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CONTENTS
01
benchmark的意义
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05
拆解工艺及总装布置
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03
拆解流程概述
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02
benchmark阶段分类
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06
拆解实例
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04
现场管理
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首先大家知道汽车生产是一种技术密集、资金密集，且大批量生产，风险指数高的龙头性产业。这也就要求在车型设计过程中，充分了解时下客户群体的喜好趋势、整车配置趋势，以及潜在竞争车型结构特点、整车性能以及法规等方面的信息。
而Benchmark主要目的就是为了解对比车型的技术状态并参考其优缺点，使我们整车设计得到参考、借鉴，从而减小在设计阶段产生的，且在生产阶段不可弥补的经济损失。
1
2
一 benchmark的意义
Benchmark主要分为三大阶段
二 benchmark阶段分类
Benchmark主要分为三大阶段
：
包括整车尺寸、人机测量、悬架静刚度、最小转弯直径、外表面间隙段差测量、轴荷分布、通过性等内容。
：
零部件安装状态、搭接关系、部件布置间隙、部件结构形式、整车配置等等内容。
：
主要是零部件生产企业对其负责项目的零部件进行性能分析。
以上三个阶段，获取信息量最大的阶段就是样车拆解分析阶段。那么下来时间我们重点了解一下样车拆解分析流程。
三 拆解流程概述
1. Benchmark样车拆解获得的信息内容。
没有自己数据库的公司，benchmark的意义就在于获取对比样车的结构、性能信息。而对于国内的设计公司来说，主要方向就是结构设计。而这种结构设计也就意味着点云和样车记录文件。以下列表就说明了如何获得样车结构。
样车记录文件
点云
样车
整车点云
整车坐标级点云
零件点云（零散坐标）
工艺表
Benchmark记录表
零部件安装状态表
整车明细
整车配置表
安装点断面
孔位信息表
前期测量报告

样车
拆解总纲
拆解日计划
拆解日总结，包括工艺、benchmark记录、零部件安装状态表，图片整理、拆解日志（以上都是当天要完成的工作内容）。
相关部门提出相应的试验或扫描要求
安排拆车、拍照、工艺记录、benchmark记录、贴标签、零件放置等人员（具体工作要求见Benchmark拆解阶段流程（试行）），在当天拆车前通报日计划。
拆解
拆解日总结
现场工具情况(一字、十字起，标准工具箱、砂
要确认的内容有：公布拆解开始时间（一般是提前15分钟通知）
各种现场表格剩余情况（benchmark、工艺表格）
电池电量，相机状态
当天日计划
轮，各种尖嘴钳，辅助工具如撬棒水箱手套等）
拆解前的准备工作

拆解过程中的注意事项

工艺描述人员
工具整理
拆解人员
文件整理
Benchmark记录人员
拍零件照片
整理文件
零部件管理人员
整理零件仓库（零部件按照系统摆放）
现场负责人
检查现场：
1检查零件、工具摆放；
2图片整理，拆解日志；
3检查记录文件。
五 拆解工艺及总装布置

由于拆解工艺一般是参照总装工艺的逆序来进行的，所以应事先了解一些必要知识
总装车间
焊装车间
内饰一线
进入总装车间
底盘线
动力总成分装线
仪表台总成分装线
内饰二线线
检测线
路试线
车库
总装车间
底盘线
动力总成分装线
仪表台总成分装线
内饰二线线
检测线
车库
焊装车间
门总成分装线
进入总装车间
路试线
内饰一线
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