管道防腐与保温.ppt

该【管道防腐与保温 】是由【mxh2875】上传分享，文档一共【42】页，该文档可以免费在线阅读，需要了解更多关于【管道防腐与保温 】的内容，可以使用淘豆网的站内搜索功能，选择自己适合的文档，以下文字是截取该文章内的部分文字，如需要获得完整电子版，请下载此文档到您的设备，方便您编辑和打印。第三章 管道防腐与保温
第一节 管道防腐
第二节 管道保温
单击此处添加正文，文字是您思想的提炼，
请尽量言简意赅的阐述观点。
演讲人姓名
管道防腐
管道及设备耐腐蚀涂料及其配套底漆性能指标
通风、空调工程中常用的涂料性能及用途见表6-1。
04
通风、空调工程中常用的涂料性能及用途
常用防腐涂料
03
单击此处添加正文，文字是您思想的提炼，为了演示发布的良好效果，请言简意赅地阐述您的观点。
受到腐蚀，需要对其进行防腐工艺处理。
02
单击此处添加正文，文字是您思想的提炼，为了演示发布的良好效果，请言简意赅地阐述您的观点。
为了延长采暖系统的使用寿命，防止采暖系统的管道设备
01
单击此处添加正文，文字是您思想的提炼，为了演示发布的良好效果，请言简意赅地阐述您的观点。
管道及设备耐腐蚀涂料及其配套底漆性能指标见表6-2。
05
下一页
返回

(1)冷底子油。冷底子油是由石油沥青和溶剂调配而成。在管道
工程中作为防锈涂料，防止金属被锈蚀。冷底子油的配比
见表6-3。
配制时，先将沥青加热至170~200℃，然后缓慢加入溶
剂，调匀即可。在加溶剂时应特别注意防火，以保证人身及周
围机械设备和建筑物等的安全。
上一页
下一页
返回
管道防腐
(2)石油沥青玛脂(即沥青胶)。根据用途不同，分为热用玛蹄脂
和冷用玛蹄脂。
热用石油沥青玛蹄脂系由石油沥青加热熔化后加入填充料
配制而成，必须在熔化状态下使用。除用于防腐外，在绝热中
用作防潮层和绝热层的胶钻剂。热用石油沥青玛蹄脂的配合比
与耐热度、石油沥青号数有关，具体配合比见表6-4。
上一页
下一页
返回
管道防腐
熬制热用石油沥青玛蹄脂时，当升温至160~180℃后，可
逐渐加入填料，搅拌均匀后去水分便可使用。
冷用石油沥青玛蹄脂系由石油沥青加溶剂(如轻柴油等)及
填料制成，可在常温时不加热使用(在气温5℃以下使用需加
热)，常用于粘贴绝热材料，如粘贴聚苯乙烯泡沫塑料。
冷用石油沥青玛蹄脂的配合比(质量)为10号石油沥青:轻柴
油:油酸:熟石灰粉:石棉绒=50:25~27:1:14~15:7~10。
上一页
下一页
返回
管道防腐
二、防腐施工工艺
管道在安装刷油前，先将表面的铁锈、污物、毛刺和内部
的砂粒、铁屑等除净。暗设不保温管道、管件、支架除锈后刷
樟丹两遍；明设不保温管道、管件、支架除锈后刷樟丹一遍、
银粉两遍；保温管道除锈后刷樟丹两遍再做保温。

对未刷过底漆的，应先做表面清理。
金属管道表面常有泥灰、浮锈、氧化物、油脂等杂物，影
响防腐层同金属表面的结合，因此在刷油前必须去掉这些污物。
除采用7108稳化型带锈底漆允许有80 μm以下的锈层外，一般
都要露出金属本色。
上一页
下一页
返回
管道防腐
表面清理方法一般是除油、除锈。
(1)除油。管道表面粘有较多的油污时,可先用汽油或浓度为5%
的热氢氧化钠溶液洗刷，然后用清水冲洗，干燥后再进行除锈。
(2)除锈。方法有喷砂、酸洗(化学)等方法。

涂漆一般采用刷漆、喷漆、浸漆、浇漆等方法。管道工程
大多采用刷漆和喷漆方法。人工涂漆要求涂刷均匀，用力往复
涂刷，不应有“花脸”和局部堆积现象。机械喷涂时，漆流要
与喷漆面垂直，喷嘴与喷漆面距离为400 mm左右，喷嘴的移动
应当均匀平稳，速度为10~18 m/min，压缩空气压力为
~ MPa
上一页
下一页
返回
管道防腐
涂漆时的环境温度不得低于5℃，否则应采取适当的防冻措
施；遇雨、雾、露、霜及大风天气时，不宜在室外涂漆施工。
涂漆的结构和层数按设计规定，涂漆层数在两层或两层以
上时，要待前一层干燥后再涂下一层，每层厚度应均匀。
有些管道在出厂时已按设计要求做过防腐处理，当安装施
工完并试压后，要对连接部位进行补涂，防止遗漏。
上一页
下一页
返回
管道防腐
管道防腐
管道涂漆除为了防腐外，还有装饰和辨认作用。特别是工
厂厂区和车间内，各类工业管道很多，为了便于操作者管理和
辨认，在不同介质的管道表面或保温层表面，涂上不同颜色的
油漆和色环。
管道着色各行业的规定大同小异，机械工业系统一般按表
管道着色
01
管道上还要用箭头标出介质流动的方向。介质有两个流动
方向的可能性时，应标出两个箭头，箭头一般用白色或黄色。
管道支架涂漆除图纸有标注者外，一律用灰色。
6-5,表6-6的规定进行。设计有特殊要求时，可按图施工。
02
上一页
返回
一、管道保温的目的和要求

管道工程中，都要求管道输送的热介质(或冷介质)保持一
定温度，尽量减少热量(或冷量)损失。所谓热量损失，就是热
介质管道向周围环境散热，从而造成介质自身温度的降低；所
谓冷量损失，实际上是冷介质管道从周围环境吸收热量，从而
使介质自身温度升高。热量和冷量的损失都是对能源的浪费。
因此，必须对管道进行绝热处理。
下一页
返回
第二节 管道保温