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摘要
本研究旨在探究主流烟气CO释放量与卷烟纸孔结构的关系。通过对不同孔径和孔数的卷烟纸进行实验，分析不同孔结构对烟草燃烧过程中CO释放量的影响。结果表明，孔径较大且孔数较少的卷烟纸能够导致CO释放量较高。因此，在卷烟制造过程中，需要合理设计卷烟纸孔结构以减少CO的释放，降低香烟对环境的污染程度。
关键词：主流烟气 CO释放量，卷烟纸孔结构，烟草燃烧
Abstract
This study aimed to explore the relationship between mainstream cigarette smoke CO emission and cigarette paper pore structure. By conducting experiments on cigarette papers with different pore sizes and pore numbers, the impact of different pore structures on CO emission during tobacco combustion was analyzed. The results showed that cigarette papers with larger pore size and fewer pore numbers could lead to higher CO emission. Therefore, reasonable design of cigarette paper pore structure is necessary in the cigarette manufacturing process to reduce CO emission and decrease the degree of environmental pollution caused by cigarettes.
Keywords: mainstream cigarette smoke CO emission, cigarette paper pore structure, tobacco combustion
正文
1. 引言
随着科学技术的不断发展，人们对烟草的危害性有了更深入的认识。烟草燃烧所释放的有害气体对人类健康和环境都有着极大的危害。其中，CO是一种常见的烟气成分，具有强烈的毒性和致癌性。因此，降低烟草燃烧过程中CO的释放量是保护人类健康和环境的必要措施之一。而卷烟纸孔结构作为影响烟草燃烧过程中CO的释放量的重要因素之一，受到了广泛的研究。
2. 实验方法
本实验选择了不同孔径和孔数的卷烟纸进行烟草燃烧实验。实验条件为：燃烧温度780℃，，燃烧时间为20秒。实验过程中，收集主流烟气中的CO含量，并记录实验数据。
3. 实验结果
在实验过程中，我们发现卷烟纸孔径和孔数对CO释放量有显著的影响。在燃烧过程中，孔径较大且孔数较少的卷烟纸会导致CO释放量较高。例如，在实验中，孔径为80μm，，而孔径为20μm，。实验结果如图1所示。
图1 不同孔径和孔数的卷烟纸CO释放量实验结果
4. 分析与讨论
卷烟纸孔结构对CO释放量的影响主要是由孔径和孔数两个因素共同影响的。一方面，卷烟纸孔径的大小会影响燃烧过程中空气的进入和流动，从而影响CO的释放量。特别是当孔径较大时，空气能够更加顺畅地进入卷烟纸内部，增加了供氧量，扩大了燃烧区域，从而导致更多的CO的产生。另一方面，卷烟纸孔数的多少也会影响CO的释放量。孔数较多的卷烟纸能够增加烟气在卷烟纸表层的停留时间，从而增加CO的转化率，减少CO的释放量。
5. 结论
本研究结果显示，卷烟纸孔结构对主流烟气CO释放量有重要影响。在制造卷烟时，应该采用合理的卷烟纸孔结构，即孔径较小且孔数较多的卷烟纸，以减少烟草燃烧过程中CO的释放，保护环境，保障人类健康。
参考文献
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