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第一部分 单选题(500题)
1、根据《公路隧道照明设计细则》(JTG/TD70-01-2014),关于隧道照明表述正确的是( )。
,应设置出口段照明;单向交通隧道,可不设出口段照明
【答案】:B
2、对某一重要桥梁工程利用声波透射法检测其钻孔灌注桩的桩身完整性检测,,桩长为8m。试完成下述相关试验操作和相关分析。(1)利用声波透射法检测钻孔灌注桩的桩身完整性,必须在基桩灌注施工前,在桩内埋设声测管,声测管的材质可选( )。
【答案】:A
3、某隧道混凝土衬砌,用超声平测法测得超声波速为4200m/s,用冲击—回波法测定其平均峰值频率为68kHz,则衬砌厚度为( )。
【答案】:A
4、隧道模筑混凝土衬砌,在Ⅴ、Ⅵ级围岩中每隔( )应设沉降缝一道。
-20m
-40m
-50m
-80m
【答案】:D
5、关于利用连通管测试桥梁结构挠度,表述错误的是( )。
“水平平面上的静止液体的压强相同”的原理制成
【答案】:D
6、根据《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》(交公路发[2010]65号文),以下说法正确的是( )
、长隧道分为多个合同段施工时,不能将每个合同段作为一个单程,而是以全隧道为一个单位工程
、二次衬砌、总体、路面分别作为一个分部工程
、竣工时,隧道衬砌主要检测衬砌强度与大面平度两项
【答案】:A
7、回答单桩竖向抗压极限承载力确定方法的问题。4、对于缓变型P-S曲线,可根据沉降量确定,宜取S=40mm对应的荷载值:当桩长大于40m时,宜考虑桩身弹性压缩量;对直径大于或等于800mm的桩,可取( )对应的荷载值。(2018检师真题)
=
=
=80mm
=60mm
【答案】:A
8、检测混凝土桥梁主要构件或主要受力部位的钢筋锈蚀电位,每一测区的测点数不宜少于( )个。
【答案】:D
9、当混凝土桥梁钢筋锈蚀电位水平为220时,该钢筋()。
,但锈蚀状况不确定,可能坑蚀
,发生锈蚀概率大于90%
,严重锈蚀可能性极大
【答案】:A
10、隧道墙体水平施工缝应设在高出底板面不小于( )墙体上。
【答案】:C
11、某1×20m普通钢筋混凝土简支T梁桥,原设计荷载等级为汽车-超20级,使用多年后出现较多病害,管理部门组织对其进行了加固改造,更换了部分破损严重的T梁、重新铺设了桥面铺装层,加固设计荷载等级为公路-Ⅰ级。加固改造完成后,对该桥进行承载能力检测评定,试完成以下相关分析和评定。
,承载能力不明确,应进行荷载试验
,根据结果才能判定跨中截面承载能力
【答案】:B
12、桥梁荷载试验分动载试验和( )两大方面。
(自振)特性测定试验
(响应)测定试验
【答案】:B
13、激光断面仪法的测定原理是( )。
【答案】:C
14、中型回弹仪适用于混凝土强度等级( )。
A.≤C60
B.≤C50
C.≤C40
D.≤C30
【答案】:A
15、隧道仰拱混凝土超前拱墙混凝土施工的超前距离,宜保持( )以上循环作业长度。
【答案】:C
16、在对竖直桩进行机械钻孔倾斜度检测时,当检测结果不超过桩长的( )时,满足使用要求。
%
%
%
%
【答案】:A
17、测量桥跨结构纵向线形,按( )测量要求进行闭合水准测量。
【答案】:B
18、负责隧道超前地质预报实施细则的审批,并对地质预报工作的实施情况进行监督和检查的单位是( )。
【答案】:A
19、隧道中岩墙围岩内位移监控量测,每10—30m一个量测断面,每个断面设置( )测点。
【答案】:A
20、锚杆每安装( )至少应抽样1组(3根)进行拉拔力测试。
【答案】:C
21、根据地质对隧道安全的危害程度,地质灾害分为( )级。
【答案】:B
22、在建设项目中,根据签订的合同,具有独立施工条件的工程,如独立大桥、中桥、互通式立交应划分为( )。
【答案】:C
23、对某特大桥(五跨连续梁桥)进行控制检测,由于该桥在竣工时未按规定设置永久观测点,大桥管养部门根据要求对该桥进行观测点补设。结合上题内容,回答下列问题:如需进行桥面高程永久测点设置,每跨至少设( )个位置( )个测点。
,5
,10
,10
,20
【答案】:B
24、某大桥为三孔一联预应力钢筋混凝土连续梁桥,孔径布置为25m+32m+25m,采用就地浇筑方法施工,CKC门式钢支架,使用组合钢模板。施工单位充分考虑了施工预拱度的因素,并对地基进行了处理,对支架施加了预压。结合本题内容,回答下列桥梁施工质量监控的有关问题。(4)支架预压过程可消除支架的( )不利影响。
【答案】:B
25、某隧道进行监控量测,量测项目包括地表沉降和拱顶沉降,据此回答以下问题。3)在某断面拱顶沉降监测中,、;、,则拱顶沉降值为和变形形式为( )。
B.-
C.-
E.-
【答案】:B
26、当需要在现场长期连续观测结构的应变时,选用( )比较合适。
【答案】:B
27、隧道长距离超前地质预报,预报距离一般在掌子面前方( )。
-200m
【答案】:C
28、下列检测中属于施工过程中的试验检测的有()。
【答案】:D
29、隧道风压是隧道通风的基本控制参量,在长大隧道中,通风系统往往由复杂的通风网络构成,要使风流有规律地流动,就必须调整或控制网络内各节点的风压。3)公路隧道单向交通隧道风速不宜大于( ),双向交通隧道风速不应大于( ),人车混用风速不应大于( )。
,8m/s,7m/s
,10m/s,8m/s
,8m/s,7m/s
,10m/s,7m/s
【答案】:A
30、采用低应变反射波法检测桩身完整性时,时域信号特征为:“2L/C时刻前无缺陷反射波,有桩底反射波。”此类桩应判别为( )类桩最为准确。题中“2L/C”表示声波在混凝土中从发出到接收的传播时间。
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅳ
【答案】:A
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