钢筋混凝土支撑施工方案要点.docx

该【钢筋混凝土支撑施工方案要点 】是由【老狐狸】上传分享，文档一共【22】页，该文档可以免费在线阅读，需要了解更多关于【钢筋混凝土支撑施工方案要点 】的内容，可以使用淘豆网的站内搜索功能，选择自己适合的文档，以下文字是截取该文章内的部分文字，如需要获得完整电子版，请下载此文档到您的设备，方便您编辑和打印。静安寺交通枢纽及商业开发工程
Ⅰ区及Ⅱ区基坑钢筋混凝土支撑施工、撤除专项方案
浙江宝业建设集团
二 00 九年五月
静安寺交通枢纽及商业开发工程
基坑钢筋混凝土支撑施工方案目 录
一、
编制依据................................................
1
二、
参建单位................................................
1
三、
建筑及构造特点..........................................
1
四、
基坑围护概况............................................
1
五、
钢筋砼支撑施工方案......................................
2
六、
钢筋砼水平支撑凿除施工..................................
7
七、
水平支撑凿除施工安全措施................................
9
八、
支撑撤除人工、机械安排.................................
10
九、
水平支撑凿除时对成品、半成品的保护措施 .................
10
十、
主要职业安康安全、文明施工与环境治理措施 ...............
11
十一、
应急程序.............................................
11
十二、
Ⅰ区钢筋混凝土支撑施工进度打算 .......................
11
- 10 -
静安寺交通枢纽及商业开发工程
基坑钢筋混凝土支撑施工方案
一、 编制依据
建设单位供给的静安寺交通枢纽及商业开发工程地质勘查报告;
建设单位供给的静安寺交通枢纽及商业开发工程构造、建筑及基坑围护图纸；
相关标准、标准、规章、制度及地方政府、部门的要求；
企业相关规定规定。
二、 参建单位
建设单位：上海静安城建配套进展公司上海天顺经济进展
设计单位：华东建筑设计争论院
施工监理：上海同济工程工程治理询问总包单位：浙江宝业建设集团
三、 建筑及构造特点
本工程建成后是集公交枢纽、地铁换乘、高档商场、餐饮、消遣、展现等多功能为一体的现代化、智能化综合建筑。建筑东西约 120 米，南北约 117 米。地上裙房 7 层，塔楼 18 层，地下 3 层，总建筑面积 122029m2， 总用地面积 20257。6m2，建筑占地面积 11320m2，基坑占地 、商业、地下车库、设备机房等功能组成。本基地场地平坦，标高为 2。75~2。65m，本工程建筑室内± 相当于确定标高＋。
主体构造均设置三层地下室。—〔局部设备机房底板面标高为-〕,裙楼根底底板普遍区域厚度为 1000mm，局部厚度 1500，塔楼区域根底底板厚度为 1800mm.
四、 基坑围护概况
本工程基坑面积约 15816m2,基坑围护周长约 612m，本工程自然地面相对标高为—，考虑基底设置 200mm 厚度垫层，基坑开挖深度塔楼区域
为 15。95m,裙楼普遍区域为 〔加厚区域为 15。45m〕，设备机房区域为 17。，本工程基坑承受“分区实施、顺逆结合”的总体设计方案实施，将基坑整体基坑分为Ⅰ区和Ⅱ区两局部分别顺作、逆作实施，其中近地铁 7#线侧狭长形基坑承受顺作实施，以降低基坑整体开挖实施过程中大范围卸土对地铁七号线的影响,面积较大的Ⅱ区承受逆作实施。
基坑承受地下连续墙进展围护,除靠近地铁侧厚度 1000mm 外，其余均厚 ,在地下连续墙成槽施工前,两侧承受φ******@600 三轴水泥土搅拌桩进展槽壁预加固， 坑内设置一排,坑外设置两排。在 I 区基坑内满堂设置Φ850＠600 三轴水泥土搅拌桩加固，在Ⅱ区基坑内也承受φ850＠600 三轴水泥土搅拌桩隔栅式进展加固，挖土面上下加固掺量分别是 10％和 26％，在加固体与地墙之间承受Φ800＠600 高压旋喷桩填充.
