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第一部分 单选题(500题)
1、基桩成孔倾斜度,对于钻孔桩的标准为( )。
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【答案】:A
2、隧道仰拱以上混凝土应在仰拱混凝土强度达到设计强度的( )后施工。
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%
【答案】:B
3、混凝土碳化的主要危害是导致( )。
【答案】:A
4、红外探测每次预报有效探测距离宜为( )。
【答案】:B
5、《公路桥梁承载能力检测评定规程》分别引入了承载能力检算系数、承载能力恶化系数、截面折减系数、试验荷载效率和结构校验系数等术语。请为各系数选择合适的物理意义。(3).截面折减系数为( )。(2014真题)
【答案】:B
6、采用钢筋保护层厚度测试仪进行T梁的钢筋保护层厚度测试时,仪器误差应( )。(2013真题)
+2mm
+3mm
±1mm
±1mm
【答案】:C
7、回答单桩竖向抗压极限承载力确定方法的问题。4、对于缓变型P-S曲线,可根据沉降量确定,宜取S=40mm对应的荷载值:当桩长大于40m时,宜考虑桩身弹性压缩量;对直径大于或等于800mm的桩,可取( )对应的荷载值。
=
=
=80mm
=60mm
【答案】:A
8、《公路工程质量检评定标准第一册土建工程》(JTFG80/12017)包含( )和评定标准两部分内容
【答案】:B
9、设施技术状态为2类及状况值评定为1的分项设施( )。
,正常养护
,尽快进行维修加固
,保养维修
,不再维修
【答案】:C
10、混凝土收缩试验,试件恒温恒湿的条件为( )。
℃±2℃,60%±5%
℃±5℃,60%±5%
℃±2℃,90%±5%
℃±5℃,90%±5%
【答案】:A
11、某简支梁桥,标准跨径16m,相邻墩台均匀总沉降差(不包括施工中的沉陷)容许限值为( )。
【答案】:D
12、采用低应变反射波法检测混凝土灌注桩时,激振点宜布置在桩顶( )。
【答案】:A
13、交工验收工程质量等级评定分为合格和不合格,一般项目工程质量合格率大于等于( )的为合格。
【答案】:B
14、隧道超、欠挖测定中,直接量测开挖断面面积的方法是( )。
【答案】:B
15、隧道钢架应力量测时,当需要量测受力敏感位置时,测量仪器布置应避开钢架节段的接头位置,距接头距离应大于( )mm。
【答案】:D
16、当桥梁总体技术状况为2类时,应采取的养护措施为( )。
【答案】:B
17、地基现场荷载试验PS曲线无法确定比例界限时,一般取相应于沉降S等于荷载板宽度(或直径)的( )时的荷载作用作为地基的承载能力特征值。
%-%
%-5%
%-15%
%-50%
【答案】:A
18、对于浅埋洞口地段和某些偏压地段,隧道一般采用( )支护方式。
【答案】:A
19、某后张法预应力混凝土简支T梁,标准跨径25m,,设计跨中弯矩M=3200kN·m,。为检验其承载能力,实施单梁静载试验。静载试验采用砂袋沿梁宽和长度范围均布加载,。,。(资料:该梁汽车荷载下的冲击系数μ=,均布荷载作用下跨中弯矩计算公式M=ql2/8)3、该梁实测弹性挠度值为( )mm。
【答案】:A
20、某混凝土立方体试件抗压强度试验结果为,试件A:,试件B:,试件C:,则该组混凝土立方体抗压强度测定值为( )。
【答案】:C
21、预应力筋锚具静载锚固性能试验过程中需要观察锚具的变形,其中夹片允许出现( )。
【答案】:A
22、某隧道采用地质雷达探测混凝土衬砌质量、衬砌厚度估测为30cm,则下列天线中选用最合适的是( )
【答案】:A
23、对某钢桥应用超声波检测技术进行焊缝检测,应注意如下问题:,探头角度的选择与( )有关。
【答案】:A
24、小桥涵石料冻融循环次数为( )次。
【答案】:C
25、采用低应变反射波法检测混凝土灌注桩桩身完整性时,测试信号显示有缺陷引起的二次反射波,桩底反射信号不明显,应判定该桩为( )类桩。
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅳ
【答案】:C
26、桥梁组成部分的最小单元是( )。
【答案】:A
27、修建某双车道公路隧道,已知洞口地质条件为破碎的V级围岩,雨季地表水丰富,洞顶覆土为10m,结合上述内容,回答下列问题。(5)隧道拱部硬岩允许超挖值平均和最大分别为( )。
,300mm
,200mm
,200mm
,300mm
【答案】:B
28、下列哪个参数尚无有效的无损检测手段( )。
【答案】:C
29、某在用钢筋混凝土T梁桥,设计荷载汽车超20级,今年来桥上交通流量增大且重车较多,为检测、评价该桥承载能力,请回答以下相关问题。(5),,以下结论正确的是( )。
,应进行正常使用极限状态验算
,应进行荷载试验
【答案】:A
30、国家标准分为推荐性标准和()。
【答案】:A
31、《工程结构可靠度设计统一标准》属于以下哪一类标准?
【答案】:A
32、某隧道拱顶下沉用水平仪测量,水平仪的前视标尺为吊挂在拱顶点上的钢尺,后视标尺为固定在衬砌上的标杆。初次观测读数:前视1120mm,后视1080mm;二次观测读数:前视1100mm,后视1070mm。结合上述内容,回答下列问题。(5)隧道初期支护阶段量测变形小于最大变形的( )可以正常施工。
≤U≤2Uo/3
>2Uo/3/4
【答案】:B
33、隧道在修建中可能会遇到一氧化碳,运营后汽车要排放一氧化碳,因此必须重视对一氧化碳的检测,保证施工安全和驾乘人员的健康。关于一氧化碳及其检测,回答下列问题。(4)无论是比长式检知管还是比色式检知管,每支检知管可以使用( )。
【答案】:A
34、当桥梁结构承载能力检算系数评定标度为( )时,应进行正常使用极限状态计算。
≥2
≥3
≥4
≥5
【答案】:B
35、板式橡胶支座抗剪弹性模量试验,每对支座所组成试样的综合抗剪弹性模量,为该对试样3次加载所得到的3个结果的算术平均值。但各单项结果与算术平均值之间的偏差大于算术平均值的()时,应重新复核试验一次。
%
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【答案】:B
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