2025年试验检测师之桥梁隧道工程考试题库附答案（综合卷）.docx

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第一部分 单选题(500题)
1、某大桥为50m+4×80m+50m连续梁桥，主梁为双箱单室箱形结构，混凝土强度等级为C50，采用悬臂拼装施工工艺。梁段采用长线法预制，缆索吊装就位。结合上题内容，回答下列问题。（4）1号块与0号块一般采用（　　　）连接。




【答案】：D
2、《公路桥梁承载能力检测评定规程》规定，对符合下述条件，如（　　　）的在用桥梁，可通过荷载试验进行承载能力检测评定。1）该桥技术状况等级（　　　）。（2017真题）



、五类
【答案】：D
3、混凝土抗压强度试验中的“几何对中”是指（　　　）。（2014真题）


、下压板中心对准试件的中心应

【答案】：D
4、采用超前小导管进行围岩稳定处治时,注浆孔一般呈（ ）布置。




【答案】：C
5、隧道中岩墙围岩内位移监控量测，每10—30m一个量测断面，每个断面设置（　　　）测点。




【答案】：A
6、在采用钢筋探测仪进行构件混凝土内部钢筋保护层厚度测试时，如出现实测钢筋的根数、位置与设计有较大偏差的情形，以下处理方式正确的是（）。
要求
、位置有利，可不作处理
%的已测钢筋，且不少于6处采用钻孔、剔凿等方法验证

【答案】：C
7、人车混合通行的隧道中,中间段亮度不得低于（ ）。




【答案】：B
8、用查表法确定洞外亮度L20（S）的设计取值跟（　　　）无关。（2013真题）




【答案】：C
9、在二次衬砌外观鉴定中，蜂窝、麻面面积不得超过该面总面积的X，深度不超过Y。这里的X，Y分别为（）。
％，10㎜
％，15㎜
％，5㎜
％，5㎜
【答案】：A
10、隧道风压是隧道通风的基本控制参量，在长大隧道中，通风系统往往由复杂的通风网络构成，要使风流有规律地流动，就必须调整或控制网络内各节点的风压。4）采用迎面法检测隧道风速时，测试结果为12m/s，则实际风速为（　　　）。（2017真题）




【答案】：C
11、某单洞双向交通隧道长 1800m，对其进行运营环境检测，检测内容为风压、风速和照明，请回答以下问题。




【答案】：C
12、某隧道水文地质条件复杂,洞口浅埋段主要为红黏土,隧址区存在岩溶、断层、穿越煤层等不良地质体,围岩以√级围岩为主,施工单位根据设计文件编写了监控量测工作大纲和实施细则,经过审查,相关单位对监控量测的项目提出了质疑,并要求施工单位进行整改后实施。施工单位的必测项目只有拱顶下沉和净空变化两项,选测项目只有围岩压力、锚杆轴力和初期支护钢支撑内力量测。试根据上述问题,回答下列问题:（1）隧道开挖初期数据变化较大,测点应及时埋设,要求在距开挖面（ ）范围内、开挖后（ ）内埋设,在下一循环开挖或爆破前能读取初始读数。
,24h
,24h
,48h
,48h
【答案】：B
13、《公路隧道施工技术规范》（JTGT3660-2020）规定，黄土隧道不得采用的开挖方法为（ ）




【答案】：C
14、钢筋拉伸试验一般应在（ ）温度条件下进行。
℃±5℃
~35℃
~40℃
~35℃
【答案】：D
15、岩石坚硬程度定量指标用（ ）表示。




【答案】：C
16、钢筋冷弯试验后，弯曲外侧表面无裂纹指的是（　　　）。
>1mm，≤3mm
>2mm，≤5mm
>3mm，≤5mm
>5mm，≤10mm
【答案】：D
17、高速公路隧道某隧道为双洞单向3车道隧道，。地质勘察报告表明大部分围岩级别为Ⅳ级，中间局部为岩体破碎区段，施工时锚杆成孔较为困难，围岩级别为V级。设计考虑采用喷射混凝土和锚杆两种加固支护方式。施工过程中，委托相关单位对喷射混凝土材料施工、锚杆施工进行了相关的检测工作，请根据相关背景信息回答下列问题。（3）隧道检测锚杆砂浆注满度时，实测脉冲波接收的重复多次反射信号振幅值很大，则初步判断砂浆注满度（ ）。


，局部欠饱满

【答案】：B
18、水泥混凝土抗弯拉强度试验中,采用100mm×100mm×400mm棱柱体非标准试时,所得的抗弯拉强度值应乘以尺寸修正系数()∠




【答案】：A
19、隧道复合式衬砌中,第一层衬砌采用喷锚衬砌,通常称为（ ）




【答案】：A
20、回弹值测量完毕后，应选择不小于构件（　　　）的测区在有代表性的位置上测量碳化深度值。
%
%
%
%
【答案】：A
21、电阻应变计的使用原理是：将应变计（1）在被测构件钢筋上，当构件变形时，应变计与构件一起（2），致使应变计的（3）发生相应的变化；通过（4），测量出这种变化，并换算成（5 ）值。




【答案】：A
22、对某混凝土结构物进行质量检测，经初步检查和调查发现存在以下病害：混凝土内部有不密实区及空洞、混凝土表面有2条裂缝，其中1条预估深度为600mm，另一条预估深度为200mm。为得到翔实的病害数据，需进行相应的检测，请回答以下问题：




【答案】：B
23、承载能力检算系数的三个检测指标：缺损状况、材质强度和桥梁结构自振频率的权重值分别为（　　　）
、、
、、
、0. 3、
、、
【答案】：B
24、隧道周边位移量测，确定初读数时要求连续量测3次的误差（　　　）。
A.≤
B.≤
C.≤
D.≤
【答案】：C
25、隧道用土工织物拉伸强度试验,预张拉力为最大负荷的（ ）。
%
%
%
%
【答案】：A
26、检测单桩轴向抗压承载力时，激振锤的重量不得小于基桩极限承载力的（　　　）。
%
%
%
%
【答案】：C
27、桥梁静力荷载试验主要测点相对残余变位为（ ）。




【答案】：A
28、某混凝土立方体试件抗压强度试验测试结果为：试件A，；试件B，；试件C，。则该组混凝土立方体抗压强度测定值为（　　　）。




【答案】：B
29、桥梁技术状况评定依据《公路桥梁技术状况评定标准》（JTG/T H21-2011）执行。请回答下列有关桥面铺装技术状况评定的相关问题。，深度大于1cm，直径大于3cm，累计面积大于3%且小于等于10%，则沥青标度及扣分值为（　　　）
，40
，50
，60
，100
【答案】：A
30、洪灾过后,应立即组织进行（ ）。




【答案】：D
31、某在用桥梁的墩台与基础无异常变位,地基土久经压实,按规定其承载能力可适当提高,最大提高系数不得超过（ ）。




【答案】：D
32、回弹仪在每次使用前应该进行（　　　）。




【答案】：C
33、采用基于电磁原理的钢筋保护层测试仪进行钢筋位置测试时,当探头位于（ ）时,其指示信号最强。


°且位于钢筋正上方

【答案】：A
34、回弹仪在检测前后,均应在洛氏硬度HRC为60±2的钢础上做率定试验,率定值应为（ ）。
±2
±2
±2
±2
【答案】：C