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第一部分 单选题(500题)
1、根据《公路工程基桩动测技术规程》JTG/T F81-01-2004,当桩径不大于1500mm时,应埋设( )根声测管。(2013真题)
【答案】:B
2、隧道施工监控量测是指隧道施工过程中使用各种类型的仪表和工具,对围岩和支护衬砌变形、受力状态的检测。3)拱顶沉降测量,几点设置于稳定的衬砌边墙,前一次后视点读数1114mm,前视点读数1126mm;当次后视点读数1116mm,前视点读数1125mm,则拱顶位移值为( )。
B.-3mm
D.-1mm
【答案】:C
3、我国公路隧道围岩共分为( )。
【答案】:C
4、交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定:盆式橡胶支座设计竖向转动角度应不小于( )。
【答案】:B
5、磁电式传感器的电输出与()成正比。
【答案】:B
6、某3跨简支小箱梁桥,每跨由4片箱梁组成,经检查发现,10片梁出现少量裂缝(宽度未超限),评定标度为2,其余完好;2道横隔板(全桥共9道),出现局部混凝土剥落,评定标度为2,其余完好;全桥支座完好。请根据《公路桥梁技术状况评定标准》(JTG/TH21-2011)回答下列问题。15)如桥梁上部结构和下部结构技术状况等级为3类、桥面系技术状况等级为4类,该桥梁总体技术状况评分为40小于等于Dr<60时,桥梁总体技术状况等级为( )。
【答案】:C
7、桥梁静载试验中,与控制截面的设计内力值相等(相当)的试验荷载称为( )。
【答案】:D
8、测试钢筋混凝土受拉构件应力应测试( )。
【答案】:B
9、混凝土的抗冻性能试验是测定以一定试验条件下混凝土试件所能经受的( )为指标的抗冻等级。
【答案】:C
10、隧道监控量测测点及测桩应牢固可靠、不松动、不移位,测桩锚固深度不小于( )。
【答案】:C
11、当负弯矩控制无铰拱设计时,加载检测最大拉应力时,其应变片贴在( )。
【答案】:D
12、配筋混凝土构件钢筋锈蚀引起混凝土剥落,钢筋外露,表面有膨胀薄锈层或坑蚀。钢筋截面至少应折减( )。
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【答案】:D
13、公称直径为25的HRBF335热轧钢筋的弯芯直径为()。
【答案】:A
14、对于浅埋松散破碎地层,隧道一般采用( )支护方式。
【答案】:B
15、某隧道进行监控量测,量测项目包括地表沉降和拱顶沉降,据此回答以下问题。3)在某断面拱顶沉降监测中,、;、,则拱顶沉降值为和变形形式为( )。
B.-
C.-
E.-
【答案】:B
16、隧道竣工测量时,洞内水准点每( )应设一个,并应在隧道边墙上画出标志。(2013真题)
【答案】:D
17、隧道风压是隧道通风的基本控制参量,在长大隧道中,通风系统往往由复杂的通风网络构成,要使风流有规律地流动,就必须调整或控制网络内各节点的风压。
,~10m/s翼式用于大于10m/s高风速
,测试人员应背向隧道壁站立
【答案】:A
18、隧道监控量测,洞内必测项目各测点应在每次开挖后( )内取得初读数。
【答案】:B
19、基桩静载试验采用锚桩反力梁加载装置时,锚桩与试桩的净中心距应大于试桩直径的( )。
【答案】:C
20、测量石料试样单轴抗压强度时连续均匀地加荷,加荷速度取每秒钟()。
A.(-)MPa
B.(-)Mpa
C.(-)MPa
D.(-)MPa
【答案】:C
21、,则该砂为( )。
【答案】:C
22、按隧道修建过程,其检测内容有材料检测,施工检测以及()。
【答案】:C
23、桥梁质量检验评定的基本单元是( )。
【答案】:A
24、隧道粉尘浓度检测应在风筒出口后面距工作面( )处采样。
~2m
~4m
~6m
~10m
【答案】:C
25、硬岩是指岩石抗压极限强度大于( )。
【答案】:C
26、某3跨简支小箱梁桥,每跨由4片箱梁组成,经检查发现,10片梁出现少量裂缝(宽度未超限),评定标度为2,其余完好;2道横隔板(全桥共9道),出现局部混凝土剥落,评定标度为2,其余完好;全桥支座完好。请根据《公路桥梁技术状况评定标准》(JTG/TH21-2011)回答下列问题。14)上部结构技术状况评分为( )
【答案】:B
27、高速公路隧道某隧道为双洞单向3车道隧道,。地质勘察报告表明大部分围岩级别为Ⅳ级,中间局部为岩体破碎区段,施工时锚杆成孔较为困难,围岩级别为V级。设计考虑采用喷射混凝土和锚杆两种加固支护方式。施工过程中,委托相关单位对喷射混凝土材料施工、锚杆施工进行了相关的检测工作,请根据相关背景信息回答下列问题。(2)抽检锚杆抗拔力时,规定单根锚杆抗拔力不得低于设计值的( )。
【答案】:C
28、公路隧道按长度分类,中隧道的划分标准为( )。
>3000m
≥L>1000m
≥L>500m
≤500m
【答案】:C
29、浅层平板试验,若某次加载过程中,比例界限对应荷载为50kPa,极限荷载为150kPa,则本次承载力基本容许值为( )。
【答案】:A
30、高速公路隧道某隧道为双洞单向3车道隧道,。地质勘察报告表明大部分围岩级别为Ⅳ级,中间局部为岩体破碎区段,施工时锚杆成孔较为困难,围岩级别为V级。设计考虑采用喷射混凝土和锚杆两种加固支护方式。施工过程中,委托相关单位对喷射混凝土材料施工、锚杆施工进行了相关的检测工作,请根据相关背景信息回答下列问题。(2)抽检锚杆抗拔力时,规定单根锚杆抗拔力不得低于设计值的( )。
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【答案】:C
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