2025年试验检测师之桥梁隧道工程考试题库及完整答案（易错题）.docx

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第一部分 单选题(500题)
1、回答单桩竖向抗压极限承载力确定方法的问题。4、对于缓变型P-S曲线，可根据沉降量确定，宜取S=40mm对应的荷载值：当桩长大于40m时，宜考虑桩身弹性压缩量；对直径大于或等于800mm的桩，可取（　　　）对应的荷载值。
=
=
=80mm
=60mm
【答案】：A
2、防水卷材拉伸性能试验中，厚度d取（　　　）。




【答案】：B
3、当无标准养护室时，应将混凝土试件放入温度为（）的不流动的（）溶液中养护。
±2℃ ,饱和Ca(OH)2
±2℃,饱和Ca(OH)2
±2℃, Ca(OH)2
±2℃,饱和Ca(OH)2
【答案】：B
4、钢材屈服强度与抗拉强度的比值，通常用来比较结构的（　　　）和钢材的有效利用率。




【答案】：A
5、混凝土中氯离子含量检测,每一测区取粉的钻孔数量不宜少于（ ）。




【答案】：B
6、某构件的最高标度为4,当其评定标度为3类时,应扣分（ ）。




【答案】：A
7、桥梁静载荷载试验时间最好选择在（ ）。
：00~16：00
：00~23：00
：00~次日6：00
：00~17：00
【答案】：C
8、混凝土的抗冻性能试验是测定以一定试验条件下混凝土试件所能经受的（　　　）为指标的抗冻等级。




【答案】：C
9、以下检测方法不属于隧道内混凝土衬砌厚度检测方法的是（ ）。




【答案】：B
10、《公路工程质量检验评定标准》包含检验标准和（ ）两部分内容。




【答案】：B
11、当混凝土电阻率＜5000Ωcm时，可判断钢筋锈蚀的速率可能（　　　），评定标度为（　　　）。
，1
，2
，4
，5
【答案】：D
12、隧道监控量测必测项目根据量测时间判定量测频率时，当量测频率为1~2次/周时，对应的量测间隔时间段为（　　　）。
~15天
~1个月
~3个月

【答案】：C
13、为了保证振动测试信号处理时不产生混叠，信号采样频率至少为原信号最大频率的（　　　）倍以上。




【答案】：B
14、对热轧带肋钢筋HRB335进行拉伸试验，钢筋规格型号为20mm×400mm。请回答下列问题：（4），则抗拉强度（数据修约为整数）为（　　　）。




【答案】：B
15、土工织物试样调湿温度与饱和相对湿度分别为（　　　）。
℃±2℃，60%±2%
℃±2℃，60%±2%
℃±2℃，90%±2%
℃±2℃，65%±2%
【答案】：A
16、深层平板载荷试验出现下列哪种情况时,即可终止加载（ ）。
，P-S曲线上有可判断极限承载力的陡降段，
，24h内沉降速率不能达到稳定

、沉降量很小，
【答案】：B
17、碎石土地基承载力基本容许值可以根据土的()确定.




【答案】：A
18、回弹仪的检定周期为（ ）。




【答案】：B
19、《公路桥梁承载能力检测评定规程》分别引入了承载能力检算系数、承载能力恶化系数、截面折减系数、试验荷载效率和结构校验系数等术语。请为各系数选择合适的物理意义。（1）．承载能力检算系数为（　　　）。（2014真题）




【答案】：B
20、交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定：盆式橡胶支座设计竖向转动焦度应不小于（　　　）。




【答案】：B
21、某隧道水文地质条件复杂,洞口浅埋段主要为红黏土,隧址区存在岩溶、断层、穿越煤层等不良地质体,围岩以√级围岩为主,施工单位根据设计文件编写了监控量测工作大纲和实施细则,经过审查,相关单位对监控量测的项目提出了质疑,并要求施工单位进行整改后实施。施工单位的必测项目只有拱顶下沉和净空变化两项,选测项目只有围岩压力、锚杆轴力和初期支护钢支撑内力量测。试根据上述问题,回答下列问题:（1）隧道开挖初期数据变化较大,测点应及时埋设,要求在距开挖面（ ）范围内、开挖后（ ）内埋设,在下一循环开挖或爆破前能读取初始读数。
,24h
,24h
,48h
,48h
【答案】：B
22、采用100mm的立方体试件得到的抗压强度需要乘（ ）的修正系数。




【答案】：B
23、某隧道用350g/m2的丙纶无纺布作防水板的垫层,施工前用窄条试件检测其抗拉强度。试件宽度B=50mm,初始长度Lo=100mm,当拉力加到P=950N时拉力达到峰值,此时试件伸长到L4=220mm。结合上述内容,回答下列问题。（2）该试件的延伸率为（ ）。
%
%
%
%
【答案】：D
24、桥梁静载试验，检测仪器的最小刻度值（分辨力）不应大于预估被测量的（ ）。
%
%
%
%
【答案】：A
25、深层平板载荷试验适用于确定埋深大于或等于（ ）和地下水位以上的地基土在承压板压力主要影响范围内土层的承载力及变形模量。




【答案】：A
26、关于配筋混凝土桥梁承载力恶化系数，以下表述错误的是（ ）。
，承载力恶化系数取值也越大
，承载力恶化系数取值也越小


【答案】：B
27、某梁式桥跨径组合为10m+10m+10m，每跨横向由15片钢筋混凝土空心板果组成，上构件划分中，上承重构件和上部一般构件的构件数为()
、14
、14
、42
、42
【答案】：C
28、某隧道所处围岩比较软弱，且无地下水，因此采用超前锚杆进行支护。结合上述内容，回答下列问题。（2）超前锚杆与隧道轴线外插角宜为（　　　）。
-2°
-10°
-15°
-20°
【答案】：B
29、预应力混凝土用精轧螺纹钢筋验收时，每批钢筋的质量不得大于（　　　）。




【答案】：D
30、某1×20m普通钢筋混凝土简支T梁桥，原设计荷载等级为汽车-超20级，使用多年后出现较多病害，管理部门组织对其进行了加固改造，更换了部分破损严重的T梁、重新铺设了桥面铺装层，加固设计荷载等级为公路-Ⅰ级。加固改造完成后，对该桥进行承载能力检测评定，试完成以下相关分析和评定。




【答案】：C
31、矢跨比小于等于（　　　）时，拱桥的基本振型和梁桥一样。（2014真题）




【答案】：B
32、普通钢筋混凝土梁桥静力荷载试验，规范要求主筋附近竖向裂缝宽度不得超过（ ）。




【答案】：D
33、4、某高速公路隧道，地质勘查时发现隧道穿越大量溶洞、溶洞富水、岩体破碎。为保证施工安全，施工单位决定采取超前地质预报进一步揭示前方地质情况。据此回答以下问题。99）以下地质状况中，地质雷达较难准确测得的是（　　　）。




【答案】：D