2025年试验检测师之桥梁隧道工程考试题库附答案【巩固】.docx

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第一部分 单选题(500题)
1、土工布用于公路工程中《公路工程土工合成材料试验规程》（JTG E50-2006）对土工布的物理性能试验、力学性能试验、水力性能试验等都进行了详细规定，请结合规范回答以下问题：，用夹具位移和伸长计测量时，名义夹持长度分别为（　　　）
、100mm
、60mm
、60mm
、100mm
【答案】：C
2、防水混凝土结构应该满足：裂缝宽度应小于或等于（　　　），并不贯通；迎水面主钢筋保护层厚度不应小于（　　　）；衬砌厚度大于或等于30cm。
，30mm
，50mm
，50mm
，30mm
【答案】：C
3、钢材的主要力学指标是（ ）。




【答案】：A
4、钢筋混凝土非预应力钢筋拉伸试件截取长度一般大于（　　　）。
+150mm
+150mm
+200mm
+200mm
【答案】：D
5、根据位移速率判断，围岩处于稳定状态的标准为（　　　）。




【答案】：B
6、隧道结构混凝土抗渗性能试验中检验抗渗等级不得低于（ ）

%

%
【答案】：A
7、防水混凝土耐侵蚀系数是取（　　　）个月侵蚀水养护与饮用水养护混凝土的（　　　）之比。
；抗压强度
；抗拉强度
；抗剪强度
；抗折强度
【答案】：D
8、预应力混凝土简支梁桥静载试验，跨中截面的允许活载挠度增量不得超过计算跨径的（ ），且同时要求挠度校验系数取值满足相关试验规程要求。




【答案】：B
9、某隧道工程采用筛析法对所用水泥样品进行水泥细度检测，3个水泥样品质量均为500g，用负压筛析法、、，结合所测数据，回答下列有关水泥细度检验方面的问题。（4）根据检测结果，采用水筛法得到的水泥试样筛余百分数是（　　　）。
%
%
%
%
【答案】：A
10、钢筋混凝土非预应力钢筋弯曲试件截取长度一般大于（　　　）。
+150mm
+150mm
+200mm
+200mm
【答案】：A
11、土工织物垂直（水平）渗透系数指土工织物平面垂直（水平）方向渗流的水力梯度等于（ ）时的渗透流速。




【答案】：D
12、桥梁定期检查周期根据技术状况确定，最长不得超过()年




【答案】：C
13、桥梁测试中常用的位移测量仪表不包括（　　　）。




【答案】：C
14、合同段中,具有独立施工条件的大桥、中桥、互通式立交应划分为（ ）。




【答案】：C
15、公路隧道总体技术状况评定有（ ）。




【答案】：D
16、以下一氧化碳传感器中，依靠电阻变化为原理的是（　　　）。




【答案】：B
17、当隧道经常检查中发现重要结构分项救术状祝评定伏祝值为（ ）时，应立即开展一次定期检查。




【答案】：C
18、截面损伤综合评定标准值约等于3，配筋混凝土钢筋截面的折减系数为（　　　）。（2014真题）




【答案】：B
19、运营隧道结构检查是隧道运营管理中的一项重要工作，通过结构检查，了解隧道土建结构技术状况，为隧道维修，保养及隧道安全运营管理提供科学依据。（5）.某地高速公路隧道定期检查结果见下表，根据隧道各部分的状况值，判定该隧道为（　　　）。（2018检师真题）




【答案】：C
20、喷射混凝土强度包括抗压强度、抗拉强度、抗剪强度、疲劳强度、黏结强度等指标、在一般试检测中,可通过检测喷射混凝土的（ ）,并由此推测混凝土的其他强度。




【答案】：B
21、某公司计量测试中心对某铁路隧道出口段混凝土衬砌进行雷达检测,检测里程及测线布置:DK371+-DK371+（洞口）,共465m。地质雷达检测隧道衬砌质量时,测试中心工作人员需要掌握以下基本知识。（5）下列对隧道现场检测测线布置描述错误的是（ ）。
，测线布置应以纵向布置为主，横向布置为辅
，测线布置应以横向布置为主，纵向布置为辅
，两车道隧道测线应分别在隧道的拱顶、左右拱腰、左右边墙共布置5条测线
，两车道隧道测线应分别在隧道的拱顶、左右拱腰共布置3条测线
【答案】：B
22、某三跨连续梁桥进行定期检查，经综合技术状况评定后，该桥评定为四类桥。结合上题内容，回答下列问题：（4）定期检查的间隔时间最长不超过（　　　）。




【答案】：C
23、桥梁动载试验控制荷载为（　　　）。




【答案】：D
24、测量桥跨结构纵向线性，宜沿纵向（　　　）分断面布设测点。




【答案】：C
25、简支梁桥静载试验，测量支座压缩的主要目的在于（　　　）。




【答案】：C
26、浇注一般体积的结构砼，立方体试件每单元应制取（　　　）组。（2013真题）




【答案】：B
27、按隧道修建过程，其检测内容有材料检测，施工检测以及（）。




【答案】：C
28、当混凝土桥梁钢筋锈蚀电位水平为220时，该钢筋（）。
，但锈蚀状况不确定，可能坑蚀
，发生锈蚀概率大于90%
，严重锈蚀可能性极大

【答案】：A
29、基于试验检测的配筋混凝土桥梁正常使用极限状态验算，不包括计入活载影响修正系数的（　　　）。




【答案】：B
30、桥梁承载能力评定时，大吨位车辆混入率指车辆质量超过（　　　）的车辆。




【答案】：C
31、确定桥梁基桩承载力最可靠的方法是（　　　）。




【答案】：D
32、桥梁静力荷载试验结构校验系数为（　　　）。




【答案】：B
33、现有一座高速公路隧道需进行照明现场检测。25）隧道照明眩光检测时,主观上对不舒适感觉评价为“满意”,则相应眩光等级为（ ）。
=9
=7
=5
=3
【答案】：B
34、某简支梁在动荷载作用下跨中挠度为32mm，在静荷载作用下跨中挠度为25mm，则该结构冲击系数1+μ应为（ ）。
/（1+25）
/（1+32）


【答案】：C
35、某1×20m普通钢筋混凝土简支T梁桥，原设计荷载等级为汽车-超20级，使用多年后出现较多病害，管理部门组织对其进行了加固改造，更换了部分破损严重的T梁、重新铺设了桥面铺装层，加固设计荷载等级为公路-Ⅰ级。加固改造完成后，对该桥进行承载能力检测评定，试完成以下相关分析和评定。




【答案】：C