无缝线路应力放散.ppt

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杨小林 肖源 纪爽
无缝线路应力放散
目 录
目录
1无缝线路应力放散的原因
2放散方法
4机具设备
5人员配置
3施工工艺流程
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无缝线路应力放散的原因
1 实际锁定轨温超出设计锁定轨温范围。
 相邻单元轨节的锁定轨温差大于5℃，左右两股钢轨锁定轨温差当速度大于160km/h时大于3℃、当速度小于或等于160km/h时大于5℃，同一区间内各单元轨条最高与最低锁定轨温差大于10℃。 
 固定区钢轨出现严重的不均匀位移。
 因其他原因造成无缝线路锁定轨温不明确时。
工人施工现场
THANKS
放散方法
1滚筒放散法
A
2列车碾压法
B
3撞轨法
C
滚筒放散法
滚筒放散法是把钢轨扣件松开，把滚筒放在轨枕上，滚筒作为支点支撑钢轨，使轨底与垫板之间的滑动摩擦变为轨底与滚筒间的滚动摩擦，以减小放散阻力，待轨温达到预定锁定轨温时，取下滚筒，锁定线路。
列车碾压法
碾压放散是松开接头扣件及螺栓，松开全部防爬器及适当的中间扣件，利用列车运行碾压钢轨，靠列车的碾压和振动迫使钢轨伸缩，待伸缩量达到预计量时锁定线路。
撞轨法
撞轨放散是在封锁线路时，松开所有扣件和缓冲区接头螺栓，朝放散方向撞击钢轨，在外力的作用下，克服轨底与胶垫间的摩擦力，迫使钢轨伸缩。