水路运输危险货物从业人员资格培训.ppt

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运输危险货物从业人员岗位培训
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二、事故的分类

工伤事故按伤害类别分为20钟，名称是：物体打击；车辆伤害；机器工具伤害；起重伤害；触电；淹溺；灼烫；火灾；刺割；高处坠落；坍塌；冒顶片帮；透水；放炮；火药爆炸；瓦斯爆炸；锅炉和受压窗口爆炸；其它爆炸；中毒窒息；其它伤害，如跌伤、冻伤等。

分为轻伤事故、重伤事故和死亡事故三类。

（1）特别重大事故；
（2）重大事故
（3）较大事故
（4）一般事故
三、港口危险货物事故原因
历史事故统计分析
我国建国以来在石化产品储运环节中发生的各类事故共582例，并对此进行了统计分析。
其事故类型与比例如下：
火灾爆炸事故：179例，%；
跑、冒、滴、漏事故：218例，%；
混油事故：128例，%；
设备损坏及其它：57例，%。

设备设施存在先天性质量缺陷或运营中出现故障
人的不安全行为
码头作业人员违章作业、违章指挥或因麻痹大意，造成管线超压破损、船舱超装造成化工品溢出或直接由管道中跑出；
船、码头及后方库区三方之间通信联络及交流有误或者衔接不当，导致跑油；
作业人员不认真执行设备检修维护及现场巡检等安全管理规章制度，未能及时发现事故隐患并加以解决。
其它因素
3、陆上火灾爆炸事故致因分析
动火作业
现场吸烟
机动车辆排烟带火：在日常管理中，应严禁未安装阻火器的车辆驶入。
静电放电
电火花和电弧
雷击及杂散电流
其它点火源：主要包括高温热表面、金属碰撞、各种人为破坏、自然灾害引发的火灾事故等。
四、事故案例
Part 01
固体（包装或散装）危险货物事故
一、湖北荆州码头发生火见“蘑菇云”
2012年11月26日下午3点左右，荆州市沙市区盐卡码头工业萘堆场发生火灾，当地消防花了近3个小时将火情扑灭，事故未造成人员伤亡。
目前，起火原因还在调查当中。