五、 钢筋砼支撑施工方案
钢筋砼支撑布置状况
本工程围护设计Ⅰ区第一道支撑承受钢筋混凝土支撑，Ⅱ区主楼局部承受钢筋混凝土支撑，局部取土口处支撑、圈梁均承受钢筋混凝土形式.
支撑剖面图如下：
Ⅰ区支撑平面布置图Ⅱ区支撑平面布置图
钢筋砼支撑施工方案
2。1 土方开挖及垫层施工
本工程Ⅰ区支撑承受大开挖施工的方法，开挖深度为自然地坪下 2。2 米，土方约为 3800m3,开挖后浇筑大于支撑宽度每边 100mm 的 50 厚 C20 细石混凝土作垫层，上铺设油毛毡作分隔。
Ⅰ区第一层土总体承受 2 台 挖机由南向北退挖,垫层施工完毕后施工第一道砼支撑及围檩。
在土方开挖期间，钢筋混凝土支撑及围檩施工前,应将地下连续墙及桩顶浮浆凿除清理干净,桩顶以上出露的钢筋长度应到达设计要求。
- 10 -
基底暴露后准时做垫层。为掌握垫层标高，每1m×2m 设置一个标高基准点。垫层混凝土浇捣用汽车泵输送进展浇捣。
钢筋工程
本工程Ⅰ区支撑钢筋均现场加工制作。认真审图，假设构造局部钢筋过密，难以保证施工质量时，应事先提请设计部门作相应的代换修改及实行技术措施，确保施工质量。
按施工进度,分阶段向施工班组进展施工交底，内容包括绑扎次序，钢筋规格，间距位置，保护层垫块,搭接长度与错开位置,以及弯钩形式等及质量要求。
。1 连接方式:
梁中直径大于Φ22 ㎜的 II 级钢筋承受直螺纹连接
梁中直径小于Φ22 ㎜的 II 。2 搭接锚固要求：
凡施工图中未注明钢筋切断，搭接位置均按设计图说明要求进展。2。 钢筋搭接位置要求：
梁正钢筋必需在板支座处，负钢筋必需在 1/3 跨度中间范围。
受力钢筋搭接位置必需错开，对于梁在同一截面内受力钢筋搭接面积不应超过受力钢筋面积的 25％。
受力钢筋搭接错开位置必需大于 35d，且不小于 600mm。
主钢筋锚固长度在施工图中未注明者均按说明要求施工.
钢筋焊接施工要点：
应分别依据钢筋直径、接头形式和焊接位置，选择焊条、焊接工艺参数，焊接由持证的合格焊工施焊.
每个规规的钢筋，承受某种焊接方式,都先应做工艺试验后再大量焊接，由工艺试验确定和验证焊接参数。
施工前，钢筋的装配定位.
承受搭接焊时，焊接端钢筋应预弯，并应使两条钢筋在始终线上.
焊接时,应在焊缝中引弧，在端头收弧前应填满弧坑，并使定位焊缝与主焊缝熔合。
帮条焊或搭接焊缝厚度不应小于主筋直径的 0。3 倍，焊缝宽度不
- 10 -
应小于主筋直径的 倍。2。2。5 钢筋材料要求:
所用的钢筋应具有出厂质量保证书，对各钢厂的材料均应进展抽样试验，并应附有抽样报告,不得未经试验盲目使用。弯曲的钢筋应校正前方可使用，但不得承受预热法校直，沾染油渍和污泥的钢筋必需清洗干净前方可使用。在钢筋绑扎过程中如觉察钢筋与埋件或其它设施相碰时,应会同有关人员争论处理，不得任意弯、割、拆、移。
2。 保护层垫块:为了满足设计规定的保护层要求，保护层垫块打算承受专用塑料垫层,设置间距一般为每米设一只.
