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随着城市化和交通网络的不断发展，道路建设已经成为了现代社会的重要组成部分。但是，由于不同气候和路况因素的影响，道路表面不可避免地会受到水的侵蚀和损坏。因此，开发具有良好水损害性能的路面材料已成为研究的热点之一。橡胶沥青混合料作为一种新型环保型路面材料，具有优异的性能和广泛的应用前景，是一种颇具发展潜力的材料。
本文旨在研究不同压强下橡胶沥青混合料的水损害性能，并探究其影响因素。
一、文献综述
1. 橡胶沥青混合料的水损害性能研究
李晓明等人通过模拟不同气候条件下的路面受水侵蚀实验，研究了不同类型和比例橡胶的添加对橡胶沥青混合料水损害性能的影响。结果表明，适量添加橡胶可以有效提高橡胶沥青混合料的抗水侵蚀能力，并且橡胶颗粒的粒径和比表面积对其水损害性能有着显著的影响。
2. 压强对橡胶沥青混合料的性能影响
刘涛等人通过实验研究发现，橡胶沥青混合料在施工过程中所受的压强会影响其性能，并且压强越大，材料的密实度和抗水损害能力也随之提高。
二、实验设计
本实验选取了常用的SBS改性橡胶沥青混合料作为研究对象，设计了不同压强作用下的实验方案，研究其水损害性能。主要实验步骤如下：
1. 橡胶沥青混合料样品制备
按照公路工程标准要求，根据实验方案，将橡胶、沥青和骨料按比例混合，并进行加热、混合等处理，制作成不同规格的样品。
2. 压强作用实验
将制备好的样品放置在实验装置中，施加不同压力，并对材料的密度和抗压强度等性能进行测试。
3. 水损害实验
将不同压强下的样品浸泡在水中，观察材料的水侵蚀情况，并对其吸水率和弯曲破坏率等指标进行测试和分析。
三、实验结果及分析
1. 压强对橡胶沥青混合料的性能影响
通过实验发现，当压强增大时，样品的密度和抗压强度均呈现出逐渐增大的趋势，这表明橡胶沥青混合料的密实度和抗水损害能力都随之提高。
2. 不同压强下的水损害实验
对比不同压强下的橡胶沥青混合料样品，在水中的水侵蚀情况，发现压强越大时，样品的吸水率和弯曲破坏率都相对较低。这说明橡胶沥青混合料的抗水侵蚀能力可以通过增加其密实度和抗压强度而得到提高。
四、总结
本文通过实验研究不同压强作用下橡胶沥青混合料的水损害性能，并分析了其影响因素。实验结果表明，在施工和使用过程中，增加压强和提高材料的密实度和抗压强度，可以有效提高橡胶沥青混合料的抗水侵蚀性能，在路面工程中具有广泛的应用前景。