2024年测量员实习工作总结报告.docx

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施工线控制网，根据辅助轴线控制网画定墙边线、柱边线 等施工线。建筑物水平标高测量。建筑物的高程控制采用分 层传递法，根据±，将建筑物的标高引至一层柱 的竖向钢筋面上，并以此层向上传递测量。根据图纸算出各建 筑物特征点与红线控制点间的距离、角度、高差等放样数据。 依据线控制点，确定并布设施工控制网。依据施工控制网，测 设建筑物的主轴线。最后进行建筑物的细部放样。上楼层后的 轴线投测方法：经纬仪投测法（建筑物的平面控制网和主轴线 是根据复核后的红线桩或平面控制坐标点来测设的，平面网的 控制轴线应包括建筑物的主要轴线，间距宜为30〜50m,并组 成封闭图形，其量距精度要求较高，且向上投测的次数愈多， 对距离测设精度要求愈高，一般不得低于1/1000,测角精度 不得低于20〃），采用经纬仪进行投测。其工艺流程是：延长 建筑物四周轴线至建筑物总高度外或附近建筑物顶面上一将经 纬仪安置在延长的轴线上一按正倒镜分中，投测轴线。重复上 述过程即可向上逐层投测。建筑物的定位放线以总平面图、红 线图为依据，采用网点控制。根据测绘院所给出的控制桩的坐 标，利用经纬仪将坐标网引入现场围墙内，作四个坐标控制桩, 并妥善保护。将建筑物控制轴线延伸至围墙或混凝土地面上， 并作可靠保护。为避免交叉轴线产生误用，凡横向的轴线用红 色标志，纵向轴线用蓝色标志，四角必须设有不会移动的后视 点。
下面介绍下3个月里我所学的测量方法以及仪器的使用。
我需要学习和掌握的知识还很多，为以后更好的工作，我 会更加努力！做到“向书本学、向师傅学、向同事学、向领导 学”的学习精神，尽快跟上时代发展的步伐，为20_年公司 的发展，添砖加瓦，贡献一份力量。
高程控制测量，测量所用仪器是水准仪、全站仪。方法是: 变更仪器高法。下面我介绍下水准仪的使用方法①安置水准仪: 打开三角架使其高度适中。目估使架头大致水平。取出仪器置 于三角架头上，将其用连接螺旋固定。将仪器置于两点之间。 ②粗略整平：先用双手同时内或外转动一对脚螺旋，这时气泡 未居中而位于脚螺旋之间，再转动另一只脚螺旋使其居中。③ 瞄准水准尺：，先进行目镜对光，使十字 丝成像清晰。，转动望远镜，用望远镜筒上的 照门和准星瞄准水准尺，拧紧制动螺旋。 进行对光，使尺子的影像清晰，并转动微动螺旋，使竖丝对准 水准尺。，可用眼睛在目镜后上 下微微晃动，若发现十字丝与目标影像有相对移动，则须重新 进行对光，直到眼睛上下移动而水准尺上读数不变为止.④精 确整平、读数：眼睛通过位于目镜左方的符合气泡观测窗看水 准管气泡，右手转动微倾螺旋，使气泡两端的像吻合，即表示 水准仪的视准轴已精确水平。这时，即可用十字丝的中丝在尺 上读数。读出来的数据就是高程数据了。高程检核：检核使用 的方法是变更仪器高进行检核。在测站上按前述方法读取前、 后视读书，求出两点高差后，变更（升高或降低）仪器的高度再 重复测量一次高差，两次高度只差不应超过规定的容许值6mmo 满足要求时则取平均值作为观测站高差。否则，需要检查原因, 重新观测。
水平角测量：经纬仪的安置，包括对中和调平两个内容： ①用三角架架腿对中：使架头大致水平，架头中心大致对准测 站标志，先在适当位置踩实一条架腿，两手分别握另外两条架 腿，在移动架腿的同时，从光学对中器的目镜中观察，使对中
器的十字丝中心对准测站标志为止。②用三角架腿粗平“伸缩 三角架的架腿，在移动架腿的同时，使基座圆水准泡居中，使 照准部大致水平。③脚螺旋精平，平移基座精确对中④照准部 大体水平后，可旋动脚螺旋使照准部水准管气泡居
2024年测量员实习工作总结报告
20xx年x月x日，建筑工程测量实习终于开始了，老师首 先讲了一下这次测量实习的相关事宜，我们领好相关的测量仪 器后，来到13栋公寓后面的一个空阔的空地上，进行我们实 习的第一个内容，数字化放样。这次实习是按小组进行的，我 们小组找到自己实习所在位置后，组长进行任务分配，测量便 开始了。
我首先对全站仪进行光学对中整平，其他组内成员都有相 应的任务。设置好全站仪的相关参数后，放样就开始了。我根 据全站仪的屏幕显示指挥拿棱镜的同学，直至棱镜所放位置刚 好或者差距范围在3mll1内时，告知另一个同学纪录该点并做好 标记。放完2个点后，交换相应工作，由我操作棱镜，继续进 行放样。就这样一直从1号点放至23号点，还有6个轴线点, 放样完成后，进行采样，待采样完成后，野外测量就算完成了。 用时一天，整个测量工作，每个环节我都有参与。组内任务分 配也比较平均，可以使组员在整个测量工作的各个环节都能够 参与。
