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第一部分 单选题(500题)
1、跨径为16m在用钢筋混凝土简支梁桥荷载试验,桥面净宽2×(人行道)+(车行道)=。试完成以下相关试验设计、加载控制及结构性能评价等工作。
、刚度不满足要求
、强度满足要求,但有新裂缝出现,抗裂性能不满足要求
、强度、抗裂性能均不满足要求
【答案】:A
2、隧道防水混凝土抗渗性能试验,6个试件中有( )个未出现最大水压值为合格。
【答案】:B
3、某隧道拱顶下沉用水平仪测量,水平仪的前视标尺为吊挂在拱顶点上的钢尺,后视标尺为固定在衬砌上的标杆。初次观测读数:前视1120mm,后视1080mm;二次观测读数:前视1100mm,后视1070mm。结合上述内容,回答下列问题。(4)隧道周边位移速率大于等于5mm/d,其量测频率为( )。
-3次/d
/(2-3d)
【答案】:A
4、预应力混凝土桥梁用塑料波纹管环刚度应不小于( )。
【答案】:C
5、当碎石的粒径为40mm时,选用边长为( )的立方体试模制作试块。
【答案】:C
6、混凝土立方体劈裂抗拉强度试验中,混凝土强度等级为C50时的加荷速度为( )。
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~
【答案】:B
7、( )适合用桥隧结构施工过程的应力(应变)监测。
【答案】:B
8、利用声波透射法检测钻孔灌注桩的桩身完整性,已知 1 号待检桩的桩径为 ,2 号待检桩的桩的直径为 。试完成下述相关试验操作和相关分析。
A.Ⅰ类桩
B.Ⅱ类桩
C.Ⅲ类桩
D.Ⅳ类桩
【答案】:C
9、4、某高速公路隧道,地质勘查时发现隧道穿越大量溶洞、溶洞富水、岩体破碎。为保证施工安全,施工单位决定采取超前地质预报进一步揭示前方地质情况。据此回答以下问题。99)以下地质状况中,地质雷达较难准确测得的是( )。
【答案】:D
10、板式橡胶支座抗压弹性模量试验最大加载应力值为( )。
【答案】:A
11、预应力混凝土桥梁用锚具、连接器疲劳荷载试验后,钢绞线因锚具夹持作用发生疲劳破坏的面积不应大于原试样总面积的( )。
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%
【答案】:C
12、,其分辨力为( )。
×10-6
×10-6
×10-6
×10-6
【答案】:D
13、当隧道内粉尘浓度大于200mg/m5时,滤膜直径为( ),当粉尘浓度小于200mg/m5时,滤膜直径为( )。
,40mm
,35mm
,40mm
,35mm
【答案】:C
14、预应力筋锚具静载锚固性能试验过程中需要观察锚具的变形,其中夹片允许出现( )。
【答案】:A
15、当碳化深度平均值与实测钢筋保护层厚度平均值的比值≥2时,混凝土碳化深度评定标度为( )。
【答案】:D
16、用于反映光源光通量在空间各个方向上的分布特性是指( )。
【答案】:A
17、某在用圬工混凝土拱桥,位于厂区主干道交通繁忙且重车较多,受业主委托,需对进行桥梁承载能力的检测评定,试完成以下相关分析和检测评定。
,且卸载后闭合情况较好,该桥承载能力满足要求
Z2 后,重新评定该桥承载能力
1,该桥承载能力不满足要求
【答案】:D
18、混凝土的抗冻性能试验是测定以一定试验条件下混凝土试件所能经受的( )为指标的抗冻等级。
【答案】:C
19、隧道岩石根据岩石的坚硬程度和岩体的完整性分为( )。
【答案】:C
20、采用电阻应变片法测定石料压缩变形,要求应变片栅长应大于岩石矿物最大粒径( )倍。
【答案】:C
21、钢材拉伸试验,试件的伸长率,就是试样拉断后,其标距部分增加长度与( )的百分比。
【答案】:C
22、根据《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》(JTGF80/1-2017)桥梁工程中扩大基础、柱基、桩的制作属( )
【答案】:C
23、《公路桥梁承载能力检测评定规程》规定:在用桥梁静力荷载试验效率宜介于( )之间。(2013真题)
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~
【答案】:D
24、单桩竖向抗压极限承载力确定方法,对于缓变型P-S曲线,可根据沉降量确定,宜取S=40mm对应的荷载值;当桩长大于40m时,宜考虑桩身弹性压缩量;对直径大于或等于 800mm的桩,可取( )对应的荷载值。(2014真题)
=
=
=80mm
=60mm
【答案】:A
25、锚具摩阻损失试验中,锚口(含锚下垫板)摩阻损失率合计不大于( )。
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%
【答案】:D
26、中砂的细度模数取值范围为( )。
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【答案】:B
27、某隧道采用地质雷达探测混凝土衬砌质量、衬砌厚度估测为30cm,则下列天线中选用最合适的是( )
【答案】:A
28、采用回弹法检测混凝土构件强度时,相邻两测区的间距应控制在( )以内。
【答案】:B
29、人车混合通行的隧道中,中间段亮度不得低于( )。
【答案】:B
30、隧道监控量测,洞内必测项目各测点应埋入围岩深度不得小于( )。
,
【答案】:B
31、喷射混凝土强度包括抗压强度、抗拉强度、抗剪强度、疲劳强度、黏结强度等指标、在一般试检测中,可通过检测喷射混凝土的( ),并由此推测混凝土的其他强度。
【答案】:B
32、在用配筋混凝土桥梁承载能力极限状态评定表达式为( )。
≤R(fd,ad)
≤ R(fd,ξcad)Z1
≤R(fd,adc,ads)
≤R(fd,ξcadc,ξsads)Z1(1-ξe)
【答案】:D
33、对在用桥梁进行承载力检测评定,以下关于检算内容和方法的叙述中正确的是( )。
,可不进行正常使用极限状态评定计算
,应进行正常使用极限状态评定计算
,应进行正常使用极限状态评定计算
【答案】:B
34、采用超前小导管进行围岩稳定处治时,注浆孔一般呈( )布置。
【答案】:C
35、对在用桥梁承载能力进行检算评定,根据桥梁检查与检测结果,对极限状态设计表达式的修正系数统称为( )。
【答案】:D
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