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一、名词解释
:致密度就是晶胞中原子所占体积与晶胞体积之比;它表示晶体的原子
排列密集程度。
:在交变应力作用下,材料可经受无数次循环而不发生断裂的最大应
力就是疲劳强度。
:金属材料经塑性变形后,强度以及硬度显著提高,而塑性韧性则很快
下降的这种现象就是加工硬化。
:将钢淬火后再高温回火的热处理工艺。
:指经冷塑性变形的金属在加热时,通过再结晶晶核的形成及其随后的
长大、最终形成无畸变的新的晶粒的过程。
:是指铸铁中析出碳原子形成石墨的过程。
:淬火后的铝合金随时间延长而发生的强化现象。
:钢在淬火时的硬化能力,用淬火后马氏体所能达到的最高硬度来表
示。
二、填空题
-Fe 的一个晶胞内的原子数为 ( 4 。
(实际结晶温度与理论结晶温度之差 ,其表示符号为 (△T 。
(板条马氏体、(片状马氏体两种;其中(板条马
氏体的韧性较好。
,可将合金钢分为 (合金结构钢、 ( 合金工具钢 、 ( 特殊
性能钢 。
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:
(a 标出各点的符号。
(b 填上各区域的组织组成物。
(c 指出下列各点的含碳量:E( % 、C( % 、P
(% 、S(% 、K( % 。
(d 在下表中填出 Fe-Fe3C 合金相图中各水平线的温度、反应式、反应产物的名
称
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,冷加工与热加工的界限是以(再结晶温度来划分的,因此 Cu(熔点
为 1084℃在室温下变形加工称为(冷加工,Sn(熔点为 232℃在室温下变形加工称为
(热加工。
,奥氏体的形成是由(奥氏体晶核的形成、(奥氏体晶核的长大、
(残余渗碳体的溶解和(奥氏体成分的均匀化等四个过程所组成。
(塑料、(渗碳钢和(调质钢。
(消除残余内应力,改善和调整钢的性能,回火温度越
高,钢的强度与硬度越(低。
(使钢中的碳化物呈球状或颗粒状均匀分布,改善钢的
强度和硬度,便于后续机械加工和最终热处理,它主要适用于(共析钢、过共析钢和合
金工具钢等钢。
( T12 钢制造,其热处理工艺是(球化退火后淬火加低温回
火。
(强度和(韧性。
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三、选择题
:( C
B. 面缺陷
:( C
B. 分子键与金属键
:( B
B. 切应力
,铸造性能最好的合金是:( B
B. 共晶合金
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,则其:( A
,塑性越好
B. 强度越高 ,塑性越差
,塑性越好
,塑性越差
:( A
B. 共析钢
:( C
B. 过冷奥氏体的转变温度
:( B
B. 回火索氏体
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、拖拉机的齿轮要求表面具有高耐磨性、中心有良好的强韧性,应选
用:( D
钢渗碳淬火+低温回火
淬火+高温回火
钢表面淬火+低温回火
+低温回火
钢的平均含碳量为:( B
%
%
%
四、应用题
:Q235 、W18Cr4V、5CrNiMo、60Si2Mn、ZGMn13 、16Mn 、
1Cr13 、20CrMnTi 、
9CrSi、1Cr18Ni9Ti、T12 、40Cr 、GCr15 、Cr12MoV 、12Cr1MoV 。
试为下列机械零件或用品选择适用的钢号 :
普通螺栓、机床主轴、汽车钢板弹簧、热锻模、滚动轴承、高速车刀、桥梁构
件、冷挤压模、耐酸容器和锉刀。
答:普通螺栓:Q235
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机床主轴:40Cr
汽车钢板弹簧:60Si2Mn
热锻模:5CrNiMo
滚动轴承:GCr15
高速车刀:W18Cr4V
桥梁构件:16Mn
冷挤压模:Cr12MoV
耐酸容器:1Cr18Ni9Ti
锉刀:9CrSi
%的铁碳合金在共晶反应结束时奥氏体和莱氏体的相对含量。
答:含碳为 %的铁碳合金为亚共晶白口铸铁,它在共晶反应结束时的组织组成
物为奥氏体 A 和莱氏体 Ld, 其中奥氏体 A 和莱氏体 Ld 的相对含量可以利用杠杆定
律进行计算:对于奥氏体 A,其相对含量为 :
A%=(-/(-==%
Ld%=1-==%
C 曲线和冷却曲线如下图所示,试指出图中各点所处的组织,并说明
各属于什
么热处理方法。
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答:A 点:M+Ar( 即马氏体+残余奥氏体单液淬火
B 点:M+Ar(即马氏体+残余奥氏体分级淬火
C 点:S+ M+Ar( 即索氏体+马氏体+残余奥氏体双液淬火
D 点:B 下+ M+Ar(即下贝氏体+马氏体+残余奥氏体等温淬火(等温转变不完全
E 点:P(即珠光体正火
F 点:B 下(即下贝氏体等温淬火(等温转变完全
G 点:P(即珠光体等温退火
H 点:P(即珠光体完全退火
15 钢制作一要求耐磨的小轴(直径 20mm,其工艺路线为:下料→锻造→正火
→机
加工→渗碳→淬火→低温回火→磨加工。说明各热处理工序的目的及使用状态
下的组织和大致硬度。
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答:正火的目的是:消除锻造缺陷和内应力,使组织均匀,调整硬度,便于后续机械
加工,并为后续的淬火做好组织准备。
渗碳的目的是:使 15 钢小轴的表面达到共析钢或过共析钢的含碳量。
淬火的目的是:提高小轴表面的硬度和耐磨性,心部为原来正火状态的组织;以获
得表面为细小片状的马氏体及少量渗碳体。
低温回火的目的是:消除残余内应力,减少钢的脆性并保持钢的高硬度和耐磨
性。
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