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2017年3月
1
2
项目背景
需求分析
3
4
建设目标及内容
技术方案
目 录
目前企业公务用车管理制度,一直沿用标准控制、按需配给、单位所有的模式,随着近几年来机构重组和业务范围不断的扩大,公务用车的需求量也不断增大,然而低油价形式下公司积极调整车费预算,造成车费预算不能满足日常办公业务的需要。因此,如何实现企业车辆管理扁平化管理,提高车辆的使用效率,降低用车费用,成为亟待解决的一个难题。
针对这种状况,企业提出利用”互联网+“理念,建设工程公司公务车辆管理系统,通过信息化手段解决将车辆在集中管理过程中遇到的调度复杂、费用高、运行统计繁琐等方面的问题,打破各单位车辆独立运行的壁垒,实现公务车辆资源共享与高效管理,达到节约用车、高效用车、费用管控的目的。
一、项目背景
01
项目背景
02
需求分析
03
建设目标及内容
04
技术方案
目 录
二、需求分析
1、业务现状
目前企业公务用车共有4318量。
序号
车型
数量(台)
备注
1
轿车
2
中轿
含依维柯、面包等
3
商务
4
大轿
5
越野
6
皮卡
7
双排
载重2吨以下带斗
合计:
二、需求分析
处理
报废
拍卖
租赁终止
车辆登记
驾驶员登记
车辆运行
应急
监控
维保
安全
人员指派
车辆调度
费用
评价
购入
租赁
编制内人员
承运商人员
预案
资源
处置
车辆生命周期图
1、业务现状
二、需求分析
用车部门1
用车部门3
用车部门2
车辆管理中心
1、业务现状
现行的公务用车预算模式。
……
预算
预算
预算
…
预算
自有车
排班管理
申请用车
调度
分派车辆
用车审核
调度归队确认
车辆归队
出车确认
车辆外出工作
用车单位
归队确认
车管中心
发起结算
用车单位
审核结算
用车反馈
年度费用预算
现行流程
各单位公务用车业务流程,一车一单、一事一单模式。
二、需求分析
二、需求分析
出租车
用车部门1
用车部门3
用车部门2
车辆管理中心
目标流程
调整后的公务用车预算模式。
……
预算
预算
预算
…
预算
自有车
二、需求分析
智能调派
3、目标流程
规则
(派车、拼车、抢单)
申请单
预约用车
用车审批
车辆运行监控
(出车、归队、评价)
车辆状态监控
(待派、值班、预警)
费用结算
各单位公务用车资源共享、集中管理、智能调度,
一车多单、多事一车模式。
司机抢单
即时叫车
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