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第一部分 单选题(500题)
1、当回弹法和钻芯法所测试的混凝土抗压强度有较大偏差时,( )。
,则哪种方法更可靠
【答案】:B
2、关于隧道围岩声波测试的相关表述,不正确的选项( )。
【答案】:A
3、钢材拉伸试验,试件的伸长率,就是试样拉断后,其标距部分增加长度与( )的百分比。
【答案】:C
4、激光断面仪隧道开挖断面测量原理为( ),一般情况下,每( )米布设一个开挖检查断面。
,10m
,20m
,10m
,20m
【答案】:D
5、混凝土收缩试验,试件在恒温恒湿养生时,相邻试件之间应至少留有( )间隙。
【答案】:C
6、预应力混凝土桥梁用锚具、夹具硬度检测抽查频率为( )。
%
%
%
%
【答案】:D
7、不属于隧道辅助工程施工质量检查内容的是( )
【答案】:C
8、在测定简支梁的一阶振型时,激振力应作用在( )。
【答案】:B
9、隧道单孔防水分段注浆注浆量应不小于设计注浆量的( )。
%
%
%
%
【答案】:B
10、回答单桩竖向抗压极限承载力确定方法的问题。4、对于缓变型P-S曲线,可根据沉降量确定,宜取S=40mm对应的荷载值:当桩长大于40m时,宜考虑桩身弹性压缩量;对直径大于或等于800mm的桩,可取( )对应的荷载值。(2018检师真题)
=
=
=80mm
=60mm
【答案】:A
11、不承受外荷载的拱墙混凝土,强度达到( )时可拆模。
%
【答案】:A
12、超声回弹综合法检测混凝土强度试验中,若采用钻取混凝土芯样对测区混凝土换算值进行修正,钻取芯样数目不应少于( )个
【答案】:D
13、隧道钢架应力量测时,当需要量测受力敏感位置时,测量仪器布置应避开钢架节段的接头位置,距接头距离应大于( )mm。
【答案】:D
14、公路隧道按跨度分类,中跨度隧道的划分标准为( )。
【答案】:B
15、隧道钢架应垂直于隧道中线,竖向不倾斜、平面不错位、扭曲,上、下、左、右允许偏差( ),钢架倾斜度允许偏差为( )。
A.±50mm,±2°
B.±100mm,±2°
C.±50mm,±1°
D.±100m,±1°
【答案】:A
16、关于定期检查周期,以下说法错误的是( )。
,进行第一次全面检查
(构)件的缺损明显达到三、四、五类技术状况时,应立即安排一次定期检查。
【答案】:A
17、某后张法预应力混凝土简支T梁,标准跨径25m,,设计跨中弯矩M=3200kN·m,。为检验其承载能力,实施单梁静载试验。静载试验采用砂袋沿梁宽和长度范围均布加载,。,。(资料:该梁汽车荷载下的冲击系数μ=,均布荷载作用下跨中弯矩计算公式M=ql2/8)1、该梁试验跨中弯矩值为( )kN·m。(2018检师真题)
【答案】:A
18、桥梁基桩采用钻探取芯法判断桩身完整性,其混凝土芯样特征为:大部分混凝土芯样胶结完好,无松散、夹泥现象,局部混凝土芯样破碎且破碎长度不大于10cm,依据《建筑基桩检测技术规范》,其桩身完整性应判定为( )
【答案】:C
19、后张法预应力筋张拉时,要求混凝土弹性模量应不低于28d弹性模量的( )。
%
%
%
%
【答案】:B
20、隧道超前地质预报中,对于断层、岩溶以及( )等不良地质体,应采用两种或两种以上的方法进行综合预报。
【答案】:D
21、隧道施工控制测量,每个洞口应设不少于( )平面控制点,( )个高称控制点。
,1
,2
,3
,2
【答案】:B
22、瓦斯隧道施工中防止瓦斯积聚的风速不得小于( )。
【答案】:B
23、超声回弹综合法检测结构混凝土抗压强度,请回答以下相关问题。1)超声回弹综合法测定混凝土强度,以下相关操作正确的是( )。
,再进行回弹测试
【答案】:A
24、按照《公路隧道设计规范》(JTGD70-2004)的规定,长度为1000m的隧道为( )。
【答案】:C
25、回答单桩竖向抗压极限承载力确定方法的问题。3、当出现某级荷载下,桩顶沉降量大于前一级荷载两倍,且24h未达相对稳定状态( )。(2018检师真题)
【答案】:B
26、4、某高速公路隧道,地质勘查时发现隧道穿越大量溶洞、溶洞富水、岩体破碎。为保证施工安全,施工单位决定采取超前地质预报进一步揭示前方地质情况。据此回答以下问题。98)若选用地质雷达作为主要的物探方法,则地质雷达单次探测长度与搭接长度应分别为( )。
;5m
;5m
;10m
;10m
【答案】:A
27、混凝土收缩试验,试件恒温恒湿的条件为( )。
℃±2℃,60%±5%
℃±5℃,60%±5%
℃±2℃,90%±5%
℃±5℃,90%±5%
【答案】:A
28、混凝土受压弹性模量取( )时对应的弹性模量。
【答案】:B
29、预应力混凝土桥梁用金属波纹管在集中荷载作用下径向刚度试验,应在最小刻度不低于10N的万能试验机上,以不超过( )的加载速度加载至规定荷载。
【答案】:C
30、隧道掌子面使用风压应不小于( )。
【答案】:C
31、隧道风压是隧道通风的基本控制参量,在长大隧道中,通风系统往往由复杂的通风网络构成,要使风流有规律地流动,就必须调整或控制网络内各节点的风压。4)采用迎面法检测隧道风速时,测试结果为12m/s,则实际风速为( )。
【答案】:C
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