防抱死系统（ABS）
02
在制动过程中通过自动调节车轮制动力，防止车轮抱死，以保证车轮与地面的附着力达到最大值，从而提高制动效果和行车安全性。
电子制动力分配系统（EBD）
03
根据车辆行驶状态和负载情况，自动分配前后轮的制动力，使车辆保持最佳的制动姿态。
辅助制动装置介绍
制动效能
即制动距离和制动减速度，是评价汽车制动性能的最基本指标。制动效能越好，说明汽车的制动距离越短，制动减速度越大。
制动时汽车的方向稳定性
即制动时汽车不发生跑偏、侧滑以及失去转向能力的性能。良好的方向稳定性可以保证汽车在制动时仍能按照驾驶员的意愿行驶，从而提高行车安全性。
制动过程的平顺性
即制动过程中制动力矩的增长应尽可能平缓，避免产生过大的冲击和振动。良好的平顺性可以提高乘坐舒适性，并减少对汽车零部件的损坏。
制动效能的恒定性
即制动器抗热衰退性能，是指在高速或下长坡连续制动时，制动器效能保持的程度。良好的制动器应具有较高的抗热衰退性能，以保证在连续制动时仍能保持较高的制动效能。
制动性能评价指标
常规检查与诊断方法
02
制动踏板感觉检查
制动踏板高度检查
确保制动踏板高度符合车辆制造商的规范，高度不当可能影响制动效果。
制动踏板自由行程检查
自由行程过大可能导致制动迟缓，过小则可能使制动过于灵敏。
制动踏板回位情况检查
踏板回位不良可能导致制动拖滞，增加燃油消耗和制动器磨损。
使用真空表检查真空助力器的真空度，确保其处于正常工作范围。
真空度检查
在发动机运转时踩下制动踏板，感受真空助力器的助力效果，确保其正常工作。
助力功能测试
检查真空助力器及连接管路是否漏气，漏气可能导致助力器功能失效。
漏气检查
真空助力器功能测试