钢桥面铺装方案及技术要求双层日本热拌环氧沥青.docx

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钢桥面铺装构造设计
行车道桥面铺装设计
桥面铺装整体构造承受双层环氧沥青混凝土，结合料承受热拌环氧沥青
〔KD-BEP，原 TAF〕，上层厚度 35mm，下层厚度 40mm。环氧沥青混凝土具有良好的高温稳定性和抗疲乏性能，铺装上层、下层均选用环氧沥青混凝土。同时， 为了保证环氧沥青混凝土铺装上下层之间的结合力，在铺装上、下层之间涂布环氧树脂粘结剂。中山小榄水道跨线桥钢桥面铺装体系如下：
钢桥面行车道铺装构造见图 。桥面铺装设计总厚度 75mm，构造组成为： 40mm 环氧沥青混凝土上面层〔EA-10，粗级配〕+ 环氧树脂粘结层 +
35mm 环氧沥青混凝土下面层〔EA-10，细级配〕+ 环氧树脂防水粘结层。
图 行车道环氧沥青混凝土铺装构造简图
钢桥面板在施工、营运过程中一般会发生锈蚀，为保护桥梁构造的耐久性， 在铺装前应对钢桥面进展喷砂除锈处理。依据喷砂除锈国标GB8923-2025，要求钢桥面喷砂除锈清洁度到达 级，即“格外彻底的喷砂除锈，钢材外表无可见的油脂、污垢、氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物，任何的痕迹应仅是点状或条纹状的稍微色斑”。同时，为保证防腐层与钢桥面的附着力，要求钢桥面板喷砂除锈后粗糙度到达 50～100μm。环氧富锌漆对钢板有很好的防腐作用，要求在喷砂除锈后 4h 以内，喷涂环氧富锌漆。
防水粘结层承受环氧树脂粘结剂，该材料是高韧性环氧树脂系的钢桥面防水粘结剂，具有良好层间结合力和水稳性。其特点为两阶段固化反响，在初期硬化
后，受经过热沥青混合料的热量影响能快速溶化，通过压路机碾压后，铺装层与钢板形成有效粘结。针对铺装层一体化性能要求，结合铺装构造体系，承受环氧树脂粘结剂作为防水粘结层材料。
铺装材料、混合料组成及性能要求
行车道环氧沥青混凝土铺装
环氧富锌漆
钢桥面喷砂除锈清洁度到达 级、粗糙度到达 50-100μm 后，喷涂环氧富锌漆，环氧富锌漆性能指标见表 。
表 环氧富锌漆性能指标
技术指标容器中状态
技术要求
搅拌后无硬块，呈均匀状态；粉料呈微小均匀粉末状态
试验方法目测
不挥发物，%
粘度〔ISO6 号杯〕，s
表干，min
枯燥时间25℃
实干，h
完全固化，h〔25℃〕 耐冲击性，cm
附着力〔拉开法，与钢板，25℃〕，
MPa
耐盐水性〔3% NaCL〕，h
≥80
≥6
≤30
≤2
≤168 50
≥6
≥240，无泡无锈
HG/T3668-2025
ISO24321-1993 GB/-86
GB/T1728
GB/T16777 GB/T1732
GB/T5210
GB/T1733
耐热性，℃
250℃/1h 漆膜完整，允许变色
GB/T 1735
注：耐盐雾性与贮存期为供给商保证工程，不作为用户必检工程。
环氧粘结剂
环氧粘结剂由环氧树脂〔主剂〕和固化剂〔硬化剂〕组成，主剂和固化剂按质量比 50:50 混合，其根本物理性能和指标应满足表 和 的相关要求
试验工程
技术要求
试验方法
粘度〔23℃,[泊]〕
1000-5000
GB/-1989
环氧当量
170-200
GB/T4612-1984
表 环氧粘结剂主剂的物理性能和技术指标
闪点(℃)
比重〔23℃〕 外观
130
T0611-1993
-
T0603-1993
微黄色透亮液体
目测
表 环氧粘结剂固化剂的物理性能和技术指标
试验工程
技术要求
试验方法
粘度〔23℃,[泊]〕
500-1100
GB/-1989
酸值 (mg,KOH/g)
130-160
T0626-2025
闪点(℃)
≥145
T0611-1993
比重〔23℃〕
-
T0603-1993
外观
淡黄褐色液体
目测
主剂和固化剂分别加热至 30℃，依据 50：50 的重量比例拌和 3min，拌和温度维持在 30℃，温度变化范围±3℃，养生固化后的环氧粘结剂性能需满足表
所示。
表 环氧粘结剂养生固化后的物理性能和技术指标
试验工程
技术要求
试验方法
组分 A/B 重量比
50/50
——
拉伸强度(23℃, MPa〕
≥
GB/T 528-1998
断裂延长率〔23℃,%〕
≥100