2。3 模板工程
本工程支撑梁较规章，大致统一。侧模承受 18 厚九夹板,因本工程支撑截面较大,故应依据截面大小设置Φ14 对拉螺杆，其中小于 800 宽度的支撑设置一道对拉螺杆,水平间距为 600mm，大于 800 宽度的支撑设置两道对拉螺杆，水平间距为 400mm。
详图如下：
模板配板原则：
要保证构件的外形尺寸及相互位置的正确；力求构造简洁，装拆便利， 不阻碍钢筋绑扎,保证混凝土浇捣时不漏浆;模板长向拼接宜承受错开布置, 以增加模板的整体刚度;施工时模板应绘制模板配置图,标出模板的位置、 规格型号和数量；施工时应依据施工流水分阶段进料。
2。 模板施工方法
依据工程构造的形式及特点，绘制模板翻样图(平面布置、模板的组装、大样节点等)，并对模板和支撑系统的强度和刚度进展验算.
各种规格的模板及配件要按打算进场，模板施工前,要事先在层面上弹好轴线、边线、水平线和模板尺寸线。
在竖向钢筋上,距地面 50mm 处焊接 φ12 短钢筋模板限位。
在砼浇捣时派专人看模，亲热留意模板状况,一消灭特别状况准时抢修和整改。
。3 模板撤除
承重构件模板撤除标准:
- 10 -
构造名称
梁
构造跨度
≤8m
＞8m
到达混凝土标准强度
75%
100%
模板撤除要遵循先支后拆,自上而下的原则;拆模时，严禁用大锤和撬
棍硬碰硬撬，以免损坏模板。
拆下的模板、配件等，严禁抛扔,必需有专人接应传递，按指定地点堆放，并准时清理、修理和刷好脱模剂.
混凝土施工方案
支撑浇捣在分区完成后承受汽车泵布料浇捣. Ⅱ区支撑随该区构造梁板一起浇注，浇注承受在垫层上支模的方法进
行。
由于本工程场地很大，但基坑周边可利用的施工场地格外少，施工道路也特别狭小,故Ⅰ区在东西两侧用汽车泵布料浇捣，Ⅱ区充分利用逆作法先行完成顶板的有利条件,经过加固的顶板区作为布置泵车与拌车的停点。
浇捣前预备工作
预先了解天气状况，最好选在无雨的天气浇捣砼，如有雨预备足够数量的防雨物资〔如塑料薄膜、油布、雨衣等〕.
制定浇捣期间的后勤保障措施。
会同监理对全部的钢筋、模板、水电预留管、预留孔进展质量验收， 去除垃圾，。
制定砼浇捣期间的治理人员名单，落实每个人的职责。机修、电工到场。
配备好振捣器、太阳灯、对讲机等设备.
泵送混凝土技术措施
开头泵送时，应使泵处于低速运转,待泵压和各局部的工作正常后, 再提高运转速度加大行程，转入正常的泵送。
正常泵送过程中,宜保持泵送的连续性,尽量避开泵送中断，假设砼供给不准时，宁可放慢泵送速度，也要保持泵送的连续性。由于在泵送过程中，输送管内砼拌和物处于运动状态，砼中各局部呈均匀分布状态，泵送中断时，剩下的粗骨料易造成输送管的堵塞.
- 10 -
泵送过程中一旦因故中断时,砼泵应每隔 4-5 分钟开泵一次，每次使泵正常运转和反转二个冲程,以防止输送管内砼拌和物造成堵 塞。这时受料斗中的砼应保持肯定高度，否则将造成吸空和外喷。
在泵送砼过程中，受料斗内应布满砼，以防止吸入空气，如吸入空气，应马上反泵将砼吸回料斗内，去除空气后转为正常运转。
在泵送砼时,水箱应布满洗涤水，并应常常更换和补充。
泵送将完毕时，应估算残留在输送管内的砼量,这些砼经水或空气推动后才能使用。
砼泵使用完毕后应准时清洗，输送管边也应清洗干净，以防砼残留在管道中影响下一次砼泵送.
