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推土机作为一种常见的工程机械设备,主要
用于土方开挖、填方,道路建设以及重工业等领域,其工作环境通常嘈杂、震动大,给驾驶员造成一定的伤害,不仅对驾驶员身体健康产生影响,还会影响工作效率和质量。因此,如何研究推土机的减振降噪技术,提高驾驶员的工作环境,是当前研究的重点之一。本文对推土机驾驶室减振降噪技术研究进行综述。
一、推土机驾驶室减振技术
推土机的振动主要来自于车体和工作器的振动。减振技术主要通过增加减震装置、优化车体结构和改进工作器的设计等手段来有效降低推土机的振动。
减震装置主要包括三个部分,即车体减震、座椅减震和驾驶室减震。在推土机的底盘系统中加入弹簧、减震器等减震装置,可以有效降低车体震动,使驾驶室内的振动减少。在座椅方面,可以采用弹簧减震、气垫减震等方式,使座椅可以自由弹动,从而减轻驾驶员身体受到的震动。驾驶室减震主要采用液压减震器等技术,通过减少驾驶室与车体之间的接触面,可以有效缓解驾驶员的身体疲劳。
车体结构的优化可以通过材料、设计方法等方面来进行,其中控制车体的振动是关键。采用更轻、更强的材料可以有效降低车体质量,降低震动的频率,减少驾驶员的身体疲劳。同时,车体的结构设计也很重要,例如,在车体底部加装加强筋,可以增加车体的强度和稳定性,减少震动和噪音。
推土机的振动不仅来自于车体,还来自于工作器的振动。改进工作器的设计可以减少其振动。例如,对刀铲进行动平衡处理,可以减少刀铲在工作中的振动,降低推土机的噪音和震动。
二、推土机驾驶室降噪技术
推土机的噪音主要来自于车体振动、发动机和工作器的噪声。降噪技术主要通过隔音降噪、噪声源控制等方法来有效降低推土机的噪音。
隔音降噪技术主要采用吸声材料来隔音和降噪,例如,在驾驶室内墙壁、门以及座椅上加装隔音泡沫,可以有效隔离车体内部的噪声。此外,将整个驾驶室包裹在隔音材料内,甚至可以将推土机的噪音降低到40分贝以下,大大提高了驾驶员的工作环境。
噪声源控制主要采用消声器、隔声罩等技术来降低推土机的噪声。消声器可以将发动机排出的废气进行消音,有效降低排气噪声。隔声罩主要用于控制工作器的噪声,可以通过设计隔声罩的形状、材料来控制噪声的传播和反射。
综上所述,推土机驾驶室的减振降噪技术与车体结构、工作器设计以及隔音降噪等技术密切相关。通过优化推土机的设计和采用有效的减振降噪措施,可以极大地改善驾驶员的工作环境,提高其生产效率和工作效益。未来随着科技的不断进步,推土机的减振降噪技术将会得到更加广泛的应用和发展。
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