GB/T 528-1998
与钢板粘结强度(25℃, MPa〕
≥
《大路钢箱梁桥面
与钢板粘结强度(60℃, MPa〕
≥
铺装设计与施工技术指
南》
环氧沥青结合料
环氧沥青由基质沥青和环氧树脂混合而成，依据50:50 的重量比例混合。环氧树脂和沥青混合时使用的沥青承受 A-70 基质沥青，其性能满足表 各项技术指标。
试验工程
技术要求
试验方法
针入度〔25℃，〕
60～80
JTG E20－2025 T0604
表 A-70 基质沥青的技术指标
针入度指数 PI
－～
JTG E20－2025 T0604
软化点T 〔℃〕
R&B
≥47
JTG E20－2025 T0606
延度〔10℃，5cm/min，cm〕
≥15
JTG E20－2025 T0605
延度〔15℃，5cm/min，cm〕
≥100
JTG E20－2025 T0605
蜡含量〔蒸馏法，％〕
≤
JTG E20－2025 T0615
闪点〔℃〕
≥260
JTG E20－2025 T0611
溶解度〔％〕
≥
JTG E20－2025 T0607
密度〔15℃，g/cm3〕
≥
JTG E20－2025 T0603
RTFOT 后残留物
质量变化〔％〕
≤
JTG E20－2025 T0610
残留针入度比〔25℃，％〕
≥61
JTG E20－2025 T0604
残留延度〔10℃，cm〕
≥6
JTG E20－2025 T0605
环氧沥青结合料的环氧树脂需满足表 、表 和表 的根本物理性能和技术指标。
物理性能
技术要求
试验方法
粘度 〔23℃, [泊]〕
1000～5000
GB/-1989
比重〔23℃〕
～
T0603-1993
环氧当量
190～220
GB/T4612-1984
闪点〔℃〕
>220
T0611-1993
外观
淡黄色透亮液体
目测
表 主剂的物理性能和技术指标
表
物理性能
固化剂的物理性能和技术指标
技术要求
试验方法
粘度〔23℃,[泊]〕
100～800
GB/-1989
比重〔23℃〕
～
T0603-1993
酸值(mg,KOH/g)
150～200
T0626-2025
闪点〔℃〕
>145
T0611-1993
外观
淡黄褐色液体
目测
表 环氧树脂养生固化后的物理性能
物理性能
技术要求
试验方法
重量比〔主剂/固化剂〕
56/44
——
拉伸强度※〔23℃, [MPa]〕
≥
GB/T 528-1998
断裂延长率※〔23℃, [％]〕
≥100
GB/T 528-1998
※60℃的烘箱里养生4天后的试验值。
环氧沥青养生固化后的技术指标需满足表 的要求。
表 环氧沥青的养生固化后的技术指标
物理特性
重量比〔基质沥青/环氧树脂〕 比重〔23℃〕
针入度〔〕
软化点 〔℃〕
拉伸强度※ ＠23℃, [MPa] 断裂延长率※ ＠23℃, [％]
技术要求
50/50
～
5～20
≥100
≥
≥100
试验方法
——
T0603-1993 JTG E20－2025
T0604
JTG E20－2025 T0606
GB/T 528-1998 GB/T 528-1998
※60℃的烘箱里养生4天后的试验值。〔试验时将基质沥青加热到150℃，环氧树脂加热到60℃，两者放入搅拌器里搅拌4分钟后制成试件，然后在150℃烘箱里放置3个小时，在60℃ 烘箱里养生4天，在常温下放置1天后进展试验。〕
集料及填料
集料必需选用坚硬、致密、干净、耐磨、颗粒外形较好〔近似立方体〕、无风化外表，并与结合料有较好的粘结性能的硬质石料。钢桥面沥青混凝土铺装用的集料首先必需满足《大路沥青路面施工技术标准》〔JTG F40-2025〕中的有关规定，料径规格应符合设计文件的要求，考虑到钢桥面铺装的使用条件和要求比高速大路更为严格，“高速大路”中的一些关键指标的标准需进一步提高，按以下要求选用。集料料源及有关检测资料要报监理工程师批准，在集料生产过程中， 设驻地监理工程师监视集料生产并定期对集料进展抽检。
粗集料
粗集料承受粒径大于 的玄武岩等高质量的碎石，颗粒外形近似立方体，不得承受颚式裂开机加工。粗集料物理力学性能要求满足表 ，集料的粒
径规格应按表 的要求选用。
技术指标
技术要求
试 验 方 法
表 环氧沥青混凝土粗集料技术要求
抗压强度 /MPa
≥120
JTG E41-2025(T 0221-2025)
