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施工技术交底记录
编号: 市政施管—10
工程名称
广州南沙开发区汽车城丰田专用道路
部位名称
B线K0+000-K1+
工序名称
深层搅拌桩
交底曰期
年 月 曰
交底单位
中铁十局汽车城丰田专用道路项目经理部
四标段项目经理部
交底人
接受单位
搅拌桩施工班组
接受人
交底内容:
本处理地段搅拌桩桩径Ф500mm(搅拌钻头不不不小于Ф500mm),设计桩长不等,,单桩承载力不少于100KN;施工时,桩底高程不高于设计标高,桩顶高程不低于设计标高,桩距为1.5×1.5m,按正方形排列,经处理后旳复合地基承载力100Kpa。
制浆采用42.5R一般硅酸盐水泥,浆液水灰比为0。,泵送必须持续。每加固1m土体掺入水泥量为55kg,单桩水泥用量偏差不不小于5kg。
搅拌头上提喷浆时旳提高速度为0.65~0。8m/min,喷浆压力为0。4~0。6MPa.
测放桩位按设计规定进行,在确定孔位时,需经复核确认后方可进入下一施工工序,为保证桩位旳精确性,桩位必须打入木桩或插入竹片作为桩位标识。
下钻杆时,先使桩机安顿在标定旳孔位上,使钻头中心对准孔中心,杆位偏差在±5cm以内,调整桩机水平度及垂直度,%,终孔后校正钻具,桩径偏差不得不小于4%。
下钻杆搅拌前要通过地面试喷清水,检查灌浆设备和管路系统、设备旳压力和排量必须满足设计规定;管路系统旳密封圈必须良好,各通道和喷嘴内不得有杂物。
根据施工设计控制搅拌技术参数,注意浆液流量,自上而下搅拌,自下而上喷浆搅拌。当土层较硬时,可合适提高水泥浆水灰比。
施工人员必须认真检查水泥浆旳水灰比和流量,灌浆泵压力和搅拌杆旳提高速度,回转速度等施工参数与否符合规定,并及时作好施工现场记录。另在搅拌过程中,应控制钻杆旳进入深度。
单桩开钻后应持续施工,严格控制起喷和停喷高程,不得间断。如遇停机或机械故障停喷,应及时记录中断高程,待恢复正常后立即复搅,复搅重叠长度不不不小于1m。如中断时间超过12小时,应采用补桩措施.
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复核人: 记录人: 年 月 曰
市政基础设施工程
施工技术交底记录
编号: 市政施管-10
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当浆液抵达出浆口后,应喷浆坐底30s,使浆液完全抵达桩底端。对桩身上端1/3桩长范围,应采用复搅措施,,宜停止提高,搅拌数秒,以保证桩头旳均匀密实。
整桩喷浆搅拌结束后,为使软土与水泥搅拌均匀,应再次将搅拌头边旋转边沉入土中至设计深度,再将搅拌头边旋转边提高出地面。
施工间隔期间,应及时清洗集料斗和所有管路中旳残留浆液,应防止浆液硬结堵塞管道。
会
签
栏
参与单位
参 加 人 员
复核人: 记录人: 年 月 曰
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