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摘要：
本文研究了基于翅片板结构的三角翅片传热与流动特性。通过实验与数值模拟，分析了翅片高度、翅片厚度、翅片间距等参数对翅片传热效率和阻力特性的影响，并讨论了优化翅片结构的方法。
关键词：
三角翅片、传热、流动特性、参数分析、优化结构
正文：

在许多工业和航空应用中，传热和流体运动是至关重要的。翅片传热器是一种常用的传热器类型，通常用于增大传热面积，提高传热效率。翅片的形状和结构对传热效率有着重要影响。
三角翅片是一种常见的翅片形状，其结构与普通矩形翅片相比更为复杂，其传热与流动特性亟需深入研究。因此，本研究旨在对基于翅片板结构的三角翅片传热与流动特性进行分析与优化。

本研究采用实验与数值模拟相结合的方法研究三角翅片的传热与流动特性。实验设备为一个三角翅片传热器，由多个三角翅片板组成。通过改变三角翅片板的高度、厚度和间距等参数，测试不同参数下传热效率和阻力特性。数值模拟采用CFD方法，建立了三角翅片传热器的数值模型，并进行了多个参数分析。

实验结果表明，三角翅片板的高度、厚度和间距对传热效率和阻力特性有着显著影响。当翅片高度增加时，传热效率也随之增加，且阻力特性会有不同程度的增加。当翅片厚度较大时，传热效率会有所降低，但阻力会增加。当翅片间距较小时，传热效率会增加，但阻力也增加。
数值模拟结果验证了实验结果，并对翅片的流场细节和传热效率进行了更深入的分析。通过在数值模型中优化翅片结构，可以进一步提高传热效率和降低阻力。

本研究结果表明，三角翅片板的高度、厚度和间距等参数对传热效率和阻力特性有着显著影响。通过实验与数值模拟，可以更深入地理解三角翅片结构的流体运动和传热机理，并对其优化进行探究。接下来的研究方向是进一步研究三角翅片传热器的优化设计，并将其应用于实际工程中。
参考文献：
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