洛杉矶磨耗率 /％
≤
JTG E42-2025(T 0317-2025)
磨光值 /BPN
≥48
JTG E42-2025 (T 0321-2025)
针片状含量 /％
≤5
JTG E42-2025 (T 0312-2025)
压碎值 /％
≤12
JTG E42-2025 (T 0316-2025)
与沥青的粘附性〔改性沥青〕 /级
≥5
JTJ 052-2025 (T 0616-1993)
吸水率 /％
≤
JTG E42-2025 (T 0308-2025)
表观密度 /g·cm3
≥
JTG E42-2025 (T 0308-2025)
结实性 /％
≤5
JTG E42-2025 (T 0314-2025)
软石含量 /％
≤1
JTG E42-2025 (T 0320-2025)
＜ 颗粒含量〔水洗法〕 /％
≤
JTG E42-2025 (T 0303-2025)
通过以下筛孔〔方孔筛，mm〕的质量百分率〔%〕
表 环氧沥青混凝土集料规格〔方孔筛〕
规格









1#
100
100
0-5
2#
100
100
100
25-30
3#
100
100
100
100
40-50
5-10
0
4#
100
100
100
100
95-100
90-95
60-70
30-40
5-5
细集料
细集料承受粒径在 与 之间的玄武岩〔石屑〕等类别的优质集料，不含杂质或其他有害物质，其技术要求见表 。
表 环氧沥青混凝土细集料技术要求
试 验 项 目
单位
要
求
试验方法
表观相对密度
g/cm3
≥
JTG E42-2025 T0328
结实性〔＞ 局部〕
％
≤12
JTG E42-2025 T0340
砂当量
％
≥65
JTG E42-2025 T0334
亚甲蓝值
g/kg
≤
JTG E42-2025 T0349
棱角性〔流淌时间〕
s
≥30
JTG E42-2025 T0345
3〕 矿质填料
矿质填料应承受石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石料磨制的矿粉， 不应含泥土杂质和团粒，要求枯燥、干净，能自由地从矿粉仓中流出，其质量应满足的表 技术要求。
技术指标
技术要求
试验方法
外观
无团粒结块
－
表观密度 /g -3
≥
JTG E42-2025 (T 0352-2025)
粒度
范围
表 矿粉的技术要求
塑性指数/%
＜4
JTG E42-2025〔T0355-2025〕
亲水系数
＜1
JTG E42-2025 (T 0353-2025)
含水率/%
≤1
JTG E42-2025 (T 0332-2025)
加热安定性
不变质
JTG E42-2025 (T 0355-2025)

/%
/%
/%
100
≥90
≥80
JTG E42-2025 (T 0351-2025)
环氧沥青混凝土
环氧沥青混合料承受马歇尔法进展协作比设计，混合料的合成矿料级配应符合表 的规定。环氧沥青混合料的技术性能应满足表 的要求。
筛 孔
〔mm〕
通过率
〔%〕
表 环氧沥青混凝土 EA10 级配组成
层位









下面层
100
95-100
65-85
50-70
39-55
28-40
21-32
14-23
7-14
上面层
100
95-100
45-75
30-58
20-44
15-32
11-23
8-16
6-12
试 验 项 目
技术要求
试验方法
击实次数〔次〕
空隙率
马歇尔稳定度
〔60℃，kN〕
〔%〕
固化试件
未固化试件
马歇尔流值
〔60℃，mm〕
固化试件
双面 50
0～3
≥40
≥ ～
～
JTG E20－2025 T0702
JTG E20－2025 T0705
JTG E20－2025 T0709
未固化试件
表 环氧沥青混凝土性能技术指标
60℃动稳定度〔次/mm〕
≥10000
JTG E20－2025 T0719
冻融劈裂强度比〔%〕
≥80
JTG E20－2025 T0729
残留稳定度(%)
≥85
JTG E20－2025 T0709
弯曲极限应变〔-10℃,50mm/min〕
≥3×10-3
JTG E20－2025 T0715
钢桥面铺装施工实施细则
铺装施工根本规定
