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铁塔防腐施工方案.docx


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编制单位:河南省建科防腐保温有限公司
期: 2016年7月24日
一、工程说明
本公司根据中国铁塔股份有限公司荷泽分公司铁塔腐蚀情况编订防腐施工方案。
二、施工力量配置
为确保本工程在质量、进度、安全生产等方面达标,我司将根据具体情况成立若干施工分队,每组根据其工程量的大小合理配置人员,确保工期目标实现。
三、涂装材料的选择及特性
本工程涂装材料采用新乡市富臣漆业有限公司生产的冷涂锌漆作涂装材料,包括底漆和面漆。配有底漆和面漆的专用稀释剂。详见产品说明书、性能检测报告等资料。
、冷涂锌底漆一H06—4( 702)环氧富锌防锈底漆:
A、组成:由锌粉、环氧树脂和聚酰氨固化剂、。
B、主要特性:
a、漆膜中含有大量的锌粉,具有阴极保护作用。
卜具有优异的防锈性能和耐久性。
仇具有优异的附着力和耐冲击力。
d、具有优异的耐磨性。
°、具有广泛的耐油性和耐溶剂性。
f、干性快。
C、用途:电力系统、港机械、重型机械、矿井设备、船壳甲板、
桥梁、埋地管道、煤气柜等钢铁结构的重防腐涂装体系。
D、主要施工数据:
密度: g /cm3(混合比)
配比:甲:乙= 91: 9 (重量比)
干膜厚度:80um湿膜厚度:160um
理论用量:380g /m2
闪点:甲组份(基料)24C乙组份固化剂)27°C
干燥时间:(25C )表干<30 min实干<24 h完全固化7 d
熟化时间:(25C) 30min
3。2、冷涂锌面漆743-31各色脂肪族聚氨酯可复涂面漆:
A、组成:以脂肪族异氰酸酯和含羟基树脂为基料、钛白粉及着色颜料和助剂等组成的双组份聚氨酯可复涂面漆。
B、性能:
a、优异的耐侯性、耐酸碱性,三防性能良好.
b、良好的耐冲击性和耐磨性。
c、漆膜坚韧、光泽好。
d、不粉化、不泛黄、耐老化.
e、良好的化学品性能和耐水性。
C、用途:用于电力系统、港机械、重型机械、矿井设备、船壳甲板、桥梁、埋地管道、煤气柜等钢铁结构的重防腐涂装体系。
D、主要施工数据:
密度:约1。24 g /cm3 (混合比)
配比:组料:固化剂:银粉=5: 1: 1(重量比)
干膜厚度:40um
湿膜厚度:81um
理论用量:101g /m2
闪点:甲组份(基料)24 0 C
乙组份(固化剂)23 0C
丙组份(银粉浆)23 0C
干燥时间:(25 0C)表干<2 1实干<24 h
完全固化:7 d
E、复涂时间:最短:16小时
最长:不限
熟化时间:(25 0C) 30min
适用期:(25 0C) 6h
3。 4主要工序的流程和施工方法
3。:
机械除锈—验收合格—第一遍底漆—验收合格―第二遍底漆一验收合格一 第一遍面漆一 验收合格*第二遍面漆—►验收合格
3. :
(1)采用机械除锈方式,除锈等级应达到St3级,不易清除部位亦应达到St2级。
(2)经除锈后的钢材表面用毛刷等工具清扫干净才能进行下道工序,除锈合格后的钢材如在漆底漆前已返锈需重新
除锈.
本工程用磨光机清除铁塔表面所有的腐蚀、翘起、脱落、龟裂及原涂层,再用砂皮或钢丝刷打磨至有明显金属光泽,再用擦布擦去锈尘。
除锈标准按《涂装前钢结构表面锈蚀等级和除锈等级》
(GB8923 —88),除锈等级应达到St3级,不易清除部位亦应达到St2级;处理后的构件表面不应有焊渣、锌瘤、灰尘、油污、水份和锌皮、漆皮等。
3。 :
基面清理
a。刷前将需涂装部位的铁锈、油污、尘土等杂物清理干净.
为保证涂装质量,钢材表面应干燥,无油污、水分等。
涂装
a。底漆:涂刷方法采用滚涂、涂刷、喷涂均可,涂刷前先将甲乙组份搅拌均匀,熟化30分钟后即可使用,,可采用本公司的103型稀释剂,稀释量为0-5%(以油漆重量计)。底漆涂装完后,在涂刷面漆之前不应长时间的暴露,在室外环境中放置时间不应大于14天,否则底漆表面会形成锌盐,会影响后道漆的质量。
b。面漆:涂刷方法采用滚涂、涂刷、喷涂均可,涂刷前先将甲、乙、丙组份搅拌均匀。采用涂刷时建议涂刷两道,复涂时间根据温度及时间而定。涂刷时应先上后下,先难后易,并保持颜色一致,厚薄均匀,避免流淌,为防止滴落流淌,刷子不可蘸的过饱,浸到刷毛长度一半为宜。
(3)涂层检查验收
涂层表面质量:所涂刷的每道漆层应均匀平整、色泽一致,无明显的疏松、皱皮、流坠、针孔和气泡等;不得有漏涂和涂层脱皮现象。
涂层厚度:涂装遍数和各涂层厚度均应符合所指定涂料的技术要求。每遍干漆膜厚度的允许偏差为一5微米,涂层干漆膜总厚度的允许偏差为-25微米(可用测厚仪现场抽测).
附着力:按照GB9286 -88《色漆和清漆、漆膜的划格试验》或GB1720-79 ( 89)《漆膜附着力测定法》进行涂层附着力测试。
四、公司承诺
公司本着质量优,安全好,速度快,守合同”四过硬原则,承诺质量五至八年,免费保修三年。

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