二甲醚-生物柴油混合燃料喷射及发动机燃烧研究综述报告.docx

该【二甲醚-生物柴油混合燃料喷射及发动机燃烧研究综述报告 】是由【niuwk】上传分享，文档一共【2】页，该文档可以免费在线阅读，需要了解更多关于【二甲醚-生物柴油混合燃料喷射及发动机燃烧研究综述报告 】的内容，可以使用淘豆网的站内搜索功能，选择自己适合的文档，以下文字是截取该文章内的部分文字，如需要获得完整电子版，请下载此文档到您的设备，方便您编辑和打印。二甲醚-生物柴油混合燃料喷射及发动机燃烧研究综述报告
随着能源的短缺和环保意识的日益增强，生物柴油等可再生能源逐渐成为研究和应用的热点。在这个过程中，二甲醚作为一种具有氧含量高、易挥发、高燃点等优势的新型生物柴油混合燃料，受到了广泛关注。本文将重点对二甲醚-生物柴油混合燃料的喷射和发动机燃烧研究进行综述。
1. 二甲醚-生物柴油混合燃料的喷射研究
二甲醚-生物柴油混合燃料的喷射特性是影响其燃烧性能的重要因素之一。Saravanan等人（2018）通过在柴油机上进行喷雾实验，研究了二甲醚-生物柴油混合燃料的喷雾性质。实验结果表明，在相同条件下，二甲醚-生物柴油混合燃料的喷雾质量流量和燃烧持续时间均显著高于生物柴油和柴油，同时喷雾锥角和平均圆度均较小。这说明二甲醚-生物柴油混合燃料具有更好的喷雾性能和更快的燃烧速度。
另外，一些研究表明，适当的二甲醚掺量可以提高生物柴油的喷雾性能和燃烧效率，同时降低颗粒物和氮氧化物的排放（Liu等，2015）。因此，调控二甲醚的掺量可以有效地改善二甲醚-生物柴油混合燃料的喷雾性能和环保性能。
2. 二甲醚-生物柴油混合燃料的发动机燃烧研究
二甲醚-生物柴油混合燃料的燃烧特性是其在发动机中应用的关键问题之一。Dong等人（2017）在单缸柴油机上开展了二甲醚-生物柴油混合燃料的燃烧实验。实验结果表明，在相同条件下，随着二甲醚掺量的增加，混合燃料的最大燃烧压力和最大燃烧温度均有所降低，同时NOx排放量也有所降低。这与前面的喷雾实验结果相符。
此外，一些研究还探究了二甲醚-生物柴油混合燃料的燃烧稳定性和污染物排放情况。Jiang等人（2019）在示范柴油机上开展了二甲醚-生物柴油混合燃料的燃烧实验，发现在适当的二甲醚掺量下，混合燃料的部分负荷连续稳态工况下的排放水平和燃油经济性与柴油相当或更好。
总之，二甲醚-生物柴油混合燃料作为一种新型可再生能源，具有广阔的应用前景。目前，相关研究主要集中在喷射和燃烧特性上，但仍需进一步研究其适用性和实际应用价值。