20xx年x月x日，我们小组带着水准仪进行第二个测量任 务，水准测量。此次测量的是一个闭合水准路线，我们小组保 持了放样实习时的默契，用一天就测完了，我同样每个环节都
有参与，立尺，观测，计数都有做过。但是回去后发现了很多 错误，由于测量没有考虑到视距差。因此我们于
20xx年x月 x号下午和x号上午进行了重测，经过x次测量，任务总算完 成。测量工作虽然累，但累并快乐着。
这次测量实习，我学到了很多，也正是实习让学习变得更 有趣味性。实践是检验真理的标准，通过课本理论的学习是远 远不够的，还得加上实际的操作运行。实习让我深刻明白了理 论联系实际的重要性，通过实习，我熟练了水准仪，全站仪的 使用方法，增强了自己的动手动脑能力，也通过在测量中遇到 的问题，得到了解决问题的方法。实习使理论和实际联系在了 一起，我也通过实习知道要很好地进行测量，首先要掌握基本 的理论知识，还要有不怕苦不怕累的精神，当然还要有团队精 神，光靠一个人的力量是不足以完成任务的，得与他人合作， 共同完成任务。并且通过小组的团结，能使实习任务快速高效 地完成。做事时还要有耐心，也要尽量配合其他人的工作，切 勿以自我为中心。还有就是遇到问题要及时解决，这样才能进 行下一步的学习，如果问题得不到解决，很有可能就会卡死在 一个问题上。通过实践，得出经验，这是我的收获。
2024年测量员实习工作总结报告
参加工作的三个月里，让我从刚毕业的稚嫩逐渐变得成熟, 在工作、学习和思想上都取得了很大的进步。在公司领导和同 事的帮助下，我的工作和生活有了新的开始，逐渐掌握了专业 技能，使自己有了一技之长，为我以后人生奋斗目标指明了方 向。让我在工作和生活中体会到公司这个大家庭的温馨和关爱,
学会了为了实现共同的目标如何去与身边的人配合，在生活和 工作上怎么去帮助新毕业的学生适应工地环境，教会他们如何 去使用及熟练测量仪器，把我所知道的测量知识教给他们，让 他们有能力单独去完成测量工作。20xx年是公司高速发展， 不断壮大的一年，也是公司标准化、精细化管理的第一年。为 了实现公司的宏伟目标，我们青年知识分子和广大干部职工心 连心、手牵手，脚踏实地的完成领导交给我们的各项任务。
本人于20xx年x月x日至20xx年x月x日在中煤建设工 程有限公司实习。工程项目类别为市政道路；工程名称为：武 宣县西环路改造工程；工程地点位于：武宣县西环路；实习种 类为：工程测量。
经过3个多月在工地现场的实习，已经初步了解了公路建 设的一些几本常识。通过同现场测量员的学习，也学到了公路 测量的知识，例如：水准仪、全站仪的使用；卡西欧5800计 算器的使用；卡西欧5800万能放样程序及万能标高程序。在 现场测量中，同时也学到了很多道路施工的技术。
如果把一个施工队伍（就仅道路方面）比喻做一个军队的 话，那么测量员就是一个军队里的工兵，在战斗之前先到战场 上挖战壕，排雷、扫雷等等的准备工作。如果一个军队的战前 准备工作做得好，加上战场上的军官英明指挥，再加上一些客 观因素，想打一场胜仗也不是那么的难。因此一个测量员在整 个施工队中，起了关键性的作用。经过3个多月的现场实习中, 感受到道路测量有以下的特性：
1、反复性。
道路测量员的基本两大任务不外乎就是平面位置放样和控 制标高。一个工程快要开工的时候，需要测量员先提前进场， 对工程进行首轮平面放样及勘察、测量高程；然后根据图纸设 计要求，制定出初步施工方案，同施工员进行技术交底。接着 让施工员及机械进场，对现场进行清表整平。之后测量员进行 第二轮平面位置放样及高程测量，检测是否有欠挖和超挖的地 方，如有发现，即使报告现场施工员，及时改正和处理。如果 工程有雨水管道的安置，测量员就应该按照图纸要求，放出雨 水管道的中心位置。（西环路改造工程的雨水管位于道路左侧, 居中8米的位置）放出雨水管中线的平面位置后，还需要测量 出雨水管的开挖深度。当现场清表正平和雨水工程结束以后， 就要进行路基施工，这个时候就必须进行一次平面位置放样及 高程测量。路基施工完毕后，水稳层施工之前就必须再次放出 平面位置及高程测量，水稳层施工结束以后，就到n次的路面 平面位置放样及高程测量加上现场人为等等因素，桩总是在各 种情况下被破坏，因此测量的工作总是反反复复和枯燥的。
2、提前性。
