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贵瓮高速9标项目经理部
二○一三年五月
汇报人姓名
一、爆破作业施工工艺流程图
施工方案设计
报监理工程师审查
施工准备工作
合 格
不合格
修改施工方案
安全设施准备
劳 动 力 准 备
技术准备
挖 除 盖 山 皮
钻眼导洞
爆破器材的安全检查
装药堵塞
爆 破 作 业
材料准备
设备准备
安全警戒
处理瞎炮清理现场
引
爆
确立施工方案,报监理工程师审批,并报开工报告。
充分做好安全防护及制定安全措施。
施工准备(材料、人员、设备)。
挖除不适宜材料。
钻孔导洞。
爆破器材安全检查。
装药堵塞。
安全警戒。
引爆。
处理瞎炮、清理现场。
解除警戒。
爆破施工工艺说明
确立施工方案,报监理工程师审批,并报开工报告
爆破施工前,在全面熟悉设计文件和设计交底的基础上,进行现场核对和施工调查,发现问题时根据有关程序提出修改意见报请变更设计。
施工人员对路基工程范围内的地质、水文、岩性、挖方路基边坡、表土层厚度、纵横断面图等情况进行详细调查。
根据现场收集到的情况、核实的工程数量,按工期要求、施工难易程度和人员、设备、材料准备情况,编制实施性的施工组织设计,报现场监理工程师、业主以及当地公安部门批准,并及时提交开工报告。
向爆破作业影响范围所涉及的部门通报爆破施工概况,并征询相关部门的意见,确保施工顺利进行。
准备工作(材料、人员、设备)
修建供工程使用的临时便道,确保施工设备、材料、生活用品的供应。
根据恢复的路线中桩、设计图表,施工工艺和有关规定定出路基用地界桩和挖方路基边坡坡口线等的具体位置桩。
应检验起爆器材的质量、数量、段别,并编号、分类。
爆破材料的管理和运输
爆破材料库应符合防爆、防雷、防潮、防火和防鼠要求。并有良好的通风设备,其温度应保持在10—30℃之间。库房距村庄或其它建筑物应在800m以上;不足800m的,,或用半地下库、山洞库,但其距离均不得小于400m。
现场临时储药小仓库,必须设在隐蔽、安全的地方,有专人看管,存药量不准超过一天用量。
库房内严禁吸烟和带入火种,库管人员以及领药人员, 不得穿钉鞋入库。1.炸药拆箱应在库外安全距离内进行,严禁用力敲打。
领取雷管和炸药必须在白天,并有炮工负责,分别装入非金属容器内,严禁装入衣袋,保管和领用人员必须当面点数签字,领用人员并亲送现场,不得转手。
每天剩余的雷管和炸药,应分别入临时储药小仓库,严禁私自收藏。
长途提运爆破材料,要选用符合安全要求的运输工具,不准使用自行车或两轮摩托车;运输应按规定的路线和时间,由专人押运。押运人员不准随身携带易引起爆炸的危险物。
装运爆破材料的车船应在明显的地方插上“危险”的醒目标志,途中临时遇到火源应在上风200m以外绕过,下风则应在300m以外绕过;中途停歇或遇雷雨,应离房屋、输电线、森林、桥梁、以外停放;大雾、风、雪天,应减速行使。
炸药、雷管、导爆索不准同车装运。装卸时,应轻拿轻放,放稳绑牢。雷管箱内应用柔性材料填实。
爆破材料的管理和运输
钻孔、装药、引爆
钻孔与检查
采用钻眼机垂直钻孔。
炮孔间距呈梅花形布孔,~
严格按照设计布孔、钻孔,装药前必须检查孔位、深度、倾角是否符合设计要求,孔内有无堵塞、孔壁是否有掉块以及孔内有无积水。如发现孔位和深度不符合设计要求时,及时处理,进行补孔或透孔,严禁少打眼,多装药。
2、装药、堵塞
严格按设计装药、堵塞炮孔。装药过程如发现堵塞时应停止装药并及时处理。在未装入雷管或起爆药柱等敏感的爆破器材以前,可用木制长杆处理,严禁用钻具处理装药堵塞的炮孔;堵塞应达到设计要求的长度,严禁不堵塞而进行爆破,禁止石块和易燃材料堵塞炮孔。
最大一次爆破药量或最大一段药量按下式控制:
Q=R3(V/K1)3/2 kg;
R—爆破至保护物之间的距离(m);
V—质点振动速度(cm/s);
K1—介质系数,岩石为3070,土为200;
—衰减系数,近距离为2,;
当爆破设计段最大装药量大于计算值时,须采用以下措施:增加爆破次数;调整微差网络设计;增加爆破微差段数;减少最大装药量等,以满足地震波安全距离要求。
堵塞长度:,,采用粘土和细砂的混合物堵塞。施工中保证每一炮眼的堵塞长度及堵塞质量,个别地段加强表面覆盖,防止飞石。
3、爆破网路敷设与起爆
控制爆破规模,根据不同地形特点制定不同的爆破方案并认真验算空气冲击波、地震波、飞石的影响范围,确保周围人身及各种建筑物的安全。
空气冲击波的安全距离按下式计算:
RB=KBQ1/2;
RB—空气冲击波的安全距离(危害半径)(m);
KB—与装药条件和破坏程度有关的系数,冲击波对建筑物完全无损的裸露药包为50150,全埋入药包为1050;偶有振破玻璃的裸露药包为1050,全埋入药包为510;
Q—最大装药量(kg)。
网路敷设严格遵守《爆破安全规程》中有关起爆方法的规定,网路经检查确认完好,具有安全起爆条件时方可起爆。
起爆点设在安全地带。
起爆30分钟后,待技术人员检查爆后情况,确认无瞎炮以及其它不安全隐患时,方可解除警戒。
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