铺装工程开工前，施工单位具体核对设计文件，依据施工地区的地形、水文、气象资料，编制施工组织设计文件，并制定相应的安全技术措施。
参与施工的人员，必需承受岗前培训与安全教育，熟知和遵守本工种的操作规程和安全制度。
桥面铺装施工应确保安全，施工人员应当有良好的安全保护意识。定期对施工所用的各种机具、设备和劳动保护用品进展检查和做必要的检验，保证其处于良好状态。
在桥址四周应具有温度、计量掌握准确度高的拌合厂，具有充分的生产力量完成桥面铺装。
铺装施工开头前，施工单位应提交原材料供货商质检报告单及工程检验报告，在进展试验路施工及检验完毕后，提交总结及开工申请报告，经监理工程师签字批准，下达开工令后才能开头施工。
每一道铺装施工工序完工，均须监理工程师验收合格后才能进展下道工序施工。须验收工序包括：〔1〕 喷砂除锈及防腐；〔2〕防水粘结层；〔3〕沥青混凝土铺装构造层；〔4〕粘结层。
每一段铺装从施工开头〔喷砂除锈〕至铺装面层施工完毕，应封闭交通且不允许铺装施工外的其它工程穿插作业。
在钢桥面铺装完工前，不允许施工车辆在各铺装层上转弯、调头及紧急制动， 行驶速度不得高于 10km/h。
运料车应按规定操作规程进入铺装施工范围内，全部其它车辆〔包括小车〕、与施工无关的人员及机械严禁进入铺装施工作业范围。
铺装完工后，其它工程〔如防撞栏杆、交通标志线等〕的施工单位应充分留意保护钢桥面铺装层。
施工前预备
钢桥面铺装施工〔包括试验路铺装施工〕前应依据合同要求预备好铺装施工所需要的机械设备、试验检测设备、铺装材料及完成现场配比设计、试验拌和与取样性能试验、原材料性能检验及具体的施工组织设计。施工治理及技术人员应全程在施工现场进展组织治理。
全部机械设备应保持良好的工作状态，全部计量设备都需进展校核。
机械设备要求
自动打砂机：1～2 台，用于喷砂除锈，满足施工进度要求。
沥青混凝土拌和楼：承受 2025 型或以上拌和力量的拌和楼，并要求性能稳定。
环氧富锌漆喷涂设备。
环氧沥青混合注入专用设备：1 套。
摊铺机：具有自动调平功能摊铺机 23 台。
运输车：载重大于 20 吨的自卸车 510 台，满足混合料运输需要。
压路机：自重 10 吨以上双钢轮压路机不少于 4 台，胶轮压路机不少于 4 台。其他相关设备：搅拌器、装载机、灌缝机等。
小型施工机具：手持式切缝机、滚筒、人工手持式夯锤等。
原材料性能检验
每种原材料需要材料供给商供给质量检测报告单。
下述材料需在现场试验室由监理旁站检测或送样至工程质检中心完成质检 并出具检测报告：〔1〕集料；〔2〕矿粉；〔3〕沥青；〔4〕环氧树脂粘结剂；
环氧沥青结合料；〔6〕环氧富锌漆。
试验路施工前，应进展环氧沥青结合料试加工，并检验环氧沥青结合料性能。在确认该组成的环氧沥青结合料到达本实施细则中环氧沥青结合料性能要求的 前提下才可进展正式加工。
除上述材料外，监理工程师提出检验要求的其它材料也需进展现场检测或送检。
拌和楼计量检测及冷料上料速度测定
拌和楼称量系统的计量检查
拌和楼计量检查主要是对拌和楼热料仓、矿粉仓及沥青称量系统进展计量检查，确认拌和楼称量的准确性。
应承受适当的、现场易于操作的方法检测拌和楼称量系统的准确性。检测方法和检测结果需得到监理的认可。对拌和楼的矿粉计量仓及沥青计量罐的计量精度进展检测，要求误差小于 %。
冷料仓上料速度测定
应承受适宜的、现场易于操作的方法确定在某一固定开口大小状况下，上料转速与实际上料速度的关系，以确保拌和过程中冷料仓上料平衡。
下述方法供现场参考，也可承受适宜的其它方法。
依据工程需要，首先由拌和楼有阅历的操作人员初步确定拌和楼冷料仓放料口的开口大小，并固定该开口尺寸。
分别承受拌和楼额定的最低转速到最高转速，其间最少分 5 点对某一冷料仓单独上料 5～10min，承受拌和楼计量系统对所上石料进展计量，从而确定该料仓在该开口大小状况下，转速与上料速度的关系曲线。对每一冷料仓均应绘制出转速与上料速度的关系曲线。
当某种级配混合料需要的某种上料转速高于或低于拌和楼允许转速范围状况下，应重调整冷料仓的开口大小，重完成上述测定，使全部需要量的上料速度相应的转速均在机械设备允许的范围内。
在拌制混合料时，可依据估量的拌和楼拌和力量及混合料目标配比计算，并从上述转速与上料速度关系曲线中查得需要的相应转速，并按此速度上料，确保冷料仓上料速度的平衡。
在需要调整上料速度时，应从上述关系曲线中查得相应的各冷料仓上料转