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#2022
引言
飞行事故多发区间
天气对飞行的重要性
早期航空飞行中，气象原因造成的事故占1/3以上
发生在起飞和降落阶段，占比67%
占整个旅程时间不到1/3
对流层 和 平流层
对飞行有影响的天气气象主要集中在对流层
民航飞行的主要飞行层次
03
04
05
06
01
02
引言
对流层
01
02
03
04
大气层最底层，以上下对流的气流为主
位于对流层之上
空气比较稳定，大气是平稳流动的
平流层
引言
影响飞机航行的天气
影响飞机起降的天气
影响飞机起降的天气
01.
地面大风
01
低空风切变
02
低能见度
03
降水
04
雷暴
影响飞机起降的天气
影响飞机起降的天气：地面大风
对起降的影响
气象上，一般把地面风速大于12米/秒的风称为大风。
影响稳定性，加大操控难度
2）风速强劲时，对停放的飞机造成破坏
3）可伴有风沙、吹雪、浮尘等，降低能见度
定义
影响飞机起降的天气：地面大风
事故案例1
2007年12月31日6时40分许，中国国航CA1308次航班在降落首都机场时，由于大风引起颠簸，飞机在与地面接触两次后又重新弹起，第三次才平稳着陆。3名机上乘客与1名机组人员受伤被送往机场急救中心治疗
事故案例2
2009年2月25日下午3点，从昆明飞往临沧的东航MU5963次航班，于下午3点40分飞抵临沧机场上空后，因机场上空刮起8级大风，
影响飞机起降的天气：低空风切变
定义：指600米以下的空中，风向或风速变化都十分明显的风
威胁：在近进着陆过程中，对飞机的安全威胁尤为严重
分类：水平风切变、侧风切变、垂直风切变
影响飞机起降的天气：低风速切变
水平风切变：影响升力，改变起降航迹和飞机姿态
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