。3 构造砼浇捣
每施工段的梁一次浇捣完毕.
在浇捣砼的过程中，应由专人〔治理人员)在施工面上统一指挥掌握好各泵车的速度，合理进展供料掌握.
每台泵车的浇捣区要求以 2～3 人为一组配一台振捣器，共 4 组人员，其中二组跟出料头子,一组振捣柱墙砼，一组在后面振捣流淌的砼，随着砼浇筑工作向前推动，以确保砼的密实度,操作时要分清每组的振捣范围，承受插入式振捣器分层振捣，，振动机要求快插慢拔，间距***@500 左右一点,振出气泡,以确认砼的密实度，振动器插入砼深度应是插入下一皮砼 5cm 左右，以保证上、下、层砼的密实。浇捣时要有治理人员和专职人员在作业面指挥和监控.
砼试块，每 100m3 混凝土制作试块一组，另增加 2 组拆模试块,坍落度测定每隔 2 小时在现场测定(随时解决坍落度过大或过小问题)，现场决不允许任凭加水,如觉察坍落不符合要求时，应准时和搅拌站联系后进展调整，必要时要作调整处理。
2。4。4 混凝土工程技术措施：
- 10 -
正常泵送过程中，宜保持泵送连续性，尽量避开泵送中断,假设砼供给不准时,宁可放慢泵送速度，也要保持泵送连续性。在泵送过程中，输送管内砼拌合物处于运动状态，砼中各部成分呈均匀分布状态，泵送中断时，剩下的粗骨料易造成输送管堵塞。当再次连续泵
- 10 -
送时，剩下的粗骨料易造成输送堵塞。故此，要合理调整粗骨料粒径和砼塌落度，当中断时间过长时(超过 2 小时〕，拆管清理后，重进展排管。
依据浇捣方案，组织全体施工人员进展大型技术交底会，使每个操作人员对技术要求、砼下料方法、振捣步骤等做到心中有数。
全体施工治理人员实行岗位责任制，做到职责分清，奖罚清楚。
砼搅拌车进场,砼品质严格把关。检查搅拌车运输时间、砼塌落度、可泵性是否到达规定要求。对不合格者要马上与搅拌站进展联系， 严禁不合格砼进入泵车输送。
每台泵车进料量要准时反映到调度室，按浇捣总量准时平衡搅拌车进入各泵位，根本做到浇捣速度一样，齐头并进。
砼浇捣时按每皮下料高度掌握在 50cm，做到边下料边振捣。每台泵的砼浇注面不少于 4 只振动棒进展振捣.
当泵管发生爆管时，假设砼散落在模板上，经估量后砼散落至散落处的时间少于砼初凝时间，则可以不派人去清理。假设砼散落至散落处的时间超过砼初凝时间，则马上派人去清理散落砼，在砼浇捣至该处前，必需清理干净。
砼浇捣必需连续进展，中途操作者、治理人员轮番交替用餐。
砼外表处理做到“三压三平”：
首先按面标高用铁锹拍板压实，长刮尺刮平；
其次初凝前用铁滚筒碾压数遍；
最终终凝前，用木蟹打磨压实、整平，防止砼消灭收水裂缝.
砼泵使用完毕后准时清洗，输送管边也清洗干净，以防砼残留在管道中影响下一次砼泵送。
六、 钢筋砼水平支撑凿除施工
施工流程：
水平支撑梁及围檁梁钢筋砼凿除必需等地下室一层底板砼到达设计强度 80%时方可进展施工〔脚手架搭设完成后).
第一道支撑梁及围檁梁施工流程为：搭设第一道支撑脚手平台→先采
- 10 -