一个工程正常运行，必须要有良好的施工计划。一个施工 员要必须科学合理的制定出工作计划。每一项工作要进行的前 2, 3天就要提前通知测量员，让测量员先把测量的工作完成, 然后再和施工员进行技术交底。不能现场没有做好测量工作就 进行施工或则边测量边施工。在边测量边施工中，测量员有可 能无法跟上施工的进度，造成施工结束还没有测量结束，有时 候测量员为赶上施工进度而犯错误。因此边施工边测量很不利 于工程的施工，所以每项工作进行之前都要经过测量。
3、同步性。
同步性，有区别与上条所说的提前性，上条是相对提前性 是施工前未进行测量而言的。这里的同步性，是相对施工前已 经进行测量而言的，所以与上条所说的提前性并不矛盾。同步 性就是正在施工的现场中，对正在施工的现场进行检测，当发 现施工有问题的时候，就马上告诉现场施工员进行整改，不能 等到施工完毕后再提出问题，这个时候已经几本晚了。
以上的特性是我这3个多月实习以来的总结。本人个人感 觉市政道路改造的施工主要有一下难度，就拿西环路来说，西 环路属于武宣县的旧城区，周边居民多，再且西环路是武宣县 通往柳州的交通要道，过路的重车很多，十分不利于施工，放 出的平面位置桩经常被破坏，周围的居民来来往往，施工经常 被中断。因为周边过多，不能对道路进行全面封路，因此在工 期紧迫的情况下，使施工的难度大大加大。但是旧路改造也有 许多优点，旧路改造只需要在原有的路面情况下进行施工，不 必经过很大难度的场地清整，新路开荒往往是要经过多重复杂 的工序，例如推平山之类的。无论是旧路改造还是新路开荒， 都是辛苦的，特别是测量员，一定要有身心劳累的觉悟。
2024年测量员实习工作总结报告
时间过得可真快，转眼间20_年已经在我们身边流逝。在 此提前祝各位领导们新年快乐、阖家欢乐。一年的时间很快过 去了，在一年时间里，我在各位领导、部门领导及同事们的关 心与帮助下圆满的完成了各项工作，在思想觉悟方面有了更进 一步的提高。
通过总结一年来的工作，尽管有了一定的进步和成绩，但 在一些方面还存在不足，没有创新性的工作思路，个别工作做 得还不够完善。在今后的工作中，我将努力找出工作中的不足, 以便在以后的工作中加以克服，本年度的工作总结范文主要有 以下几项：
1、考进了西安理工大学继续教育学院，使我的文凭再一次 得到了提高。
2、从5月份开始做103工作面切眼矿建认证和102、103 综采工作面安装工程认证及104、105准备工作面矿建认证资 料，使我对建井矿建有了进一步的了解。
3、完成了 105工作面运输和回风顺槽的测量放样和坐标测 量工作。
4、成功的完成了 105工作面切眼贯通工作
5、104面运输顺槽、辅运顺槽、106面运输机头段和105 面辅运顺槽和104面运输顺槽机头段的开窝标定、测量放样的 工作；
6、其余时间配合领导做好了 102、105工作面的回采设计 和104、105、107工作面顺槽掘进的设计及其各种配套资料。
7、在管理方面虽然有些进步，但是自我感觉不够完美，没 有能
够更好的管理好内部人员。
以上是我今年测量工作情况；回顾今年，虽然成绩突出，但 是成绩不能掩盖工作中的不足。
印象最深的是今年5月份时，夏总交给我一项关于矿建、 安装认证资料的补充任务，当时我有些不理解，为什么要交给 我，而不交给别人，我想，这就是领导对我的一项工作安排， 这就是领导对我的信任，我还是顶着别人说我是没事干找事干 的闲话，没有退缩，而是知难而进，有问题不懂得就问领导、 十处做资料的、监理工程师，问总包公司的、甲方副总工，秉 着一个认真负责的态度了解各表格、顺序、内容，终于在10 月份完成了夏总交给我的这些任务。
虽然工作比较多、繁琐，有时还得做些地质资料，但是通 过自己所掌握的理论知识，再结合实际工作，加上自己的思考 和分析，在专业上有了很大的收获和进步，工作中也取得了一 定的成绩，扩展了自己的知识面，但也存在很多有待提高的问 题，我将不断学习，总结经验，吸取教训，把自己的工作做的 更好，我都会认真去对待，去学习、去掌握，在以后的工作中, 把好的方面继续下去，把不足之处弥补回来。我会把握好每一 次机会，也恳请各位领导给予成绩的肯定，不足之处的指导与 批评。在今后的工作中我会更加努力学习新的知识，做好每一 步工作。
20—年已经过去了，暂新的一页已经翻开，在新的一年里, 我依然会用积极饱满的热情去完成领导交给我的工作、去学习。 我会把握好每一次机会，也恳请各位领导给予成绩的肯定，不 足之处的指导
与批评。在今后的工作中我会更加努力学习新的知识，做 好每一步工作，为公司贡献一份微薄的力量。